1樓：匿名使用者
你好！可以斷缸確認，就是可以臨時拔掉其中一缸，檢視發動機狀態！判定那缸工作不良！
汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好，乙個乙個的拔點火高壓線看發動機的聲音變化。就能判斷出是哪乙個缺缸。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好，一般缺缸了就會亮故障燈【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
缺剛車抖車沒勁【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
你好使用逐個短鋼的方法。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車發動機缺缸是靠什麼感測器檢測的
6樓：瀋陽萬通汽車學校
曲軸位置感測器計算曲軸轉角，爆震感測器感知點火時的爆震，這種電腦記錄的缺缸，一般是由火花塞，高壓線，點火線圈高壓端故障等引發，噴油嘴或點火線圈低壓端故障電腦會直接記錄的。
汽車發動機缺缸時，需要做以下檢查：
1、電路故障：火花塞、缸線、點火線圈等損壞，容易出現缺缸現象。可以採用斷火發判斷出是哪個缸配件損壞，更換損壞的配件。
2、油路：噴油嘴堵塞、噴油嘴線路短路或斷路。採用斷油試驗，檢測出故障點，進行維修。
3、機械故障：發動機內部活塞、連桿、活塞環、活塞銷等出現故障，一般都會伴有明顯的異常噪音，檢測機油可以看有明顯的金屬屑。發動機大修。
7樓：網友
怠速不穩，檢測火花塞。
8樓：網友
缺崗發動機抖得很嚴重 一般車沒有什麼特殊感測器來檢測。
發動機是否缺缸執行怎麼檢查
9樓：匿名使用者
調高怠速會產生油耗增加的問題，本身廠家在設計的時候就是這樣設計，後期調高完全是為了掩蓋燃燒不好產生抖動的現象，沒有從根源解決問題，高怠速感測器也反應變的遲鈍，其實是對車量的綜合效果產生負作用。石化和石油2月清潔一次地下油罐，清潔前的油加個誰了額，你怎麼保證是燃油沒問題？汽車油箱和地下油罐比較都不算密封了，怎麼確定，是油路不髒導致的燃燒不好 長期不好導致積碳問題帶來的這個現象？修理是排除法，不要排除任何乙個可能的問題，清潔下油路，油箱加3司有普燃油新增劑跑完三箱油，你這個問題大概率就解決了。
10樓：匿名使用者
這個問題不是配件導致的，所以沒法修，只能清潔，清潔就不是保修範圍呢的。說明這個不是大問題，只要用司有普燃油新增劑新增劑加油箱2個跑兩箱油就好了。其實加油站都是定期清潔地下油罐的，何況是油箱呢，你這是燃燒不好導致的，就是油路有點髒沒大毛病。
怎樣檢查發動機缺缸故障
11樓：小萌是大腿
怎樣判斷發動機是否缺缸了？不知的可以看看，教你一招。
發動機缺缸如何判斷？
12樓：途虎話養車
這個問題出現在發動機實際故障中，多為乙個氣缸不工作，個別時候有可能多缸不工作，如果只有乙個氣缸不工作，發動機氣缸總數越多則表現越不明顯。
主要表現是：
首先發動機振動幅度加大，伴隨聲音異常，加速無力，並且排氣管抖動明顯，尾氣排放時有明顯的間歇感，空擋時踩踏油門，振幅反而會減輕。
因為缺缸造成的尾氣含油嚴重超標，而三元催化器要對含油的尾氣進行燃燒，必然加速催化器的劣化。
13樓：用車社
發動機「缺缸」，是什麼意思？
14樓：匿名使用者
行駛途中如果發動機缺缸會感覺車明顯無力，，缺不缺缸最簡單的檢查方法是用斷缸，就是在發動機處於怠速的情況下，用扳手鬆開高壓油管，此時發動機的聲音沒有明顯的變化，這說明此缸沒有問題，以此類推，如果那個高壓油管鬆開後發動機聲音有變化，那說明這個缸有問題，拆下後校正。
15樓：匿名使用者
起車的時候不愛著，有大量白煙。
最直接的方法，機子著幾分鐘 用手摸排氣管，哪個排氣口溫度低那肯定是不行了。
16樓：網友
拔掉任意乙個缸的噴油嘴插頭，如果發動機抖動明顯，說明點火線圈正常，如果無變化說明以損壞。
17樓：匿名使用者
行駛途中如果發動機缺缸會感覺車明顯無力。
18樓：網友
判斷缺缸很簡單，逐缸拔除點火線就行，如果抖動加劇，就不是該缸，如果無變化，就是該缸缺缸。
不過缺缸要注意，有的車在缺缸狀態下噴油嘴依然會噴油，這樣沒有燃燒的汽油混合氣進入排氣管，到三元催化器的地方就會繼續燃燒，造成三元催化器的高溫而報廢。所以就是在做缺缸拔點火線的試驗的時候，持續時間是不能太長的，以免造成新的故障。三元催化器很貴的。
19樓：匿名使用者
問題來自燃燒不良，才會造成這樣的現象。
20樓：匿名使用者
一般採用兩種方法：
1、逐缸斷油。發動機怠速狀態，按順序鬆開噴油嘴高壓油管。鬆開油管柴油就噴不進氣缸內，該缸就不工作。
觀察發動機變化狀態，如果發動機出現抖動明顯，說明該缸工作正常。反之則說明該缸不正常。
2、用缸壓表測量缸壓。將各缸噴油嘴全部卸下，逐缸測量缸壓。直接獲得各缸壓力數值。
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