1樓：趙之名
駕車路線：全程約公里。
起點：燕新大公尺廠。
1.從起點向正西方向出發，沿燕新路行駛公里，過右側的供銷社大樓，左轉進入民樂路。
2.沿民樂路行駛260公尺，右轉進入濱江西路。
3.沿濱江西路行駛公里，左前方轉彎進入s201
4.沿s201行駛公里，朝陽朔方向，直行進入s305
5.沿s305行駛公里，直行進入古榕隧道。
6.沿古榕隧道行駛230公尺，直行進入s305
7.沿s305行駛公里，直行進入龍脊山隧道。
8.沿龍脊山隧道行駛720公尺，右轉進入石馬路。
9.沿石馬路行駛770公尺，左轉進入抗戰路。
10.沿抗戰路行駛公里，直行進入g321
11.沿g321行駛340公尺，直行進入廣成線。
12.沿廣成線行駛公里，過左側的陽朔大印人文景觀園約170公尺後，直行進入工農橋。
13.沿工農橋行駛100公尺，直行進入廣成線。
14.沿廣成線行駛公里，直行進入廣成線。
15.沿廣成線行駛公里，直行進入包茂高速。
16.沿包茂高速行駛公里，直行進入桂林繞城高速。
17.沿桂林繞城高速行駛公里，朝機場/臨桂/桂林市區/龍勝方向，稍向右轉上匝道。
18.沿匝道行駛700公尺，直行進入桂林繞城高速。
19.沿桂林繞城高速行駛公里，朝桂林/龍勝方向，稍向右轉進入僚田互通立交。
20.沿僚田互通立交行駛590公尺，右前方轉彎進入機場高速。
21.沿機場高速行駛490公尺，直行進入機場路。
22.沿機場路行駛80公尺，直行進入機場路。
23.沿機場路行駛公里，進入機場路。
24.沿機場路行駛310公尺，在第2個出口，朝榕山路/金水路方向，稍向右轉進入機場路。
25.沿機場路行駛公里，朝金水路/人民路方向，右轉進入金水路。
26.沿金水路行駛760公尺，進入正通路。
27.沿正通路行駛50公尺，左轉。
28.行駛40公尺，到達終點(在道路左側)
終點：居民區。
2樓：似巧春
按照環保部的檔案規定，300公尺就可以了 當初環保部在討論焚燒廠與居民的安全距離時，專家一致認為不能低於1000公尺，但考慮到會對選址帶來不便，最後大家認為安全距離至少應是700公尺，可最後的檔案出來後，卻改成了300公尺。
大公尺加工廠建在居民區，要辦環評報告表，對工廠與居民區的距離有要求
3樓：革朵
一般多少距離不能住要看具體情況，環評報告書裡有空氣汙染的衛生防護距離，還考慮其他汙染指標。
4樓：網友
有很多玉公尺毛毛，還有聲音很大。
垃圾場要距離居民區多遠
5樓：生活玲兒老師
垃圾填埋場應距居民區500公尺為宜。
城市生活垃圾衛生填埋技術準則》要求生活垃圾填埋場距離居民區大於800公尺，由於許多城市提議按800公尺要求選擇生活垃圾填埋場場址存在困難，此後修改的準則如《生活垃圾填埋汙染控制準則》要求生活垃圾填埋場距離居民區大於500公尺。
衛生填埋場的選址要求是500m，安全填埋場的選址要求是800m。
填埋場不應設在下列地區：
1、地下水集中供水水源地及補給區；
2、洪泛區和洩洪道；
3、填埋庫區與汙水處置區邊界距居民寓居區或人畜供水點500m以內的地區；
4、填埋庫區與汙水處置區邊界距河流和湖泊50m以內的地區；
5、填埋庫區與汙水處置區邊界距民用機場3km以內的地區。
6樓：心隨心潮
建設部規定：垃圾場離居民區的最近距離為500公尺。
衛生法第十條十三行對定：如垃圾場建設居民所旁，因遠離一千五百二十公尺，必須建無風通氣場。
如果沒有按照規定辦理：
1：可以到當地環保部門投訴。
2：可以蒐集證據向法院起訴維權。
國家規定高鐵距離居民區多少公尺不需要動遷
7樓：醉意撩人殤
城市郊區居民居住區高速鐵路為12公尺，村鎮居民居住區高速鐵路為15公尺，其他地區高速鐵路為20公尺。
根據《鐵路安全管理條例》第二十七條。
鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的範圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋樑（含鐵路、道路兩用橋，下同）外側起向外的距離分別為：
一）城市市區高速鐵路為10公尺，其他鐵路為8公尺；
二）城市郊區居民居住區高速鐵路為12公尺，其他鐵路為10公尺；
三）村鎮居民居住區高速鐵路為15公尺，其他鐵路為12公尺；
四）其他地區高速鐵路為20公尺，其他鐵路為15公尺。前款規定距離不能滿足鐵路運輸安全保護需要的，由鐵路建設單位或者鐵路運輸企業提出方案，鐵路監督管理機構或者縣級以上地方人民**依照本條第三款規定程式劃定。
在鐵路用地範圍內劃定鐵路線路安全保護區的，由鐵路監督管理機構組織鐵路建設單位或者鐵路運輸企業劃定並公告。
在鐵路用地範圍外劃定鐵路線路安全保護區的，由縣級以上地方人民**根據保障鐵路運輸安全和節約用地的原則，組織有關鐵路監督管理機構、縣級以上地方人民**國土資源等部門劃定並公告。
鐵路線路安全保護區與公路建築控制區、河道管理範圍、水利工程管理和保護範圍、航道保護範圍或者石油、電力以及其他重要設施保護區重疊的，由縣級以上地方人民**組織有關部門依照法律、行政法規的規定協商劃定並公告。
新建、改建鐵路的鐵路線路安全保護區範圍，應當自鐵路建設工程初步設計批准之日起30日內，由縣級以上地方人民**依照本條例的規定劃定並公告。鐵路建設單位或者鐵路運輸企業應當根據工程竣工資料進行勘界，繪製鐵路線路安全保護區平面圖，並根據平面圖設立標樁。
8樓：袁
鐵路徵地cai qian紅線是21公尺，箱梁寬度是13公尺，橋樑左右兩邊還是4公尺。另外城市地段還有左右各10的控制線要cai qian。所以鐵路中心線左右各有近20公尺的距離。
9樓：網友
鐵路線路兩側設立的為鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的範圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋樑外側起向外的距離分別為：
一)城市市區，不少於8公尺；
二)城市郊區居民居住區，不少於10公尺；
三)村鎮居民居住區，不少於12公尺；
四)其他地區，不少於15公尺。鐵路線路安全保護區的具體範圍，由鐵路管理機構提出方案，縣級以上地方人民**按照保障鐵路運輸安全和節約用地的原則劃定。鐵路用地能滿足前款要求的，由鐵路管理機構在鐵路用地範圍內劃定鐵路線路安全保護區。
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