1樓：網友
樓上亂說。
這個都在發動機缸體。
在使用三元催化轉換器以減少排氣汙染的發動機上，氧感測器是必不可少的元件。由於混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對co、hc和nox的淨化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧感測器，用以檢測排氣中氧的濃度，並向ecu發出反饋訊號，再由ecu控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。
感測器的作用是測定發動機燃燒後的排氣中氧是否過剩的資訊，即氧氣含量，並把氧氣含量轉換成電壓訊號傳遞到發動機計算機，使發動機能夠實現以過量空氣因數為目標的閉環控制；確保三元催化轉化器對排氣中的碳氫化合物（hc）、一氧化碳（co）和氮氧化合物（nox）三種汙染物都有最大的轉化效率，最大程度地進行排放汙染物的轉化和淨化。
2樓：匿名使用者
靠近排氣歧管的地方就是的。
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3樓：林氏機械
里程感測器就是車速感測器， 在變數箱裡面。
車速感測器檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入訊號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。車速感測器的輸出訊號可以是磁電式交流訊號，也可以是霍爾式數碼訊號或者是光電式數碼訊號，車速感測器通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內，車速感測器訊號線通常裝在遮蔽的外套內，這是為了消除有高壓電火線及車載**或其他電子裝置產生的電磁及射頻干擾，用於保證電子通訊不產生中斷，防止造成駕駛效能變差或其他問題，在汽車上磁電式及光電式感測器是應用最多的兩種車速感測器，在歐洲、北美和亞洲的各種汽車上比較廣泛採用磁電式感測器來進行車速(vss)、曲軸轉角(ckp)和凸輪軸轉角(cmp)的控制，同時還可以用它來感受其它轉動部位的速度和位置訊號等，例如壓縮機離合器等。
長安cx20外溫感測器在哪
4樓：匿名使用者
長安cx20外溫感測器在哪，這個你只能開啟愛車的電氣安裝圖看看，它具體在哪。由於感測器的種類和型號比較多，而且感測器有接觸型和非接觸型的，至於接觸型的還好說，一般安裝在被控物件附近，但是如果是非接觸型的，就不一定就安裝在被控物件附近，所以你只能根據電氣安裝圖檢視你所需要的感測器。
長安cx20相位感測器在那裡
5樓：匿名使用者
你好！這個也叫做凸輪軸位置感測器！在發動機凸輪軸的末端！希望我的你能滿意祝你生活愉快。
6樓：匿名使用者
就是凸輪軸感測器，凸輪軸端找找。
汽車方面 三元催化器在哪個位置？ 做用是什麼 ？ 有幾根氧感測器？
7樓：知會計算機師傅
首先說下每個車位置都不一樣，三元催化器和氧感測器的作用就是起個環保作用，減少碳排放量，檢測汽車排放出尾氣濃度。有它返還給汽車電腦訊號。來調節噴油嘴的噴油平衡率。
那東西壞了汽車發動機會抖動費油。
三元催化器和氧感測器的作用就是起個環保作用，減少碳排放量，檢測汽車排放出尾氣濃度 。有它返還給汽車電腦訊號。來調節噴油嘴的噴油平衡率。
那東西壞了 汽車發動機會抖動費油。嚴重 車著不了 主要是那故障燈看著心裡不是滋味。
8樓：匿名使用者
每個車位置都不一樣，三元催化器和氧感測器的作用就是起個環保作用，減少碳排放量，檢測汽車排放出尾氣濃度。有的車系是兩個氧感測器。
三元催化器在汽車的什麼位置
9樓：來生還要一起走
三元催化器安裝在汽車排氣系統中，是最重要的機外淨化裝置。
