路虎攬勝聽說小毛病多 是麼

2025-07-04 02:04:54 字數 3756 閱讀 8706

1樓:束燁霖

肯定朗聲。

運動版相對各方面要求高點 不存在小毛病的問題賓士相對乘坐舒適 操作簡單順手 適合家用點路虎越野能力不錯 做工堪稱轎車中的勞斯萊斯 價效比挺高的 駕駛樂趣適合跑公路及高速。

路虎攬勝2017款小毛病多麼

2樓:湖南萬通汽車學校

路虎全系車(衛士除外)都伴隨著煩人的小毛病,無一例外,你甚至無法得知你的車和別人的車有什麼小毛病共同,就是大部分都是電子故障。路虎車值得擁有,它非常好,但是如果你作為家庭主力車型使用,或者你沒有其他車只想購置一部一步到位的車,我不建議你去購買路虎,我的意思就是你不能只有這麼一部車。

都說路虎攬勝的小毛病多 是真的麼???

3樓:天津港小穎

路虎攬勝創世加長。

4樓:匿名使用者

應該是不少的 以前的歐洲品牌的車小毛病多 畢竟氣候環境油品等問題不同現在很多廠家推出了專為中國設計的車 所以小毛病沒以前的多 當然這些廠家很多都是在中國熱賣的品牌。

5樓:匿名使用者

其實攬勝的小問題並不多 只是它所要求的油質比較高 而中國的油質達不到歐洲的標準 所以經常會亮發動機燈 只要在兩萬公里左右洗一次噴油嘴 節氣門 就可以解決了 我覺得 攬勝在同檔次的車當中 價效比 挺高的 不然怎麼敢成為頂級越野啊 我想開過的人應該都知道 路虎 系列當中 我覺得問題相對來說多一點的應該 發現3

6樓:匿名使用者

再多也沒國產車多啊。畢竟是陸虎啊。

路虎攬勝的小毛病多嗎

7樓:邯鄲北方學校劉

多,修不好的陸虎,開不壞的豐田。

8樓:小強頂住啊

一部分,只有那些出了毛病的人才會說小毛病多,說的人也就那麼幾個,大部分還是沒問題的,畢竟百萬的車。

請教車迷們 請問路虎新攬勝返修率高嗎?小毛病多?是真的嗎

9樓:堇色

路虎攬勝返修率比其他同質量的汽車要高,風評一般。

理由如下:據英國《每日電訊報》**報道,一項調查研究顯示,歐洲品牌的汽車最容易出故障,修理費也最為昂貴,而日本品牌的汽車則最為可靠。此次調研的物件是5萬輛車齡為3年到8年的汽車。

2010款路虎攬勝位居最可靠汽車排行榜最後一位的是路虎攬勝,返修率為56%,平均維修費為鎊(摺合人民幣元)。

10樓:實習生

一般沒什麼毛病,但是一旦壞了,返修就是個大問題,時間上會拉的很長,要是進口的車子,就更麻煩了。買路虎我建議你還是多一輛備用車的好。

11樓:匿名使用者

返修不高,但是維修貴。

想買輛路虎攬勝極光,但是好多人都說小毛病多,發動機不值那麼多錢,求建議

12樓:牟又厹

人人都說路虎問題多,彷彿在談論車的時候說一句路虎毛病多就能把自己對車的認知提公升一大截似的。 首先,路虎整個車就是乙個大電腦,大部分功能都是通過電腦控制,而經常被人拿開與路虎比較的賓士g級,則是以機械為主。

13樓:明融桖

我買的就是極光,一年多了,質量挺好的,並沒有出現網上說的那些質量問題~最滿意的要數外觀了,外觀霸氣,指揮官座駕坐姿高、視野寬廣。另外,內飾也是低調奢華,能襯托出這款車的內形。

14樓:網友

車子是沒什麼問題,外觀也很漂亮,只是車內空間太小,不適合男人開。

15樓:

凱迪拉克srx,不管外觀或者是內飾都超帥,尤其是內飾!

路虎發現3,聽說小問題挺多,包括哪些?

