1樓:八卦羽扇
國產的意義是 純中國製造。新奇駿的發動機還沒有全面國產化,算是合資 中國只負責組裝或者生產小零件。
新日產天籟2.0發動機是國產的嗎
2樓:hdp汽車我最懂
可以試試刷一下hdp程式,ecu動力公升級,換擋更順滑,減少頓挫,提公升馬力和扭矩,效果還是不錯,全國50多家**,比較靠譜。
3樓:網友
日產mr20系列發動機早就國產了。
奇駿的發動機是在**生產的,是國產還是進口?
4樓:車巴巴說車
除了獨有的多連桿結構,vc-turbo超變擎300更搭載了日產全球唯一量產可變壓縮比發動機技術,這臺發動機壓縮比可以在8:1~14:1之間智慧型切換,實現了同級最強動力+同級最低油耗,帶給廣大使用者越級的產品體驗,實力詮釋全域探享suv!
5樓:兩簌簌苛
應該是東風日產 奇駿 的發動機,屬於零部件進 口,國內組 裝的。生 產地好像在廣州的花都工廠。
東風日產新奇駿發動機是進口的嗎
6樓:網友
東風日產新奇駿的發動機應該是排量和排量的兩款自然吸氣汽油發動機,這兩款發動機都不是進口的,而是國內合資生產的。
7樓:商春慈延
奇駿的發動機是整機進口的,還有也是,的是進口原件,國產組裝的。
東風日產奇駿2.5的是進口的?2.0的是國產的?
8樓:
奇駿在日本零六年就停售了,可想而知還在繼續國產的奇駿是什麼樣的。
9樓:網友
整車均為國產,其中的發動機為原裝進口,的發動機為國產的。
10樓:寂靜嶺生化危機
國產的。這個價位要今口的有,道奇,科帕奇,吉普,三凌歐藍德。
11樓:阿拉騰其其
首先從整車上說的話,都是國產車型,要說進口的話,也只能是車型的發動機。
奇駿的車型所採用的發動機是qr25de發動機,和進口版本的奇駿是同一款機器,由於現在東風日產車型中只有奇駿車型採用,並且銷量較少,所以目前仍然採用進口方式。
奇駿車型所搭載了目前東風日產前驅車型中使用最多的mr20de發動機,比如,逍客、軒逸天籟都採用同樣的機器,所以為了盡其可能降低成本,這款發動機早在好幾年前都已經國產。
12樓:北京小馬哥修車
現在和都是國產的了。
尼桑奇駿2.0舒適版是國產還是日產
13樓:簡弘懿良豐
日產奇駿這款車算是20萬左右城市越野車裡的另類,外形比較陽剛,越野效能算是這個級別裡面優秀的,和吉普指南者,大眾途觀相差無幾,老款的奇駿有些小毛病,但2010款都解決了,油耗的也就是城市裡11個左右,維修保養算是對得起使用者,不貴,如果喜歡就出手吧。。。
東風曰奇駿suv大全東風日產新奇駿發動機是國產的嗎
14樓:匿名使用者
東風日產除了帶增壓的都是國產的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
15樓:匿名使用者
車主您好,是國產化得,都是引進得技術,國內自己組裝【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
逍客2.0和奇駿2.0發動機一樣麼
16樓:股民
答網友:同樣排量,奇駿和逍客主要差別是什麼?
17樓:紅色獵人
逍客和奇駿車型的發動機是一樣的,兩款車型區別在於逍客是小型suv 奇駿是緊湊型suv,比逍客高乙個級別。
18樓:匿名使用者
這個放心是一樣的,功率馬力都是一模一樣,所以逍客動力表現很不錯。油耗也低。
19樓:匿名使用者
逍客和奇駿的發動機是一樣的,這兩款車是同平臺打造的。奇駿定位高空間大,實用性更好。
20樓:匿名使用者
您好,逍客和奇駿發動機是一樣的,本身平臺也都是cmf平臺,只不過奇駿定位高,空間更加寬大。
21樓:匿名使用者
這兩個發動機是一樣的,一般不會開發那麼多款發動機的,同一款發動機經常是搭載在很多車型身上。
22樓:匿名使用者
這兩個車輛的發動機都是一樣的,都是用的型號為mr20dd的發動機。
23樓:匿名使用者
你好,這兩款車型使用的發動機是相同的,整體來講的話,本人建議你重點參考一下日產的奇駿。
24樓:匿名使用者
逍客和奇駿發動機是一樣的,都是日產自己生產研發的發動機,
25樓:匿名使用者
你好,這兩款車型的發動機是一模一樣的,開著比較舒適,比較耐用,適合家庭維修保養,費用低。
寶駿530發動機是進口的還是國產的
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日產天籟2 3發動機是進口的嗎,日產天籟的發動機是進口的嗎?
你好,東風日產2.3的發動機屬於合資品牌的發動機是日本的技術國內生產的發動機不是進口的。日產天籟的發動機不是進口的屬於合資品牌發動機,屬於日本技術中國國內生產,希望幫助到你 你好!對於日產天籟2.3的發動機是合資技術生產的,現在生產線也是在國內的,算是一個國產的變速箱,但是效能的話相對來說也是比較不...
寶駿730發動機噠噠的響,寶駿730發動機啟動噠噠噠響怎麼回事,剛啟動很響,
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