1樓：軒昂永恆
各有利弊，不過按照我們修車經驗，還是自然吸氣的好，維修成本低，當然有錢的話可以買渦輪增壓的，有力。
2樓：甘草甘松
肯定而自然吸氣好啊！渦輪增壓保養費用比較貴，維修成本也高。建議買自然吸氣。希望可以幫到你。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好，主要看你看中哪方面。經濟實惠就自然吸氣。追求動力就渦輪的。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
新君威不存在自然吸氣，要不混動要不渦輪。
5樓：匿名使用者
建議買的君威，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：茆夢柳幼菱
問汽車大師。4s店專業技師，維修成本也高肯定而自然吸氣好啊，10分鐘解決。希望可以幫到你。建議買自然吸氣！渦輪增壓保養費用比較貴。【汽車有問題。
買車買渦輪增壓的好還是自然吸氣的好。各有什麼優缺點
7樓：網友
很多汽車都有渦輪增壓和自然吸氣兩種形式的發動機供大家選擇，那到底選哪個呢？
8樓：途虎話養車
現在汽車行業的發展可以說是非常的迅速，各種**車型層出不斷，發動機也專是日益更新。最近有很。
屬多朋友都問我同一款車型，到底是該去選渦輪增壓發動機還是自然吸氣發動機？
兩種發動機到底該如何去選擇，接下來我們首先了解一下渦輪增壓車型的優點，渦輪介入以後發動機的進氣量會大增，動力自然就會更強勁，並且比同排量的自然吸氣發動機要更加的省油。缺點就是渦輪增壓發動機的車型不但售價比較高，並且對汽油、機油、火花塞等方面的要求也更加的高，後期的保養費用自然也是比較高。
所以說渦輪增壓車型更加適合對動力要求較高，並且購車養車的預算非常充裕的消費者。下面我們就再來了解一下自然吸氣發動機車型的優點，自然吸氣發動機擁有者非常悠久的歷史，技術相對來說已經是非常的成熟，並且經久耐用。
9樓：我惜情愛
相信不少同學在選車時，都遇到過選自然吸氣還是渦輪增壓的難題，其實二者孰優孰略，小賤也很難下結論，雖然小排量渦輪增壓是目前發展的趨勢，但也做不到完全取代自然吸氣，二者各有優勢，本期就為大家介紹下自然吸氣，渦輪增壓的優缺點。
自然吸氣發動機。
自然吸氣是早期汽車普遍採用的一種進氣方式，在不借助任何外力的作用下，緊靠大氣壓將空氣壓入燃燒室，正是這種自然的方式，才能擁有線性的動力輸出，其平順性是渦輪增壓不可比擬的，對於駕駛者來說能夠預知動力的爆發，可控性更好。不過，自然吸氣發動機的問題在於動力不夠強勁，最大扭矩需要在較高的轉速下才能達到，加速感較差，較高的轉速也不利於燃油的表現。在保養方面，自然吸氣比較省心，結構相對簡單一些，降低了維修費用，對機油的品質也不是很挑剔。
渦輪增壓發動機。
渦輪增壓的工作原理是利用發動機排出的廢氣帶動渦輪，同時壓入更多新鮮的空氣進入氣缸。早期的渦輪增壓都是用在效能車上，渦輪介入需要較高的轉速，介入時的突兀感也很明顯，因此給人留下不好的印象。隨著科技的不斷發展，缸內直噴、單渦輪雙渦管等技術的出現，進一步降低了渦輪介入的轉速，有些車型在一千多轉就能爆發出最大扭矩，瞬間爆發強於自然吸氣很多。
不過，其動力的平順性較為一般，尤其中後段明顯乏力，有點虎頭蛇尾的感覺。由於渦輪增壓能夠在較小的排量上獲得比自然吸氣更好的動力，因此理論上燃油經濟性的表現更為優異。在保養方面，目前的渦輪基本做到了和發動機同壽命，不用消費者擔心，只不過對機油和燃油的標準要求較高，且缸內直噴易形成積炭，後期清理較為麻煩。
到底選哪個。
綜合來看，渦輪增壓的動力要明顯強於自然吸氣，在溫柔駕駛下，渦輪增壓的油耗要優於自然吸氣，暴力駕駛下，二者的油耗都很可怕，自然吸氣唯一拿得出手的就是平順性了。保養方面，自然吸氣則是打了場翻身仗，因技術成熟，結構簡單，有著不錯的穩定性，對燃油和機油也不是很挑剔。所以想省心，自然吸氣是最佳的選擇；追求動力，渦輪增壓不會令你失望。
到這裡，相信小夥伴對這2種進氣方式有了一定的認識，最後就是要根據自身需求來選擇。
10樓：海藍而不深