16樓:福航環保小衛士

路虎車系的車型不多,但每一款都是超級越野能手。買一部路虎,它可以帶你征服一般汽車無法到達的嚴峻環境。但問題是,有多少人真的有這種需要?

越來越多調查表明,suv的使用者絕大多數時間都在公路上行駛,尤其是當汽車的越野效能和公路效能被認為是矛盾對立的兩面,講求高強越野性的路虎,一直不得不犧牲公路表現,此漲彼消,誰會為了追求那麼不切合實際的越野能力而為路虎買單?

在上乙個十年裡,路虎經歷了東家變更(從寶馬轉向福特麾下)和產品更替,但經營業績並沒有大的起色。在新推出的產品如神行者、攬勝上,高強的越野效能依然得到保持,但怎樣在弘揚這一傳統的同時,提供更多的賣點去拉攏更多「平民」來捧場,卻是路虎一直試圖攻克的課題。

其實在神行者、攬勝上,路虎已經加入了很多新的賣點,例如時尚的形象、豪華的車廂、一些獨有的體貼設計等。如果和最經典的路虎衛士(defender)相比,現代的路虎已不知完善了多少倍。但是這些新加進的東西,仍未足以組合出乙個完全強勢的產品,路虎家族的車型還是有著太過明顯的長處和短處,仍只能討好某一類人,換句話說,它們仍不夠全面——直到這部discovery 3的出現。

17樓:

出現的小毛病:

1)慢速時方向打到底後,車前部下面有異響,4s店說是缺黃油,不過處理過一般還有,鬱悶!

2)車頂在一次大雨後漏水,檢測說可能是封膠有砂眼。補了一點膠後還未下雨。

3)發動機報警亮過一次,電腦檢測沒什麼大問題(可能和油品有關),消除了沒再亮。

4)胎壓檢測報警三次,兩次補氣後正常,一次是怎麼也去不了,將輪胎深度放氣再充之後正常。(一般氣壓在,天熱了也許應再底點)

5)a柱扣板內塑料柱斷了(提車就有),4s不給換,用萬能膠沾上還挺結實。

6)熱車停車熄火後,底下排氣管道噼啪作響,天冷天熱都有,技師解釋說是冷卻產生,不知其他車是否一樣。

18樓:笪新蘭戊媼

肯定朗聲。

運動版相對各方面要求高點。

不存在小毛病的問題。

賓士相對乘坐舒適。

操作簡單順手。

適合家用點。

路虎越野能力不錯。

做工堪稱轎車中的勞斯萊斯。

價效比挺高的。

駕駛樂趣適合跑公路及高速。

19樓:洋思山

發現3應該是綜合效能最好的越野車,無論外觀、越野效能、配置、實用性和**都非常優秀。其實什麼量產車都不能避免小毛病的,發現3的質量不錯,當然配件週期肯定是要比一般的國產車和合資車要長。

20樓:網友

1.全景天窗容易漏水。

2.後排空調出口容易脫扣。

3.排放故障碼。

樓上說的cd卡碟是因為國內都是盜版cd,碟片厚度不一造成的,如果都用正版就沒問題。

21樓:

路虎就是電子容易出問題,小毛病多。

22樓:

我朋友的cd卡過碟~別的1年多~沒什麼毛病~挺好~不過我聽說電子方面愛出毛病~

路虎攬勝是不是小毛病很多,攬勝和q7二選一?

23樓:網友

攬勝有好幾款呢,並不是1樓所說的,攬勝的公路性就不好。你不能看款。每個款還有不能的型號呢。有的版就適合越野,有的型號就適合公路。有的效能不高,但很有城市感。

要我選我就選q7,畢竟,q7那麼多年過來,一直很穩,也沒什麼大問題。而且德國人的工藝就是比印度人的好。

24樓:網友

看你的用場。要是圖越野功能就選纜繩,求舒服、公路效能q7吧。

人無完人呢還。你還在乎那小毛病啊。

25樓:叫我朝偉吧

相比之下還是qq六代好。

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