1樓：匿名使用者
你好，一般是點火線圈故障。
2樓：匿名使用者
眼睛，剪影看不出表情。 **那頭的林嘉愣住了，好久才接話：「果果，那你沒事吧？」 梁果冷。
3樓：匿名使用者
你好建議檢查火花塞點火線圈。
奧迪a6l2010款3.0t一缸噴油嘴不工作。抱故障碼發動機控制單元損壞
4樓：匿名使用者
你好，這種情況建議檢查噴油器線路有沒有問題，如果沒問題，在檢查發動機電腦並維修就可以了。
5樓：匿名使用者
那說明電腦版燒了。
求給位大神老款奧迪a6l1。8t 發動時車抖加油們 沒勁檢查是3缸4缸不工作，測缸壓90需要修哪
6樓：匿名使用者
對於這種情況來說，一般有可能是由於發動機積碳過多導致的，建議檢查一下。
7樓：北方教育孟老師
先看高壓線跳火不跳火，再檢查噴油嘴噴油不。
8樓：匿名使用者
先檢查噴油和點火，四個缸壓對比。
奧迪a6l一半的缸都不工作了 有什麼原因？
9樓：匿名使用者
氧感測器壞了會影響【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
檢查 單邊凸輪調節器 看看。
汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
08年奧迪a6l2.4怠速嚴重抖動是什麼故障
11樓：網友
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那麼可能意味著車輛存在下面三種狀況：
1.發動機積碳嚴重。
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2.點火系統問題。
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
3.油壓不穩。
如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
4、發動機部件老化。
汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
解決辦法：更換部件。
12樓：口吃大飛說電影
08年奧迪怠速嚴重抖動是什麼故障，你先排查一下尾氣管道是否發黑，一般怠速顫動可以檢視怠速表的指標不堅定，一般表現是焚燒欠好的，，如果是新車底子不會存在怠速元器件危害的問題，因為渦輪直噴車輛的焚燒要求很搞，還是先清潔下油路，之前怠速指標不堅定怠速顫動在油箱參與司有普燃油新增劑後跑了兩箱油就徹底好了。
13樓：匿名使用者
08年奧迪怠速嚴重抖動是什麼故障 我同事的車比你這個還黑可厚了，車越開越沒勁，厚來再乙個老師傅店裡給油箱加了司有普燃油新增劑新增劑，跑了三箱油厚，開始出來金屬本色了，車開起來透亮很多，那車我也開過，之前真是上坡都噪音老大了，現在麻溜就上去了。
14樓：匿名使用者
可能是直噴發動機長期不清潔油路導致的積碳過多氣門和燃燒室活塞頂部積碳多了，壓縮比改變導致的，可以先檢測故障嗎，沒有故障嗎就用司有普燃油新增劑2個加油箱清潔下，一般這中情況就會消失。不算什麼大問題，你的車很新不應該是配件故障，。
低俗抖動怠速抖動基本都是燃燒不好導致的，不是配件問題。因為加大油噴油就會掩蓋這個問題。要是配件沒有問題重點就是清潔油路就可以了，沒什麼的。
反正定期清潔油路也是必要的，先從這裡入手，之後不行再考慮配件逐步排查。上次我同事是先換了好多配件，也沒有故障碼，但是還是不行。就是抖動，測試還是缺缸，後來乙個從店裡出來自己乾的修理給加了2個司有普燃油新增劑，跑了2箱油缺缸現象消失。加油站的油罐還要2越清潔一次何況我們的油箱油路。不然油罐不好的油也就加到油箱了。
奧迪a6l24發動機抖動燒機油乙個缸不工作
15樓：網友
缺缸無非3個原因：1、某缸的油沒有噴射 2、某缸密封不嚴導致缸壓不足 3、某缸未點火。
根據你的燒機油特徵，可能是不工作的那一缸活塞環間隙過大。
16樓：匿名使用者
檢查點火線圈和噴油嘴以及火花塞 奧迪多少都燒機油 乙個缸不工作所以抖【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
17樓：匿名使用者
奧迪a6l24發動機抖動燒機油乙個缸不工作 以前也是這樣的額，我同事的車子，後來找到個專修的老師傅，他說就是油路的事情，用司有普燃油新增劑新增劑清潔下，車後來跑跑就好了。
06款奧迪a6l3.0為什麼打不著火
18樓：網友
打不著火有很多種原因，像你這種情況很大可能是電瓶壞了。我說說打不著火的幾種常見情況。
1、最常見的情況是電池沒電了，這種情況是突然發生的，甚至有很多車主在開車路上遇到這種情況，導致車子拋錨。這種原因有可能是電池壽命到了，也有可能電池虧電（例如車燈忘記關了，亮了一晚上，又或者放了乙個星期沒開等等）。
如果是電池壽命到了，直接換新電池就行了。
而如果是電池虧電，那需要找人接個電打火，然後讓車子怠速個十幾分鍾，讓電池充下電。
2、火花塞或點火線圈壞了，這個需要去4s店或汽修店檢查才知道。
3、車子的發電機壞了。這個比較容易檢測出來，找師傅用電錶測測就知道了。
4、燃油幫浦洩壓也會產生打不著火的現象。
5、沒汽油了。
6、部分手動擋車型需要踩住離合才能點火，而部分自動擋車型需要踩住剎車才能點火。
06款奧迪a6l提示機油壓力報警什麼原因？
19樓：帝航潤滑油微博
通常情況下機油系統「亮紅燈」說明油路中的機油壓力低於潤滑系要求的油壓下限值，說明發動機潤滑系的各組成部分中某個環節出現了異常，當然故障可能出在整個潤滑系的某乙個或某幾個部位上。大體可表現為潤滑油和機械兩個方面的原因，具體有如下： 1、潤滑油方面的原因：
1）油底殼內潤滑油量不足，潤滑油標號不合適或粘度太低；潤滑油抗泡效能差，使油路中混入空氣；（2）機油幫浦膜片破裂而使汽油漏入油底殼中或由於汽缸墊損壞或襯套有裂縫，冷卻水漏入油底殼中引起潤滑油被稀釋。（可換成長城潤滑油試試）
2、機械方面的因素：（1）機油限壓閥調整不當，彈簧過軟或折斷，回油閥洩漏；（2）潤滑油濾清器襯墊損壞，旁通閥不密封，彈簧折斷或壓力不足；（3）潤滑油進油管接頭鬆動或油管破裂；（4）機油幫浦的端面間隙過大，齒輪齧合間隙過大或軸與軸承間隙過大導致油壓過低，機油幫浦幫浦油不良；（5）各密封面和閥門及管路接頭密封不嚴或潤滑油道油管嚴重洩漏或因破裂而漏油；（6）機油濾清器裂漏或嚴重堵塞以及由於清洗不及時和潤滑油清淨性差造成油泥沉積大導致集濾器嚴重堵塞；（7） 曲軸主軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承磨損間隙過大；（8）機油壓力錶或機油感應塞（感測器）工作不正常或損壞。總之，以上任何乙個方面的原因都可能導致潤滑系測壓點油壓過低而發生亮紅燈的現象。
如果車況較好，並且剛剛更換潤滑油後就發生亮紅燈現象，通常和潤滑油粘度級別選擇不當有關。
解決亮紅燈問題的先決條件是搞清潤滑系的故障出在**，必須做到針對不同故障有的放矢、對症下藥。
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