買車渦輪增壓好還是自然吸氣好具體需要看您說的是什麼品牌的哪一款車型了，總體來說渦輪增壓發動機車型優點是車子動力性好 技術相對先進，不過質量可靠性還有維修保養成本方面自然吸氣發動機車型相對更有優勢。
11樓：風霞客
如果你的愛車主要在城。
抄市bai道路上開，渦輪增壓施展不du開就毫無意義了。越野還zhi
是渦輪增壓dao的好。尤其是小排量的車子（如與，帶渦輪增壓的發動機給你增加了後備動力就十分必要了。最大扭矩約，可達。例如較大車型的帕薩特，小排量款只能配置發動機。
12樓：網友
發動機看品牌，有些品牌做什麼都好，有些麼做什麼都垃圾！！！問問做維修的人就知道了！
13樓：小木嘮嘮車
買車選渦輪增壓還是自然吸氣？1分鐘告訴你優缺點，不用再糾結了。
買車是買渦輪增壓的還是自然吸氣的好呢？
14樓：網友
沒法說誰更好，只能說各具優勢。
在發動機低轉速工況時，渦輪增壓往往處於未啟動的狀態，所以此時渦輪增壓發動機的動力輸出跟小排量自然吸氣發動機並無區別。而這時最大功率相同的自然吸氣發動機，由於排量更大，輸出線性，無疑在低轉速工況下擁有更良好的動力體現。在高轉速下，渦輪增壓開啟後，動力輸出可以與排量更大自然吸氣發動機達到同一水準。
但是在渦輪啟動時會有 1～2 秒的「渦輪遲滯」，而其很多車型都會有明顯的突兀感，動力突然一下就出來了。而自然吸氣發動機則是非常線性的動力輸出，從頭到尾都會比較平順。
在城市擁堵的交通狀況下，發動機經常處於低轉速，這時最大功率相同的發動機對比起來，排量更小的渦輪增壓發動機更為省油。因為在大多數擁堵情況下，渦輪增壓並未啟動，這是僅相當於一臺小排量的自然吸氣發動機在工作，油耗自然降下來了。這也就是為何各大車廠都相繼推出了小排量渦輪增壓發動機。
簡單來講，渦輪增壓發動機相當於乙個排量可變的自然吸氣發動機。
自然吸氣雖然動力輸出比較線性，但是整體發力點較晚，往往最大扭矩要在 4000轉左右才能實現；渦輪增壓車型扭矩爆發較早，1500～2000轉爆發。日常代步，2000轉換擋，增壓車型確實有著無可比擬的優勢，以相當於自身實際排量的自然吸氣車型倍的油耗換取倍的動力，還處在經濟轉速區間，雙重省油。但是在動力輸出的平順性和耐久性以及保養費用上，自然吸氣又有著先天的優勢。
有句歐洲頂級設計師的話可以為他們的爭端做乙個總結吧，大意是：渦輪增壓是一種不完美的，妥協的選擇！
15樓：權景勝嚴公升
家用車還是自然吸氣，經濟實惠，而且自然吸氣比渦輪增壓機械結構簡單，所以也不容易壞。
16樓：方丈的頭髮
兩個都好，關鍵是看你的銀子夠不夠。 銀子不夠又想動力好，只有選擇渦輪增壓了。 畢竟渦輪增壓的動力還是比自然吸氣要好些。
如果不差錢了，就大排量自然吸氣吧，其實不差錢也可以選擇大排量渦輪增壓的，比如渦輪增壓。大排量的渦輪增壓就不會出現加速起步頓挫了。
17樓：網友
必然渦輪增壓好，技術先進、轉換效率高、省油、動力強勁。
但是維護費稍高，維修費較高。
18樓：四輪愛車
現在好多車主在買車前都會糾結乙個問題，那就是不知道選渦輪增壓的好還是選自然吸氣的好，小心選錯成累贅。
買車是買渦輪增壓的好還是自然吸氣的好？糾結呀！！！！！
19樓：小西紅柿控
增壓的提速快駕駛感比較爽，自然的比較便宜，動力上還是渦輪的，喜歡提速快駕駛不憋屈的話就是渦輪，經濟實惠對駕駛感沒有特殊要求的就自然就這麼簡單。
20樓：網友
現在大陸的所謂渦輪車，假的要死，油門加速反應慢，故障高，油耗沒見低。。
21樓：網友
要看是什麼車？還什麼用！各有各的優勢。
買車買自然吸氣的好，還是渦輪增壓的好啊？
22樓：紫雲曉
買車買自然吸氣的好，自然吸氣的發動機穩定性十分好，維修起來簡便，零件便宜，壽命長。而渦輪增壓的發動機在各項指標方面看似有一定的優勢，但是在實際使用的時候，你會發現有很多的不足，特別是維修成本十分高昂，有的汽車甚至保養起來是自然吸氣汽車的一倍左右。同時，渦輪增加汽車的市場保有量很低。
23樓：匿名使用者
這個一般家用代步的話我個人建議選擇自然吸氣發動機更穩定一些可以參考一下。
買車自然吸氣好，還是渦輪增壓的好？
24樓：匿名使用者
