汽車教練員具體教學步驟和方法
1樓：曉曉休閒
一方面，業務訓練要求教練有充沛的精力。不管是給學員作示範，還是給學員「保險」，都要求教練自始至終把精力分配到許多活動上，同時注意幾個方面的情況。例如：
要注意轉動方向盤，要觀察儀表，同時要注意來往行人、車輛還要注意交通標誌等。
訓練之前要把與訓練無關的事情全部放在一邊，以免開始訓練後牽腸掛肚分散精力。如果注意力始終集中於駕駛活動。至於行駛中時而觀察前方，時而檢查儀表，時而傾聽發動機和傳動機構的聲音都是允許的。
要想自已有持久的注意力，可以從以下幾個方面考慮：
1、教練要對教練工作的意義有明確的認識，要有高度責任感。
2、要掌握同時進行的幾個動作間的聯絡。例如：各個駕駛動作之間，有著密切的聯絡，可以形成某個反應系統。
汽車起步，先掛檔，後松駐車制動器，再緩松離合器，同時適當地踏加速踏板，鳴喇叭，然後徐徐起步。
3、熟悉情況和熟練業務是當好教練的重要條件。熟能少佔用精力，可以把節餘的精力用在其他方面。合格的教練在注意交通情況的同時，能熟練地換檔，而不必考慮排檔位置，還能給學員講動作要領和處理情況的方法等。
2樓：勇敢
你按照考試的內容來教學，他要考什麼，你主要就教什麼，還就是教學員看點，叫學員多多練習。
汽車教練員如何教學員最本練車法
3樓：犇犇爸
樓主問對人了，我在福州乙個駕校的官網上寫過一篇文章，就是教練教學員的基本方法或者說是經驗方法，也能說是應試方法……教練的方法其實比較單一，雖然不是每個教練都一樣，但無外乎全部都是教你對點，也就是根據你的身高和你的姿勢什麼的幫你找個點，然後你就照著那個點參照路上的標線或者其他參照物來行走……僅此而已，方法死板但很實用……希望能對樓主有幫助！
汽車教練員怎樣教學
4樓：雨人乙
呵呵！我正在學駕照，發表一下自己的看法啊，每個駕駛員都有自己的一套風格吧！我希望的教練是駕駛水平過硬，有著良好的心理素質，嚴肅的教學，糾正和調整學員上車的壞習慣，有時候也可以用一些懲罰手段（儘管這樣，當時可能不高興，可是時候都會理解你的良苦用心的，畢竟平時多流汗，戰時稍流血嗎，）平時還應該和學員多溝通，畢竟親近的目的是便於更好的教學，也利於他們順利的完成學業，自己也為帶出出類拔萃的駕駛員而感覺到有成就感，教不嚴，師之惰，再好的教練，也要有良好的學員來配合，這樣才可以達到教學相長，寓教於樂！
有時候對不同的學員要因材施教，不要拘泥於傳統，在保證安全的前提下，如何灌輸你的正確思想，讓他們執行落到實處？如何糾正他們的錯誤都是作為優秀教練員應該具備的，值得思考的，這張白紙就等著教練來畫了，畢竟師傅只是鄰路人，功夫還要自用心，近期準備努力好做乙個合格的學員。班門弄斧了啊，教練！
5樓：網友
首先教練要讓學員對汽車的整體結構、各個操作機件、儀表、指示燈有個掌握，然後才能進行駕駛教學。
6樓：匿名使用者
1.先讓你做在椅子上轉方向盤。
2.讓你認識檔位及油門、剎車、離合等。
3.讓你學會起步、加速、換檔、停車、熄火。
4.倒車。5.定點倒車。
6.倒車入庫。
基本上這些很重要看著很簡單做規範就要點時間練練。
怎樣成為一名合格的汽車教練員
7樓：郭老師傅
首先要加強自己的業務能力和素質修養，因為從某種程度上來說，駕駛教練也是一種專業技術人員，教練的崗位需要具備一定的業務能力和素質修養，在工作的歷練中，要充分的認識到加強業務能力和素質修養的重要性，需要在工作業務能力提高和素質修養方面多做工作，要努力提高文化修養，只有不斷的提高自己的文化修養，才能真正的把工作做好。另外，加強交通法規的學習，也是必要的研究教學藝術，教學工作是一門重要的教學，需要在實踐中精心研究總結規律，是不斷提高教學質量和效果的重要保證，要成為教練員都需要在此方面多下功夫，形成自己特色的教練藝術，提高教練的科學性和時效性。
而在在實施教學過程中，分析掌握學員的心理，運用心理學進行教學，以人為本，因材施教，按照大綱要求，精心組織教學，努力成為一名對學生對自己都負責的好教練。
如何提高教練員教學氣質
8樓：匿名使用者
田徑專案向來被視為乙個國家綜合體育實力的代表，同時又是我國競技體育中相對落後的專案之一，因此有效提高田徑專案的成績就成為我國體育事業長期以來的目標之一，而教練員執教能力的提高則是有效提高田徑成績的關鍵所在。本文結合馬滕斯執教理論談，以期能對我國田徑教練員的執教能力提高有所幫助。
一、執教能力與執教理念的關係。
