思域20發動機怎麼樣,思域的發動機怎麼樣

2021-03-03 21:48:57 字數 2661 閱讀 5224

1樓:我惜情愛

第九代思域採用了米du其林205/50r17 pilot sport 3型號的輪胎zhi,這款輪胎代替了之前的pilot exalto與pilot sport 2系列,整dao體採用更環保專的橡膠材料,屬加入了有助於減少行車中輪胎髮熱的矽顆粒,同時也採用了特殊的胎紋能來提高排水效能,保證了更好的抓地力和牽引力,減少打滑危險。

本田思域(civic)推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味,有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車 coupe、混合動力版和五門房車版。在國內上市的本田思域與東風本田現有車型本田cr-v 出自同一生產平臺,兩款車使用的是同一種底盤,這就在技術上為本田思域國產提供了前提條件。經40載的歲月曆練,在8代演繹中不斷進化,如今的第九代civic(思域),凝聚諸多領先時代的先進科技,為您呈現極具未來感和科技感的魅力之作。

思域的發動機怎麼樣

2樓:手機使用者

思域擁有型號r18z2的1.8 l 和型號r20a6的2.0l兩款發動機。

1. 其中1.8l機型搭載的發動機最大功率為104kw/6500rpm最大扭矩174nm/4300rpm,2.

0l機型最大功率為114kw/6500rpm最大扭矩190nm/4300rpm。與之匹配的變速箱是五速手動和五速自動變速箱。

2. 思域 2012款 2.0 自動 type-s雖然沒有搭載本田正在普及的ima輕混合動力系統,卻沒有忘記低碳環保才是當今的發展趨勢。

全系車型加入了econ經濟行車模式,按下方向盤左下方的綠色econ按鈕,正式啟用該功能。在econ模式下,行車電腦會自動降低變速箱的換擋轉速,同時調節車內空調的功率輸出,起到節油環保的作用。值得一提的還有新思域的液晶車速表新增了兩個方塊條,當駕駛者的駕駛行為不夠低碳時,這兩個方塊條就顯示為紅色,右側的即時油耗也在10l/100km以上;當駕駛者善待油門時,該處顯示綠條,即時油耗在10l/100km以下。

可以肯定,包含普通1.8l車型在內的全系車型在家用功能上都能展現足夠的魅力,首先它的行駛素質比較高,對駕駛者而言,操控思域都是得心應手且不失駕控樂趣的一件事。i-vtec引擎的低轉高扭特性也使得它更貼近民用範疇,自然吸氣的思域油門響應較為直接,即踩即有,雖然發力不夠渦輪增壓來的猛烈,但日常家用也算得上活躍。

科技感足夠前衛的內飾設計讓駕駛者在行車時保持愉悅的心情。總之,從駕駛者角度出發,思域作為家轎是一部優秀的車。

本田思域發動機怎麼樣?

3樓:偏愛寂靜的風景

1,本田思域發動

機是日系車裡較有代表性的一款發動機,普遍都能接受。但是也得根據每個人的要求而有所不同。

2,本田思域(civic)推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味,有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車 coupe、混合動力版和五門房車版。在國內上市的本田思域與東風本田現有車型本田cr-v 出自同一生產平臺,兩款車使用的是同一種底盤,這就在技術上為本田思域國產提供了前提條件。經40載的歲月曆練,在8代演繹中不斷進化,如今的第九代civic(思域),凝聚諸多領先時代的先進科技,為您呈現極具未來感和科技感的魅力之作。

4樓:手機使用者

思域擁有型號r18z2的1.8 l 和型號r20a6的2.0l兩款發動機。

1. 其中1.8l機型搭載的發動機最大功率為104kw/6500rpm最大扭矩174nm/4300rpm,2.

0l機型最大功率為114kw/6500rpm最大扭矩190nm/4300rpm。與之匹配的變速箱是五速手動和五速自動變速箱。

2. 思域 2012款 2.0 自動 type-s雖然沒有搭載本田正在普及的ima輕混合動力系統,卻沒有忘記低碳環保才是當今的發展趨勢。

全系車型加入了econ經濟行車模式,按下方向盤左下方的綠色econ按鈕,正式啟用該功能。在econ模式下,行車電腦會自動降低變速箱的換擋轉速,同時調節車內空調的功率輸出,起到節油環保的作用。值得一提的還有新思域的液晶車速表新增了兩個方塊條,當駕駛者的駕駛行為不夠低碳時,這兩個方塊條就顯示為紅色,右側的即時油耗也在10l/100km以上;當駕駛者善待油門時,該處顯示綠條,即時油耗在10l/100km以下。

可以肯定,包含普通1.8l車型在內的全系車型在家用功能上都能展現足夠的魅力,首先它的行駛素質比較高,對駕駛者而言,操控思域都是得心應手且不失駕控樂趣的一件事。i-vtec引擎的低轉高扭特性也使得它更貼近民用範疇,自然吸氣的思域油門響應較為直接,即踩即有,雖然發力不夠渦輪增壓來的猛烈,但日常家用也算得上活躍。

科技感足夠前衛的內飾設計讓駕駛者在行車時保持愉悅的心情。總之,從駕駛者角度出發,思域作為家轎是一部優秀的車。

5樓:夏日驕陽

什麼叫vvti 那是豐田的 本田採用i-vtec的發動機 好處就在 在高轉速情況下 不用渦輪增壓 也能獲得不錯的動力表現和經濟性 所以 這是本田的獨門祕籍 發動機在同類自然吸氣發動機裡面 功率扭矩首屈一指

6樓:匿名使用者

開了3年,感覺不錯。燒油最快到過195,再沒敢跑。加速很好很強大。

7樓:無丶嗔

思域採用的發動機試vvti 智慧可變氣門 沒什麼突出之處 但是是日系車的代表

8樓:施文玉仉女

我認為發動機特有i-vtec技術。

該發動機特有技術在世界上還是比較先進的.

**貨源

**批發 韓版時尚**

以上內容由aiyy520.***提供

本田思域發動機怎麼樣思域的發動機怎麼樣

1,本田思域發動 機是日系車裡較有代表性的一款發動機,普遍都能接受。但是也得根據每個人的要求而有所不同。2,本田思域 civic 推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味,有三門掀背的兩廂車 硬頂跑車 coupe 混合動力版和五門房車版。在國內上市的本田思域與東風本田現有車型本田cr v 出自同一生...

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