你好，這就要看車主自己的選擇了，個人比較推薦自然吸氣式的車型，維護保養費用相對要低一點。
25樓：網友
買車自然吸氣好，還是渦輪增壓的好主要還是看您拿什麼品牌的哪兩款車型做對比，一般來說同樣排量渦輪增壓發動機車型動力性方面有優勢，自然吸氣發動機車型在維修保養成本還有可靠性方面好一些。
買車是買自然吸氣好還是渦輪增壓好？
26樓：小東說車車
買車是選擇買自然吸氣還是渦輪增壓？聽老司機一分析，後悔沒早知道。
27樓：網友
自然吸氣好維修保養成本低，常跑市區首選，常跑高速渦輪增壓動力好。
28樓：網友
渦輪增壓發動機的優勢在與同等排量功率和扭矩都有要遠大於同等排量的自然吸氣，而又比與之功率接近的自然吸氣發動機省油，而自然吸氣發動機的優勢在與使用工況沒有那麼苛刻，所以穩定性，壽命也更長。另外保養維護方面也不如渦輪增壓發動機要求高，平順性也優於渦輪增壓發動機。
29樓：崩潰的小驢
商用當然是自然吸氣。 自然吸氣發動機的動力輸出更線性，不想渦輪增壓那樣在某一轉速左右突然變化（渦輪遲滯），更符合商用需要。 並且渦輪增壓要麼保養比較費，要麼毛病特別多，這個價位綜合表現好的很少。
30樓：小淵家道
這個沒有絕對吧，要看你的實際情況吧，動力方面發動機能提供發動機的動力，油耗卻只有發動機的油耗，如果您購買的車排量小，車身重，肯定是選渦輪啊，如果您對動力沒要求，那還花冤枉錢幹啥啊，還有如果您住在大城市，那麼渦輪就一點用沒有啦，打個比方，如果您等乙個紅綠燈，起步了，渦輪是有延時性的，剛剛開始提供動力，下個紅綠燈到了，動力全部被剎車耗掉，一點用沒有~還費車還費油！但是您要是住在不是很堵車的中小城市或者經常跑高速，那麼帶增壓的發動機是能提供碾壓級的動力輸出的。
31樓：asdf321456是
相信市場的選擇。
目前基本上高階車都是渦輪的發動機，些許還有大排量自吸，但是環保過不去啊，看你的預算了，低於18萬自吸，超過18萬渦輪。
32樓：網友
渦輪增壓和自然吸氣各有各的好處，需要根據自身實際情況和需求進行選擇。1、渦輪增壓比自然吸氣動力大且耗油低渦輪增壓的汽車的優點是動力強油耗低，渦輪增壓的發動機將大自然空氣變成壓縮空氣，從而增加馬力和扭力，自然動力就變得非常強。輪增壓的發動機明顯要比自然吸氣的發動機省油。
經常跑長途的話，渦輪汽車更好；如果只是為了上下班，經常需要停車，建議選擇自然吸氣的。2、渦輪增壓**貴且保養費用高渦輪增壓**會比自然吸氣貴上20000塊錢左右。在保養方面渦輪的保養**比自然吸氣的貴上一部分，相關的配件也要比自然吸氣發動機的配件高階，所以在保養的時候收費就非常的高。
3、自然吸氣比渦輪增壓更穩定渦輪增壓發動機沒有自然吸氣發動機那麼穩，起步時會不太好控制，新手常常會出現一下竄出去的情況，如果反應不及時會造成不必要的危險。
別克君威16t的好還是20的好別克君威16T的好，還是20的好
君威本來就比較耗油。所以1.6t在油耗上要好一些，渦輪增壓的技術也已經成熟。就加速效能和操控性來說，也是1.6t好一些 1.6t動力稍好 其它如果配置基本一樣的話，應該沒太大區別。不過保養費用應該是1.6t要高一些，還是因為渦輪增壓的關係。2.0的吧，很簡單，1.6t的平時換機油要求是美孚一號 2....
別克新君威的機油壽命怎麼重新整理,別克新君威儀表盤顯示機油壽命多少才用換機油
該車更換機油後,用汽車電腦檢測儀,進入發動機系統,進入機油壽命重設定,設定為100 就可以了。樓上的不知道別瞎說 哪有那麼麻煩 儀表盤上有顯示 大燈組合開關上有多功能調節按鈕 可以按那個找出調節 不懂就看下說明書吧 上邊有解釋 這個和新君越是一樣的 別克君威 17款 精英版 1.5t 今天 剛換的 ...
別克君威檔位P與R之間是什麼,新別克君威的變速器中p檔和r檔中間的紅色圖示代表什麼意思
剎車警示燈吧,應該是提醒駕駛者,從p檔要到r n d檔的話,必須要踩住剎車才可以進行 提醒你啟動車子要踩剎車 新別克君威的變速器中p檔和r檔中間的紅色圖示代表什麼意思?踩剎車踏板方能經行停車檔和倒車檔切換 p檔到r檔或r檔到p檔必須踩住剎車 別克君威p到r掛檔困難的原因 判斷很有可 bai能是因為同...