這種催化器可同時將汽車尾氣中的各種主要有害物質轉化為無害物質。隨著環境保護要求的日益苛刻，越來越多的汽車安裝了廢氣催化轉化器以及氧感測器裝置，它可以將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。
由於這種催化器可同時將廢氣中的各種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。
10樓：追著跑的小風箏
三元催化器是汽車排氣系統中的乙個重要機外淨化裝置，一般安裝在汽車排氣總管的第一段鼓包裡，乙個類似行軍水壺的裝置。
三元催化器，聽名字高大上，讓人云裡霧裡，不明覺厲，其實捅破了很好理解，首先講下什麼是三元，這裡的三元其實是指三種有害氣體，分別是co(一氧化碳)、hc(碳氫化合物)，nox(氮氧化合物)，而三元催化器，就是可以將這三種有害氣體，進行催化，從而轉化成水，二氧化碳、二氧化氮等無毒無害物質的裝置，三元催化器主要是為了降低汽車尾氣對環境的汙染。
一般來說，三元催化器對硫、鋅、磷、鉛這四種元素比較敏感，如果平時使用的汽油較為劣質，可能導致催化器失效，還有汽車積碳過多也會影響催化效果。
一般來說，三元催化器是不太容易壞的，或者說很難壞，真的很難壞，如果三元催化器壞了需要更換，真的需要仔細檢查下再做決定，一般來說，可以自己先清洗下，看情況有否改善，具體方法可上網查下，這裡不說，如果證實三元催化確實壞了，那麼就無法將有毒氣體進行轉化，排出的尾氣可能會超標，這時如果年檢肯定是過不了的！
11樓：小
三元催化器能將汽車尾氣中的各種主要有害物質轉化為無害物質，它安裝在汽車排氣系統中，是汽車重要的淨化裝置。
12樓：網友
排氣管裡，一般在從發動機排氣歧管出來的一節，有的車有兩個。
13樓：網友
順著排氣支管找，一般在到排氣總管中第一段鼓包裡面，有氧感測器的地方。
14樓：夢想思念誰
排氣支管---三元催化器。
汽車氧感測器的安裝位置？
15樓：陽光的小公尺蝦
汽車有兩個感測器。
1.在發動機排氣管剛出來乙個，2.在三元催化器後面乙個，3.乙個是檢測發動機燃燒情況的感測器，4.乙個是檢測三元催化器後的氧感測器，看到排氣管上有一大螺絲後面帶電線就是氧感測器。
16樓：匿名使用者
不同的發動機有不同的個數氧感測器，一般第乙個裝在三元催化器之前，第二個在三元催化器之後（有點車才有第二個）。
17樓：網友
根據發動機的排放標準定，有的車有1個，有的有2個，歐2標準的就是乙個，一般在三元催化的前端，歐3的就是2個乙個在三元催化的前端，乙個在後面。
三元催化堵了氧感測器裡有資料嗎，三元催化堵塞為什麼會導致資料流混亂，謝謝
氧感測器的作用 用於檢查廢氣中的氧氣含量，並向ecm 處理器 傳送資訊，讓ecm調整和保持理想的空燃比，以便得到更好的排放性和燃油經濟性，在溫度超過300 c時，所用的陶瓷材料變成了氧離子的導體。在這種情況下，如果感測器兩側 a b 的氧含量處於不同比例的狀況，在兩個未端之間會產生電壓的變化，這個變...
雪佛蘭科魯茲三元催化感感測器怎麼拆
首先第一步是拆電瓶負極電纜，一定要注意拆裝必須在點火開關轉至k口且電瓶負極電纜拆開s後進行。第二步是拆前排氣管，鬆開個螺栓並拆開支架。拆下前排氣管與中間排氣管的個緊固螺栓和個緊固螺母。然後使用套筒扳手拆下前排氣管與預熱式三元催化轉換器的個緊固螺母。拆下前排氣管和密封墊片。到了第三步是拆預熱式三元催化...
空調有哪三個感測器？空調的感測器在什麼位置
美的空調有掛機和櫃式兩種。掛機的溫度感測器一般在過濾網下面，而常規機櫃的溫度感測器在內部機組的風輪旁邊，只有你開啟臉才能看到。空調有兩種 。室內環境溫度感測器 主要檢兄春測室內環境溫度，控制空調的啟停。.內盤管感測器 主要檢測內盤管溫度，冬季防冷風，外盤管除霜。其中有一部分是外機管除霜 夏季，內機防...