教練員執教能力，是教練員在認識、反映運動實踐活動過程中所具備的各種本領的綜合，包括指導運動訓練，競賽的能力，保證和完善這一過程的決策能力。我們國內的田徑教練員，為何綜合執教水平一直上不去，其原因就在於執教理念的不明確！何謂執教理念，田徑執教理念是指教練員在理性領域內的感悟，在長期學習和訓練的實踐過程中，不斷思考總結而形成的辨證哲學思想和觀念，在把握田徑運動本質規律和運動發展趨勢，總結自我執教經歷所概括提煉而成的一種具有個性創新的信念和觀點的總稱。
它是田徑教練員智慧的結晶，也是其執教魅力的標誌和訓練理論與實踐的依據。
二、馬滕斯執教理念的基本觀點。
馬滕斯是美國著名運動心理學家，在其名著《執教成功之道》中，提出了以運動員為中心的執教理念。這種觀點是一種基於以人為本的觀點，是在物質高度發達社會的體育發展方向。在現階段我國還不能全面，一方面由於我國的國力所限；另一方面是東西方文化的巨大差異。
但我認為在書中所體現的，把運動員作為人來重視的精神以及教練員對於自身的多方面要求是值得提倡的，這些是我們眾多國內教練尤其是廣大的基層教練員所欠缺的。
如何成為一名優秀駕校教練員
9樓：何來呼
一、從「師」字入手，找職業崗位意識。
無論是哪個駕駛員，只要處在教練員的崗位上，就是一名教師。古人云「師者，所謂傳道授業解惑也」。作為教練員的這個「師」的崗位，必須做到兩教：
一要教藝術：在此過程，即要教又要練；二要教「道」；即傳授駕駛的道理與傳授職業道德並重。綜合起來說，就是要對學員進行駕駛職業的素質教育。
在這個素質教育的教練過程中，教練員要善於研究教學的方式方法，力求做到因材施教，善於針對不同學員的實際情況安排教學活動。由於社會上到駕校參加培訓的學員型別複雜，年齡、性別、學歷、個人實際情況都不一樣，教練員在長期的教練過程中，要善於尋找和把握規律，研究學員的個人實際情況，針對性的實施教學。在此過程中，教練員要從作為教師的角度出發，努力克服三忌：
一是忌諱態度不好。二是忌諱不認真。三是忌諱單純追求教學效果。
總之作為稱職的駕駛教練員，必須按照合格教師的要求，來把握自己，加強師德修養，把學員當成自己的服務物件，最大限度的為學員服務。尤其現在實行自學自考的形勢壓在駕校肩上，服務尤其重要。這是做「師」的職業要求，也是在市場經濟條件下，駕校能否生存發展的關鍵。
二、從崗位入手，加強業務能力和素質修養。
從某種程度上說，駕駛教練也應屬於一種專業技術人員。駕駛教練的崗位需要其具備一定的業務能力和素質修養。目前，駕校教練員的業務能力參差不齊，很多人學歷層次很低。
由於學歷層次的差別就導致了其在教練崗位上，進行教練活動的水平有很大差別。因此，無論從駕校還是教練個人，都要充分認識到加強業務能力和素質修養的重要性。在業務能力提高和素質修煉多方面做工作。
一是要努力提高文化修養，不斷提高自己的學歷層次，利用業餘時間，進行學歷進修，最好取得中專以上的學歷。二是加強專業知識修養。很多教練員只會教開車，不懂基本構造、效能指標和汽車原理，在教的過程中，未免知其然不知其所以然。
同時，必須加強汽車基本構造和原理、技術等方面的學習，瞭解車輛效能指標使駕駛技術與教練技術和汽車技術同步提高。另外，加強交通法規的學習，也是必要的。三是研究教學藝術。
教練工作是一門重要的教學，需要在教練實踐中精心研究，總結規律，是不斷提高教練的教學質量和教學效果的重要保證。任何乙個教練員都需要在此方面多下工夫，形成有自己特色的教練藝術，提高教練的科學性和實效性。
怎樣看持教練員這份工作？
一 有獻身體育事業的決心和責任感。二 認真貫徹國家體育總局頒布的教學大綱，執行選好苗子，打好基礎。從小培養，系統訓練，積極提高的訓練原則。三 教練員必須提前到場地做好訓練前的一切準備工作。四 訓練期間教練員必須穿運動服裝和運動鞋，嚴禁穿便衣和便鞋上訓練課。五 與時俱進，開拓創新，科學制訂多年 年度 ...
如何做優秀的教練員，如何做一個優秀的教練員
一個有社會責任感的汽車駕駛教練員，必須具有良好的行為規範 珍愛生命，培養學員的安全意識 遵章守法，培養學員安全駕駛的習慣 誠實守信，服務學員 文明教學，保證教學效果和質量 努力學習，不斷提高自身的教學能力。加強駕駛員的安全意識教育，增強駕駛員的社會責任感，提高駕駛員整體素質，把好新駕駛員培訓的質量關...
羽毛球的握拍。教練員請進
首先我不是教練，但是以前我也和你一樣的磨。我懷疑你是在用手指發力的槓桿作用的時候，大拇指發力端所對應的另一端 無名指和小拇指 沒有握好 一是握拍角度需要更平行於指關節，比如正手高遠球轉腕時，拍子與手臂形成的夾角增大一點。第二是小拇指的沒有發上力 這個可能性要大一些 其實打羽毛球的人，時間長了的話，那...