1樓：網友
回家就充滿，新電瓶用完電不好。
2樓：安全護航
電池沒有記憶效應，首次充電沒有什麼特別的，不能過放電，也不能過充電，充電顯示充滿即可。
電動車什麼時候充電好?充多少小時最好?
3樓：東師陳老師
新電瓶車第一次充電必須將電瓶裡的電用完後再充，並且一次要充足10小時以上。
回第二次充電時，電答瓶指示的綠燈亮後1小時就要停止充電，充時間長了對電瓶會有損害，會縮短電瓶作用壽命。
注意事項：電量消耗所剩無幾時充電一般在八個小時左右，具體的各車都不一樣，你要自己估算好。
當充電器綠燈亮時，電還並未充滿，大概在96~97%左右，不要立即斷衝，最好再衝半到乙個小時。最長最好不要超過12小時，過沖會使鉛蓄電池裡的水分減少等造成損害。
4樓：網友
電動車如果要存放較長時間應該怎樣對電池進行處理？
答：首先應將電池充足電存放，並且應該乙個月內至少充一次電，防止虧電，能有效防止晶技生成造成不可逆鹽化和晶枝短路等。
電池充電前要不要先放完電？
答：鉛酸蓄電池不同於其它二次電池，它無記憶效應，所以，無論電池處於何種荷電狀態，都可直接進行充電，無須放電。
電池是勤充電好還是放完電再充電好？
答：由於放電越深越淺，其迴圈次數將大幅度增加。因此，按這一理論，勤充電對迴圈壽命是有益的，但就目前市場上大量流通使用的充電器來講，由於受**因素及技術水平等影響，充電器存在故障率高，可靠性差，精度低等缺陷。
因此，有時勤充電反而影響電池的使用壽命。將電池放空再充電，充電次數雖然減少，但放電時由於單體電池之間總會存在差異可能造成某些單格過放電，過放電池充電接受能力會大大降低，引起充電不足的故障，另外由於放完電再充電，充電器重負荷時間長，易損壞充電器。因此，綜合上述，我們認為蓄 電池放出電量的50-70%時進行一次充電是較合理的，對電池的使用有好處。
過充電和欠充電有什麼害處？
答：過充電即蓄電池充電電流大於蓄電池可接受電流，多出部分即是過充電量，過充電主要是產生電解水的副反應，由於電池正極產生氧氣轉移到負極發生氧複合反應，會發生熱量，因此過充電量實際轉換成熱量使電池溫度公升高，若不加以控制，會造成大量失水，嚴重者造成「熱失控」容量劇減，甚至變形等故障。欠充電通俗講就是未充飽電經常處於充電不足的情況下，極極就會逐漸形成一種粗大堅硬的硫酸鉛，它幾乎不溶解，即產生所謂的「不可逆硫酸鹽化」，使用普通的方法無法充進電，因此容量會一次一次地快速衰減。
參考資料。
5樓：網友
電copy動車騎行過，每天晚上充電好。養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。絕對不能讓電瓶長期處於電量不足的狀態，並且要養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。
長期不用，應該充滿電，放置陰涼乾燥處，並定期充電，一般10天。
一次充電時間約需5-10小時。當充電指示燈由紅燈轉為綠燈時，表示電池電量已充滿，此時若時間允許，最好再繼續充電（浮充）小時左右，以使電池獲得更多的能量。但持續充電時間不能超過12小時，否則易造成電池變形損壞。
過充造成電池損壞，不屬保修範圍。
6樓：網友
電動車充電什麼時候在。
7樓：網友
不要完全耗完哦，5%-10%左右充比較好。
8樓：網友
應該是完全耗電了之後再充電電池的壽命會長一些~和小時候用充電電池的概念乙個樣。
至於電動車的保養麼記得關閉的時候把電池拿下來別老是放車上，注意防水。
9樓：匿名使用者
當電動車上的電量顯示錶指標在最低或接近最低位置時，對電動車專進行充電是最佳，有利於蓄電屬池的使用壽命。
如果每天騎行里程在5-10km之內，建議您不要每天充電，也就是說不要短里程，勤充電。否則會造成電池使用壽命提前終止。
也不要在電池電量用盡後再充電，如果電池電量一旦用盡後，應關閉電源，不要使用電池「回公升電壓」來強制行駛，以防止因「過放電」而縮短電池壽命。
電動車如長期不用需對電池充足電後再進行擱置，嚴禁在虧電狀態下長期限擱置存放。
如蓄電池連續充電時間超過去10小時，充電器仍不轉換變燈，出現電池發燙現象，應立即禁止充電，交由電池售後服務處理，嚴禁在充電器不轉換變燈的情況下繼續充電。
