1樓：網際網絡軼事
一臺車，要維護的好，必須要花點心思。很多人開車，只管開，能動，就不管它。正確的用車理念就是：
多保養，少維修！那麼純電動車需要保養嗎？答案是：
必須的！除去和油車一樣機械部分的保養需要專業人士來幹。其他的部分，大部分可以自己日常注意一下，就很好了。
常規的部分，我認為必須做兩件事：新車貼個防爆膜，防太陽曬，延緩車內飾品老化。另外就是花幾百塊，底盤做乙個裝甲，可以有效防止底盤生鏽，俗話說：
爛車先爛底。純電動車由於底盤裡有電池，而且比較低，容易磕到底盤。底盤裝甲可以有效防鏽，還兼具隔音和隔熱的功效。
一下是電動汽車保養的幾個大類，詳解：
一：關於電池養護方面。
二：常檢胎壓。
三、電動汽車輪胎的種類。
四：電動汽車的清洗。
五：日常保養。
電動汽車怎麼充電才正確
2樓：3g可兒丶
自建充電樁：大部分在售新能源車4s店都可以提供免費上門安裝，但是相關部門的協調工作需要車主自己負責。很多人以為安裝充電樁很簡單，在地面上打幾個孔固定充電樁，再拉一根電線就可以了。
但實際上，前期協調工作量相當大，會涉及多個部門。
其中，汽車企業、4s店和電力公司都非常樂意配合。因此在申請環節上沒有任何阻力，向所在地區電力公司提出申請後，很快就會得到批覆，然後轉給供電局，沒過多久技術工程師來看現場，提出施工方案。
公共充電樁：充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機，可以固定在地面或牆壁，安裝於公共建築（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
充電樁的輸入端與交流電網直接連線，輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機互動操作介面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用資料列印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等資料。
3樓：石家莊萬通汽車學校
第一種，快速充電口。此類充電口一般在車頭位置(江淮iev5相反，下同)，屬於直流充電方式，需要使用大功率快速充電樁。充電時間比較迅速，一般幾十分鐘就能充電到80%。
第二種，慢速充電口。此類充電口一般在車尾部一側，同汽油車加油口。此類充電口需要使用慢速充電樁，也就是準車主最主要考慮安裝的普通充電樁。
該充電樁為220v交流輸入，充滿電需要數小時。一般購車時都會隨車贈送一根充電線，一頭插車上，一頭插慢樁上。
第三種，應急充電口。又稱充電寶。部分品牌會隨車贈送乙個，大小類似於電動自行車充電器，其中一頭插電動車慢速充電口，另一頭插家庭的三孔插座。
對於那些不方便安裝電樁的小區，但車位距離窗戶又比較近的住戶就非常方便了。只要在視窗拉一根接線板出去就可以給電動車充電。不過這種充電方式會比慢速充電樁更慢一些。
4樓：車管業務答主
回答首先充電的時候掌握好充電的時間，雖然說現在電動汽車都有電池保護這樣乙個功能，如電池充滿後會自動斷電，對於電池來說，充電不要充得太滿或者太久，對於電池來說，只有當電池淺放淺充的時候，這樣對於鋰電更有益處，所以，對於鋰電池來說，在充電的時候建議當電充滿了就及時拔掉，避免因電池膨脹縮水而導致的電池不耐用的情況出現。
其次來說，在對於電動汽車進行充電的時候注意車輛的充電的環境因素，對於電動汽車來說，電池會受到環境因素的影響，在最冷的時候，如車輛的所處的環境溫度，低於零度的時候，建議不要在極端狀況下先去做快充，可以先用慢充讓電池保持乙個良好狀態，最後再去做快充會好一些。
對於電動汽車充電的時候使用車載充電器的時候，要選擇適合的原裝充電器進行充電，切記不可隨意不加選擇的盲目使用其他規格的充電器，另外還需要保持好良好充電習慣，這樣可以避免電池因灰塵而產生接觸不良等故障，綜合來說的話，電動汽車在日常使用中，純電動車要有規律，合理的選擇充電模式，在不著急的情況下面，儘量的選擇慢充。
