1樓：匿名使用者
導致車輛加速無力，難啟動，甚至著不了車，還有可能導致車輛頂氣門，嚴重的可導致車輛大修。
發動機正時皮帶斷了會造成什麼後果
2樓：最愛彩虹糖
可以造成發動機氣門、點火系統不能正常運轉。活塞會由於慣性上下運動，而氣門的開閉已經停止，在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞，導致氣門頂杆被撞彎，活塞頂部被撞凹，甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿。那麼，發動機要麼就要大修，或者就直接報廢了。
正時皮帶斷裂，危害很大。根據發動機結構的不同，一般來說，車輛在行駛6~10萬公里時，就應該更換正時皮帶。
3樓：汽車剖析
正時皮帶斷了有什麼後果？可能大修發動機怕不怕？
4樓：烏市萬通汽車培訓學校
如果是在行駛中正時皮帶斷裂，會導致發動機頂氣門，需要大修發動機，那損失就太大了，還是應該按照保養手冊的要求，按時更換比較好。
5樓：網友
行駛中正時皮帶斷裂，會導致發動機頂氣門，需要大修發動機。一般情況下，如果您正常保養，按照廠家規定的公里數或年限更換正時皮帶，正時皮帶是不會斷裂的。一般正時皮帶斷裂，您的愛車會動力消失，並伴有強烈異響，再次啟動也會有異響。
6樓：途虎話養車
發動機頂缸正時皮帶（timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。
7樓：匿名使用者
請問，我的夏利是三缸的，剛做完大修有半年，在一次行駛中，正時皮帶斷了，修車的說是缸蓋那小眼堵著不過油，使那什麼軸暴死造成正時皮帶斷的，他說需要換氣門，還有什麼軸，和汽缸蓋，他說為了省錢可以不換軸和缸蓋，但是不保以後會不會再堵，再斷，他說的對嗎？急需知道，謝謝各位了。
8樓：匿名使用者
正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在開啟狀態，同時發動機停止運轉；破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。但是，如果發動機是「過盈配合」設計，活塞和氣門佔據著相同空間，它們之間沒有間隙，那麼很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受衝壓等。
9樓：匿名使用者
氣門，活塞，缸筒，缸體，曲軸就都廢了。
發動機正時錯乙個齒牙，會有什麼影響？
10樓：網友
正時皮帶的作用很多很複雜的，錯乙個齒應該會影響車輛整體效能。
它是乙個間接控制車輛點火順序的，即點火提前角度，控制凸輪軸間接控制進排氣門開度與關閉間接控制水幫浦的，並且給行車電腦提供資料即點火時間控制。
按正時皮帶鏈輪48齒計算，1個齒度cam=15度ca。
氣門正時差15度曲軸轉角對燃燒影響非常大，輕則爆震怠速抖動，如果正時安裝本來就有錯位，錯齒後正好影響到進氣調相器調相器最大滯後角度或者排氣調相器最大提前角度，然後，活塞氣門就撞了，發動機報廢~~~但是15度ca應該還不至於。
11樓：網友
這個應該啟動不了發動機，因為錯乙個齒牙就把噴油時點與點火時點錯開了。也就是供油時不點火，點火時不供油，怎麼啟動發動機呀。
4g64發動機正時皮帶錯齒後果
12樓：匿名使用者
您好，對錯的話是無法啟動的。
13樓：葉寒松楊令
曲軸大輪轉到一缸，平衡軸輪上有個三角箭頭，機油幫浦總成最左邊有個缺口，三角對缺口就可以了。
v6發動機正時對錯了會頂氣門嗎?
14樓：匿名使用者
你好，錯一點不會的，錯很多就會頂的。
15樓：匿名使用者
會的！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：匿名使用者
看什麼車了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
發動機正時不對會有什麼後果？
17樓：網友
很簡單！
點火時間不對，造成車輛動力不足，燃油耗費量大！
18樓：我欲成社
以下是出現的情況，bai分du
點火前後。1.點火過早，容易出現爆zhi震dao
就是叫杆聲兒。嚴重內的話會出現機械事故。進氣容歧管回火。時間一長會出現嚴重積碳，後面的就不說了。
2.點火過晚的話，會出現放炮，無力，油耗增大，甚至冒黑煙。
上述現象是火不正時的直接現象，時間一長會出現相關的問題。所以在發動機裝配時候的正時對準對汽車的動力性，經濟性以及排放性都會有很大的影響。
發動機高溫會有什麼不好後果，發動機溫度過高有哪些危害？
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朗逸發動機異響會造成什麼後果
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