快點動力電動車電池小知識）
電動車電瓶什麼時候充電好
10樓：匿名使用者
一、勤充電。假設您的車充滿電可以騎100裡，您騎70裡左右就必須充電了。如果每天騎30裡，天天充有益無害。
二、避免大電流放電和深放電。起步、爬坡、載重時用腳蹬助力，能保護您的電瓶不受大電流損壞。每三個月定期把電池騎完一次，在充滿。
長距離行駛時，如果沒電了，過一會開啟電鎖，電壓又回公升了，注意不要再用這部分餘電行駛了，深放電對電池的損害更大。
三、電動車長期不騎時，要充滿電存放，並每月放電充電一次。
四、夏天長距離行駛後，要等半個小時後再充電，不要在室外陽光下充電，冬季儘量在室內充電。
五、電池連續充電超過10小時後，充電器仍不變燈或出現電池發燙現象，應立即停止充電，交售後人員或專業人員處理。
六、充電器不要隨車攜帶，必須攜帶時要用軟布包好，避免振動。
11樓：匿名使用者
什麼時候沒電了什麼時候充電就好，這個沒有什麼的，只是要充滿了再拔掉電源，別半截拔掉，會損傷電池的。
新電瓶車什麼時候充電好
12樓：渾從杉
新電池第一回用是要用光的。第一次充電要衝12個小時。以後電池裡的電用到％80再衝比較好。。。
新買的電動車 第一次充電 衝多少時間?
13樓：丫頭_舔糖
充滿就行！記住這點：『新買的電動車前幾次一定要充滿、一定要用完了再充』不然容易壞的，說明書上還不是這樣說…我家買新買電動車也沒完全按照上面的，不也用了一年，現在和新的一樣。
充滿一次電，可以用一禮拜，天天跑來跑去，不過我家是江峰的牌子。
14樓：網友
新買的電動車 第一次充電 衝10-12小時。電動車前7次充電時間不少於10個小時，但不要超過12個小時。新買的電動車前幾次一定要充滿、一定要用完了再充。
充電原理：蓄電池從外電路接受電能，轉化為電池的化學能的工作過程。蓄電池在其能量經放電消耗後，通過充電恢復，又能重新放電，構成充放迴圈。
一般用直流電流(也有用不對稱交流電流或脈衝電流)充電。不同情況下，採用不同的充電方法如恆流充電、恆電壓充電、浮充電、涓流充電、急充電或這些方法的組合式充電等。
15樓：網友
嗯，阿公尺尼~~呵呵濟南好多阿公尺尼…！你就按照說明書說的做就行，只不過你要注意前幾次充電一定要把電用的差不多，再充電……
剛買的電動車,是每騎一次充電好?還是電用完充好?
16樓：就醬紫吧
每騎一次充電好。
關於首次充電的充電時間，因為電動車電池出廠並未使用的版時候，都沒有經歷過充電和權放電，要保證電池的正常工作。通常情況下大約充電時間掌握在5-6小時即可，讓電瓶的電量充滿即可。
在電池使用半年後，建議每個月對電池深放電一次，深放電後再為電動車電池充電，時間控制在12小時，這樣對電動車電池的電量恢復會有很大的好處。
17樓：曾經最美
最好bai是經常衝電的，不能用的du沒有電了zhi在充電，鉛電池的特點就dao
是要勤充電，對電專池有好處的。電池完全屬放電後充電是有次數的，一般不超過400次。大量的放電一次，對電池的壽命是影響非常大的。
本人的電瓶由於保養的好使用5年多了，還能一次跑30公里。
電動車的充電方法其實很簡單，不管是新電池還是舊電池，每次充電都儘可能充滿，新電池買回去就要充電，它和手機電池不同（手機是鋰電池，第一次要用完再充電，電動車不可以，用完會影響電池的使用壽命。）電動車電池以48v20ah為例，冬季的充電時間為5---9個小時，夏季為3---7個小時（視用電的多少）。最長不要充電過20個小時，以免發生危險。
平時跑在路上如果沒有電了，要想辦法充會電再跑，儘量不要虧電繼續行駛。
18樓：網友
肯定是用完再充電後比較好，但不用用得太沒有電，也就是用的快沒有了再充，這是才能完全充電和放電，但電池最怕欠電壓，這樣會影響電池的壽命。本身電池也有充電次數的。所以用完但不能太用完了再充。
19樓：網友
如果條件允許，電量尚餘10--30%的時候充電為佳。因為現在的電車，還是以鎳氫電內池為主。鎳氫電池的缺點，容就是不能過度放電。
過度放電，會導致電池容量降低，降低電池壽命。
過度放電後充電，還會導致電池組不同電池間充電不平痕。同樣會導致電池毀損。
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