1樓：匿名使用者
換差速器，或找墊片調，，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
儘量換總成，這個調了也使不了多久【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
五菱之光6376用手轉傳動軸變速箱那一頭裡面有異響，感覺很大間隙是怎麼回事？
4樓：匿名使用者
來回轉響屬於正常 如果往乙個方向轉響 就要檢查變速箱輸出軸【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
換變速箱軸承。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
根據你描述有以下兩種可能：1輸出軸軸承磨損嚴重。2變速箱齒輪間的間隙過大。希望我的能夠幫助到你。望【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
五菱之光原車後橋差速器總成6376nf差速器有響聲，間隙大可以調整間隙嗎？
7樓：匿名使用者
你好，差速器是可以調整的，加墊片就可以了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
您好！是可以調的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
五菱之光微型車（6376）的後橋響，而且車速越高響聲越大，為什麼？
9樓：網友
你能識別傳動軸響聲與後橋包聲響就好辦了，後橋包響是傘形齒輪與行星齒輪間隙過大，檢查的方法是掛上檔，車前後各站二人，拉鋸式來回推動車輛，聽聽有沒有齒輪撞擊聲，檢視車輪沒有阻力轉動的距離便知道後橋間隙大小。小毛病，調整即可，間隙過大需更換，不貴。
10樓：網友
是加速時響嗎？
如果是，可能是差速器，沒有別的辦法，只能開啟後橋看了。
11樓：天上的鳥
你能確定是後橋響還是變速箱響？
五菱之光汽車在換檔松離合時，後橋處會出現咣的響聲，這是什麼問題？！謝謝！
12樓：匿名使用者
你好，看看鋼板膠套和傳動軸十位元組，多半是十位元組壞了，希望能幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
後橋間隙，麵包車都會有這種聲音，再有傳動軸松曠也會這樣，建議找師傅檢查一下【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
老闆，你好，鬆快了就有，松慢點就沒有，這樣就是正常的。如果都有，建議去專業的修理廠檢修下。希望能夠幫到你。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：熊熊谷藍
去檢查一下十字軸，是不是間隙大了，該換了。
五菱之光中門間隙大，要怎麼調節呢，謝謝
16樓：匿名使用者
您好，需要調節中門鎖塊位置，調節緊些即可恢復正常，
17樓：在心歐巴
建議調節鎖塊 我以前就是這個問題 幾十塊錢就好啦。
18樓：匿名使用者
您好，需要調節下滑輪和中滑輪。
具體怎麼操作，文字說不清楚的，建議到修理廠調節，幾十元錢。
五菱之光後橋油不變色但轉動傳動軸時後橋有格噔格噔聲是咋回事
19樓：匿名使用者
你好那是差速器齒輪間隙過大造成的。和油沒有關係的。
五菱之光方向間隙大是怎麼回事
20樓：早起之蟲有鳥吃
方向盤自由間隙（又叫自由轉角或行程）是指轉向輪不發生偏轉的情況下，方向盤所能轉過的角度。它是整個轉向系統和轉向輪之間綜合間隙的疊加。
方向盤的自由間隙對緩和路面衝擊，使轉向柔和以及減輕駕駛員的疲勞是有利的，但過大時會影響轉向的靈敏度和產生車輪擺振，影響行車安全。轉向輪的自由轉角一般為20度～30度為宜。因此汽車年審時，方向盤自由間隙成為重要的檢查專案之一。
方向盤自由間隙是由於轉向系統和轉向輪之間裝配、調整不當或機件磨損所致。具體有轉向器傳動副齧合間隙過大；轉向傳動機構連線處松曠；轉向節主銷與襯套配合間隙過大；轉向輪輪轂軸承松曠等，其中前兩者的影響最大。
方向盤自由間隙的檢查應採取分段式檢查的方法，逐一進行分析，具體步驟如下： 1、由一人抓緊轉向垂臂，另乙個轉動方向盤，若自由轉角大，則表明方向器松曠，應予調整。否則繼續檢查。
2、由一人轉動方向盤，另一人觀察轉向傳動機構各球頭銷是否松曠，如松曠時應進行調整或拆除，更換磨損件，否則繼續檢查。 3、用千斤頂或汽車提公升機使前輪離開地面。在垂直方向搖動轉向輪，如有松曠則為主銷與襯套間隙過大，應予修復；在橫向搖動轉向輪，如有松曠則為輪轂軸承間隙過大，應予調整。
五菱之光換了離合片換擋總咯噔響是什麼原因
21樓：匿名使用者
五菱之光換了離合片換擋總咯噔響這個應該是安裝的問題，檢查一下。
22樓：匿名使用者
可能是安裝不正確導致的 重新安裝一下應該就可以解決問題了 樓主可以看一下的。
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