踏板電單車加速過猛有影響嗎

2025-07-10 22:45:18 字數 5027 閱讀 7474

1樓:小展不愛鬧

1,對化油器的影響不大,主要作用是對發動機供油,影響大的是發動機,最好不要這樣,影響發動機使用壽命。

2,電單車最不好就是急剎車之後又急加速,這樣對齒輪和一些內部件有些損。

3. 比較損電單車~電單車最不好就是急剎車之後又急加速~這樣對齒輪和一些內部件有些發動機壽命減少。

2樓:夜晚的玫瑰

踏板車的起步加速和中途加速本來就快過架子車,這個很正常啊。

如果你是說的你平時喜歡猛拉高油的話,那得分情況,新車肯定影響很大,嚴重影響發動機的壽命,新車一般不要超過四十公里的速度,磨合三四千公里後,影響就不大了。

電單車最好騎的階段是在1萬五~五萬公里之間,這個時候的車理論上是處在最佳狀態(當然,必須保養得好,如果保養得不好,那到了這個里程就該廢了),隨便你怎麼虐待它,它都不會掉鏈子(僅限於八千元以上的合資車和純進口車,那種五千以下就能買到的雜牌子車不作討論)

踏板起步猛加油門,對電單車有什麼壞處?

3樓:踏雪尋熊不捉魚

偶爾冒點菸沒有什麼關係,有時進油太多燃燒不充分也會出現這種情況,如果是燒機油,會一直冒煙,黑煙一般是混合氣過濃造成的,但有時燃燒不好也會使冒出的煙呈一點藍色,只要不是總冒藍煙並且發動機的機油沒有變少,就不是燒機油。

猛加油門會使發動機負荷突然變大,並且有可能造成燃燒不良,並且對發動機的缸體活塞、配氣機構以及傳動部分都有不良影響,不但費油,還會增加發動機的損耗,對發動機沒有任何好處。

4樓:昆明339癲癇

你說的這種打火啟動時冒出的不藍不黑的煙,有幾種情況而且還要分時節,冬天就不用說了正常,但也就只是對於啟動後的最多不過5分鐘,也就是乙個熱車的過程。

但如果你那邊很冷溫度很低的話,冒這種煙也算正常。

如果夏天也這樣,要麼就是化油器過濃了,要麼就是缸有燒機油情況,這樣你可以熱車後試著大架撐起來給大油看是什麼情況,冒煙變濃的話那就很有可能是拉缸了。

踏板電單車一下子加猛油對發動機有沒傷害?

5樓:踏雪尋熊不捉魚

最好不要這樣做,猛加油門時,踏板車的皮帶輪(相當於離合器)會 自動變換扭力,不會對發動機產生明顯的機械損傷(磨合中除外),但這樣多吸入的燃油就會浪費,而且皮帶輪、皮帶等強制打滑,經常這樣駕駛必竟沒有好處,另外急加速時,活塞與缸體承受的力很大,會加劇磨損,長期這樣更容易造成過早出現敲缸的故障。

預防氣缸損壞,除正常保養及時換合格機油外,每次冷起動時要堅持預熱,冷車起動對缸體的磨損是最大的,不經預熱就加大油門就容易損傷氣缸。另外加油門提速不宜太急,上坡時應提前衝坡,不要加大油門硬悶車。

6樓:海洋

很高興回答你的問題,是這樣的,你這種習慣不是很好,對車是有影響的,尤其帶人行駛,負重狀況下損壞更大,防止氣缸損壞的方法就是不要缺機油,及時更換機油保持機油清潔,溫度高時要及時停車休息,祝你快樂。

7樓:愛吃蛋炒飯

對發動機的損害一般不大,大力踩油門主要是耗油和增加汙染。

8樓:網友

只要正常保養好,機車由您隨便跑。

沒事兒,經常急加速太正常了,對車不會有損害,頂多多燒些油而已。預防氣缸損壞和機車損壞的前提是定期保養維護。

9樓:網友

猛加油 瞬間提高發動機的轉速 這樣不是很好 還耗油尤其是在靜止的狀態時 給油太猛 時間長了會損壞發動機的 我的意見還是勻速的好。

在啟動的狀態下 相對要好一點。

我以前也是這樣 呵呵 總喜歡追求瞬間的提速 但是時間長了 就不會這樣了。

踏板女莊新電單車急加速有什麼影響?

10樓:黃河

二個害處,一是危險,駕駛人不易控制,二是費燃油。

11樓:myself夙夜在公

新車都要磨合的,急加速,大負荷使用沒有好處,傷車,

12樓:網友

踏板女莊新電單車急加速有什麼影響?偶爾急加速沒事經常急加速的話會引起拉缸。

踏板電單車經常猛地加速和迅速減速會很耗油嗎?

13樓:a窈窕梅子

任何車都是這樣的,燃油得不到充分的燃燒,產生了大量廢氣,自然會耗油了。

踏板電單車加速慢

14樓:踏雪尋熊不捉魚

踏板電單車不時出現的加速無力故障,並且在出現這種情況時,發動機聲音變大,排氣管聲音變沉悶,這種情況有可能與化油器、負壓油箱開關、凸輪軸等有關,建議檢查負壓油箱開關是否有問題,有時從吸氣管滲流汽油造成混合氣過濃或淹缸,化油器真空膜和電控風門是否有問題,前者有可能影響加速,後者會影響混合氣濃度。很多gy6踏板車發動機的凸輪軸有個減壓裝置,就是氣門搖臂軸邊上的乙個鐵板,它如果有問題會造成氣門關閉不嚴,如果時好時壞也可能造成類似故障。

15樓:myself夙夜在公

換了那麼多的東西后出現的,想找問題都不好找了,不涉及汽缸的問題,容易啟動,和缸蓋也沒有關係,拆下來的部件依次倒換上去重新確認吧,補充,只有維修工才可以使用舊的零件,維修工要檢查的,不是所有的舊件都可以用的,除非維修工的技術太一般了,

新電單車在提速的時候猛加油門對車有傷害嗎?