對於電動汽車充電的時候使用車載充電器的時候，要選擇適合的原裝充電器進行充電，切記不可隨意不加選擇的盲目使用其他規格的充電器，另外還需要保持好良好充電習慣，這樣可以避免電池因灰塵而產生接觸不良等故障，綜合來說的話，電動汽車在日常使用中，純電動車要有規律，合理的選擇充電模式，在不著急的情況下面，儘量的選擇慢充。
5樓：轎車基礎知識
詳解電動汽車的幾種充電方法。
6樓：匿名使用者
電動汽車是需要充電樁來充電補充電能的。
國家規定電動汽車和充電樁都要執行統一的標準，也就是按國標生產。
只要是執行國標的電動汽車就可以使用執行國標的充電樁。
具體使用充電樁時可以參考廠家的指導步驟。
充電汽車的該如何保養
7樓：北京萬通汽車學校
不要經常行駛距離過短；
不要放電過度，即在關掉發動機後不要長時間使用車內電器；
長時間停放時要定期充電/或者把蓄電池開關打到off，或者拆下蓄電池負極。
如何正確掌握電動汽車充電時間
8樓：匿名使用者
需要詳讀使用手冊，在顯示屏上有充電設定條件。
求電動車鋰電池正確充電和保養方法？
9樓：橘子閃爍
充電保養方法如下：
1，不要長充深充，長充可能導致過充。鋰電池或充電器在電池充滿後都會自動停充，並不存在鎳電充電器所謂的持續10幾小時的「涓流」充電。也就是說，如果你的鋰電池在充滿後，放在充電器上也是白充。
2，不要過充過放。低電壓的過放或自放電反應會導致鋰離子活性物質分解破壞，並不一定可以還原。而鋰離子電池任何形式的過充都會導致電池效能受到嚴重破壞，甚至**。
鋰離子電池在充電過程必需避免對電池產生過充。
3，由於鋰電池屬於無記憶性電池，客戶使用中建議在每次或者每天騎行後即可對電池組進行規律性的充電或者補電，這樣會大幅度提高電池組的使用壽命。建議不要每次都騎行至電池組不可放出電量後再進行充電，不建議放電超過於電池組容量的90% 。
4，當電動車啟動時、走上陡坡路、土石路或者強烈頂風狀態下，建議客戶在騎行時同時使用腳踏助力，使得電池及電機擁有最長壽命。
5，電池組容量是在常溫25℃時進行測量的，因此在冬季，電池容量的發揮、以及行駛里程略有降低是被視為正常的。建議在冬季，在環境溫度較高的地方對電池組進行充電，確保能夠電池組充飽。
6，電動車在不騎行或者停放的情況下，建議客戶拔下電池組與電動車的鏈結插頭，或者關閉電源鎖。因為電機和控制器在空載狀態下會有耗電，請避免電量浪費。
10樓：鋰電動車專家
鋰電車採用環保輕便的鋰離子電池，具有容量大、壽命長、免維護、重量輕、無汙染等突出特點。同時鋰電電池的使用壽命和您的正確使用密切相關，本文根據鋰電池的特點談談電池的使用和保養，以供參考。
你購買的新車，為了運輸安全，電池出廠時是處於半電態，你在騎行前，一定要先將電池充滿電再用，首次充電時間不少於10小時。（注意：使用本車配套的專用充電器充電，當充電指示燈綠時，請繼續充電。
當每次騎行時，不要將電池耗盡，如果耗盡將大大減少電池的使用壽命，切記！！因為鋰電池無記憶效應，可以隨時充電。所以您要養成用後就及時充電的好習慣，這樣可以使電池壽命延長3-5倍。
同時電池壽命還受環境影響，該產品的使用溫度在-20℃至60℃範圍內，氣溫過高會影響其使用壽命，過低時會減少有效容量的20%-30%（影響續行里程）。
嚴禁電池淋雨或浸在水中。
如果您長時間不使用電池，請在90天內充電一次，嚴禁虧電存放，一旦電池電壓達到過放電態，將對電池造成極大地損害，而不可恢復。
使用電池前，請務必閱讀電池外殼上的《wst鋰離子電池組使用注意事項》。
還有現在的鋰電池**低**也不是神話了，舜意鋰電動車的價效比就挺好的。國家四部委發文規範電動車市場，必將使鋰電電動車快速發展，所以配電池等都會很方便的。
希望以上對你有所幫助。
11樓：阿輝娛樂
1、按照標準的時間和程式充電，即使是前三次也要如此進行。
2、當電動車行駛過程中鋰電池出現電量過低提示時，應該儘快及時給鋰電池充電。
3、鋰電池電動車啟用並不需要特別的方法，在電動車行駛中鋰電池會自然啟用。
4、用車配專用充電器進行充電，先將充電器輸出插頭對應插入蓄電池充電插座再將充電器插頭插入市電插孔，觀察指示燈進行充電判定（一般紅燈亮表示正在充電，綠燈亮表示基本充足電，放電越多，充電時間越長）。
5、充電器指示燈轉綠燈之後再充1-2小時左右，即可停止充電工作。
12樓：愛維妹
1\電池不可以用空才充，如用空後再充，電池的容量會下降2%.
