1樓：文文人
喇叭有兩根線，一根接負極，另外一根正極線接電纜黑線，如果需要喇叭開關接在正極線上就行了。
2樓：網友
喇叭有兩根線分別是接正極和負極，電單車上一般正極用黑色線，負極用綠色線。一般喇叭你就一根線經過喇叭按鈕後記到正極上。另一根接到負極或者直接打鐵道車架上就好了。
要是大功率喇叭就加個繼電器。
3樓：做大拼圖
這還問呀，找兩根線看好正負極就可以了，一根經過喇叭按鈕就行了。
踏板電單車喇叭線怎麼接法？
4樓：能村人
1.那個4跟線 你可以插在 原來喇叭的插頭上試試如果插上 按喇叭 繼電器會 咔嚓 咔嚓響那就對了2.剩下的2跟 1跟接電瓶正極 1跟接電器幫浦 正極 電器幫浦負極接地就可以。
3. 接上氣管 固定好喇叭和氣幫浦 試試吧。
你就能聽到 那震人心脾的喇叭聲了。
電單車氣喇叭直接接電瓶上回響接喇叭線上不會響咋回事
5樓：匿名使用者
注意，氣幫浦和氣喇叭氣壓的匹配，如果氣壓不匹配，肯定響不了。
6樓：匿名使用者
電壓不夠`可以加裝繼電器。
7樓：匿名使用者
沒按按鈕怎麼會響呢！哈哈。
電單車氣喇叭中的繼電器起什麼作用?氣喇叭的線是怎麼接的。請教高手
8樓：大紂三千年
繼電器起保護開關的作用，簡而言之就是以小電流控制大電流。電單車喇叭用的繼電器一般為四腳繼電器，接法為：85，86分別接原車喇叭控制線，87接電瓶正極，30接喇叭正極端子，而喇叭負極端子搭鐵，或接到電瓶負極。
粗線開關大可以不接繼電器，但時間長了開關會氧化，需要拆開開關蓋子用砂紙擦拭去除氧化層。氣喇叭的電線就是這麼接的，而氣喇叭的氣管線需要剪成三段，接在三通上，連線兩個喇叭管和電動氣幫浦，當然你也可以只接乙個氣喇叭，長短任意，其實，對於電瓶老化的電單車來說，接乙個氣喇叭反而更響，雙音只是是聲音有層次感，並不會增加很多的音量。百科氣喇叭詞條者，氣笛研究專員大紂三千年為你服務解答。
電單車喇叭線可以接那個地方？現在找不到接**了？
9樓：
你得說車型或拍**，各車不一樣的。
10樓：踏雪尋熊不捉魚
電單車的喇叭共有兩條線，一條接電源，一條接地搭鐵，它們一條接入整車線束的電源線或搭鐵線，另一條接喇叭開關，具體怎麼接，要看該車電路設計情況而定，如果其他地方已接好，喇叭上的兩條線怎麼都行，不分左右。
11樓：手機使用者
直接接電瓶 讓他一直叫
摩托車喇叭怎麼接線
摩托車喇叭接線，準備好喇叭和線束 具體的操作步驟如下 1 準備好喇叭和線束。2 根據下圖中的箭頭指示，綠色線接綠色接線柱 黃色線接黃色接線柱 紅色線接白色和黑色接線柱就可以，不用區分。3 將黑色的線接打鐵。4 紅色線接摩托車的鑰匙門線。5 藍色線接摩托車的喇叭開關線。有喇叭繼電器的一個接電瓶一個接按...
摩托車儀表怎麼接線,125摩托車所有線怎麼接圖解
如果bai 是原車儀表,只要按插頭的形狀du和接線的zhi顏色來接就行了,插錯了一般dao插不上。如內果不是原車的儀表,那容麼線的插頭甚至線的顏色所代表的意義和數量都可能不一樣,這樣就要由維修人員先根據情況判明線的功有,然後再按情況接線了,建議去當地修理摩托車的地方弄吧,不懂摩托車電路的可能接不好,...
請問125摩托車架最前邊也就是喇叭下面那個部件是什麼？它有 粗一細兩根皮管，粗的直通氣缸，細的在化
1 這是節能減排的裝置來的，對發動機進行二次補氣。2 原理 發動機運轉時，缸頭排氣道中的排氣壓力隨著發動機的工作迴圈變化而脈動。當排氣門開啟時，氣缸內的高溫高壓廢氣迅速進入排氣管中，壓力開始升高，在排氣管中產生一個高壓脈衝，即有正壓波產生，這時補氣閥中的單向閥處於關閉狀態，避免了高溫排氣逆流燒壞補氣...