16樓:匿名使用者

有傷害的,因為新買的車還沒磨合好猛加油門電單車的發動機轉速已經超出規定的轉速了,對發動機的壽命有一定影響。從5擋變1檔會晃人的對發動機也不好的。

17樓:匿名使用者

儘量不要猛加油門,你車是迴圈檔是吧,5檔換空擋再換1檔的時候速度一定要很慢的時候才可以換1檔,不緊緊是在磨合期,以後騎也是這樣,速度快的話容易打齒輪。

18樓:匿名使用者

新車3000公里是磨合期,期間最好不要超過60碼車…以後會延長發動機的壽命。

電單車猛加速問題

19樓:y阿笑

問題1:準備長期擱置的時候,機油放幹,防止變質。電池電量放光,放在乾燥的地方。其它地方,如鏈條,軸承等地方用新的機油點上保養,防止生鏽。

問題2:這個問題可能有一點關聯到你的第三個問題,所以,下面一併解答。

問題3:因為你老是低扭超級操車,可能導致了後輪的牙盤螺絲鬆動了,或者是後輪的緩衝膠擠壓變形縮小了,建議拆掉後輪剎車鼓看一看是否需要更換緩衝膠,牙盤螺絲是否要重新校正鎖緊。還有,鏈條是否太長太鬆動了。

這些都是小問題而已。不要擔心。

附加:想要車子動力好?保養好,用好的配件,例如,化油器,點火器,火花塞,機油,都用最好的,再改一下前後飛輪的比例。ok。

20樓:網友

經常不騎,電不足,點火火花不夠,燃燒就不好,所以力不足。

你要買乙個充電器。定期充電。

21樓:網友

這種情況很可能是離合打滑了。老式本田離合是油浸的。建議把離合線松點兒。要是松點兒離合分離不好的話,是要換拉線了。

22樓:網友

你的化油器出問題了。老放著不開,汽油是要變質損壞油路的。

23樓:網友

1. 1個月騎幾天,不用特別維護,有時間就把車啟動下,掛掛擋,給點油,怠速幾分鐘也可以。

2,起步打齒輪,這要看你起步用的哪個擋,一般1擋起步,檔位高會脫擋{我們這邊就這樣叫的},還有就是鏈條鬆緊是否合適。鏈條要經常刷油。

3.速度不行,這個問題比較複雜,發動機空轉,車子不怎麼跑,那就是離合打滑,加油不順暢那是化油器,爬坡有力速度不行就用小鏈盤,我的小齒15 大齒38,嘉陵金悍,我朋友試了最快119

踏板電單車動力加速車輪加速不起。

24樓:網友

電單車加速無力的故障。影響電單車加速效能的主要原困有油路原因、高壓點火電路原因。機械原因、人為原因等。

一、油路原因。

1.貧油。混合氣進稀造成點火爆發後氣體作用於活塞推力不足,而且使燃燒時間加長,發動機過熱等故障。

其判斷貧油原因為在執行中加速不良,用手撥動風門或幫浦油時,加速出現好轉。而不採用加濃混合氣時又出現加速無力現象,這時我們可以。說電單車處於貧油狀態。

2,富油。混合氣過濃引起電單車低速時加速無力。因混合氣過濃點火爆發時缺少充足的氧氣,使混合氣燃燒不徹底,使功率下降而且經濟效能變差,易產生大量積炭堵塞排氣裝置,更加了加速無力現象。

在分折判斷中可發現火花塞易浸油,炭黑沉積衷面,執行中消聲器排煙超常、出現放炮。而且燃油超耗,但輕微的富油對高速執行影響不大,執行中關閉風門會使故障現象加劇。

二、電路原因。

1.高壓火花不良。高壓斷電,因點火系統高低壓元件及線路故漳可引發高壓跳火不連續,引起發動機聞歇工作使加速無力;高壓火花紅、弱,因點火電路電器元件及線路故障引發高壓電太弱,使發動機工作不良。

2.點火時間過早。點火時間過早會產生高壓火花點火給正在上公升壓縮的活塞帶來很大的阻力,它不但影響加速效能。而且會導致發動機不易啟動,怠速不良及加速敲缸等現象。

3.點火時間過遲,點火時間過遲是因點火時間錯過了最佳的爆發時刻,並使火焰在氣缸內滯留的時間廷長,不但直接影響加速效能,還能引起發動機過熱,排氣管放炮,聲音沉悶等現象。

三。機械願因。

1,車體行走部分執行慣性不良故障現象主要有:熄火後空擋時,操作者推動車輛發現阻力很大,電單車在執行中要耗費很多功率,必然引起加速無力。

2.其它機械原因。

1)氣缸壓縮不良。

2)四行程發動機配氣機構工作不良,進排氣門間隙過大或過小;,配氣時間混亂;氣門彈簧折斷或過軟;氣門彎曲、積炭過多。

3)離合器打滑。離合器打滑後致使曲軸的扭矩不能全部傳遞給變速器,造成加速無力。

4)化油器裝有限速裝置或油門線自由問隙過大。

5)小排量二衝程發動機缸體排氣口及消聲器產生大量積炭而使排氣阻力增加;

6)多缸發動機缺缸工作或工作不勻。

6)其它原因引起發動機過熱(如冷卻機構工作不良),過熱的發動機使加速困難。

7)發動機過冷或未進行暖機淮備。

8)電單車潤滑油如注過多(四衝程),使發動機運轉阻力增加,聲音沉悶、無力。

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