2\如方便，可在用到70%時再充，隨用隨充並不可取。
3\充電就一定要充足，在變燈後續充2小時為宜。但續充絕不要超過12小時。
4\平時充電可根據用電量來看充電實際耗時，如以後充電時，用同樣的電超出平時充電時間過長，要及時斷電，送檢電池和充電器，防止電池被充鼓。
5\如果長期不用，最好20天左右充足一次，切不可低電壓存放。
6\不要隨意用別人的充電器來充電，如電壓和介面的正負極不一至，會對電池造成傷害。
13樓：網友
電池充電和保養嗯，非常重要呃，應該電量剩餘30%就要充電。
14樓：網友
充電注意事項包括使用專用充電器。如果充電器丟失或者損壞請找相應經銷商購買。不得使用鉛酸充電器或其他形式的充電器進行充電。
對電池組進行正常充電的方法如下：
首先連線充電器與被充電電池組，之後再將充電器電源插頭連線到220v交流電源。（此連線順序會避免插拔充電插頭時電火花的產生。）當電源接通後充電器顯示紅色指示燈說明電池組正在正常充電，常規進行6-8小時充電即可。
15樓：冬蟲夏草
只要注意每次儘量放完電再充滿就好了，其實最重要的保養並非是在你的充電過程裡，而是你的騎行過程裡，養成習慣儘可能讓電動車執行時處於乙個穩定環境中，你騎車時不要突然加速，看一下碼錶，保持正常時速不快不慢，並長期處於這個時速，就能讓電池均衡放電，不但可以多跑一些路，而且電池本身也不會因突然抽取受到衝擊。
新的電動車要怎麼保養？怎樣充電為最合理？
16樓：網友
一、電池的充電和保養：
一）鋰電池。
對於鋰電池的「啟用」問題，這個過程是由生產廠家完成的，與使用者無關，使用者也沒有能力完成。鋰電池真正的啟用過程是：鋰離子電池殼灌輸電解液--封口--化成，就是恆壓充電，然後放電，如此進行幾個迴圈，使電極充分浸潤電解液充分活化，直至容量達到要求為止，這個就是啟用過程的內容，也就是說出廠後鋰離子電池到使用者手上已經是啟用過的了。
因此使用者新鋰電池在啟用過程中，是不需要特別的方法和裝置的。對鋰電池在使用中的充放電問題最重要的提示是：
1、按照標準的時間和程式充電，即使是前三次也要如此進行；
2、當出現機器電量過低提示時，應該儘量及時開始充電；
3、鋰電池的啟用並不需要特別的方法，在機器正常使用中鋰電池會自然啟用 。
二）鉛酸電池。
充電器的正確使用，不僅影響到充電器自身的可行性和使用壽命，而且還會影響到電池的壽命。 使用充電器對蓄電池充電時，請先插上充電器的輸出插頭，後插輸入插頭。充電器在使用過程中需防潮、防溼，並放置在通風良好的地方。
充電器工作時有一定的溫公升，請注意散熱，通常充電時間在7-8小時，視電池的使用狀態而不同（例如：使用電動車使電池放電30%，充電時間就不能是7—8個小時，應該在充電指示燈變綠1個小時後即可停止充電。如果繼續充電就會造成過充電）。
充電時，充電器的電源指示燈顯示紅色，充電指示燈也顯示為紅色。充滿後，充電指示燈為綠色。在指示燈由紅色轉為綠色後1-2小時停止充電。
停止充電時，請先拔下充電器的輸入插頭，後拔充電器的輸出插頭。通常情況下，對電池的過度放電和過度充電是有害的。因此，要勤充電，不要過充電。
二、新電動車的保養：
1、電池充電器要匹配：如果更換充電器或者電池的時候，最好請專業維修人員推薦。不要過多關心那些資料，因為一般充電器都是設定好的，但是電池是乙個動態的壽命過程，嚴格講目前市場上沒有足夠保證充電質量的充電器。
2、「勤充淺放」，就是每次電動車用過後有條件就充電，同時儘量不要一次用到欠壓再充電（這應該屬於使用方法），每次都充滿，實在來不及充不滿那也沒有辦法，以實用為標準。
3、一般情況下，充滿的參考是：按照充電器轉燈以後2小時左右為最好。這個要根據電池的新舊程度，充電器一般是按照8～10小時充滿，要根據使用情況和自己的情況，比如白天騎行里程長，就多充一會兒，騎行的里程短，就少充一會兒。
電動汽車怎麼充電才正確，新能源汽車正確的充電方法？
自建充電樁 大部分在售新能源車4s店都可以提供免費上門安裝，但是相關部門的協調工作需要車主自己負責。很多人以為安裝充電樁很簡單，在地面上打幾個孔固定充電樁，再拉一根電線就可以了。但實際上，前期協調工作量相當大，會涉及多個部門。其中，汽車企業 4s店和電力公司都非常樂意配合。因此在申請環節上沒有任何阻...
如何保養純充電式汽車？純電動汽車充電方法
純電動汽車的日常保養與燃油相似，與汽油車一樣，雨刷 輪胎 制動器等部件都需要定期維護和日常檢查。從日常保養開始，應注意以下幾點，首先，車輛的輪胎壓力與車輛的續航有關，如果壓力太低增加，輪胎與地面之間的摩擦阻力將增大，高阻力意味著車輛發動機的耗電量將增加，在某些情況下會影響續航的行駛里程。第二點是日常...
電動汽車充電設施試點工程的內容有哪些？
堅強。在電網發生大擾動和故障時，仍能保持對使用者的供電電力，而不發生大面積停電事故 在自然災害 極端氣候條件下或外力破壞下仍能保證電網的安全執行 具有確保電力資訊保安的能力。 自愈。具有即時 和連續的安全評估和分析能力，強大的預警和預防控制能力，以及自動故障診斷老枯 故障搏芹隔離和系統自我恢復的能力。...