1樓：老一輩人了
這車騎著很爽耶，我朋友買的就是這車。冷車這樣可以，因為冷車混合氣低省油，熱車就不高不低了，就更省油了。
2樓：林玉山
無論是那個牌的電單車打車都的給些油 沒有怠速打車的。哪不是問題哦。
3樓：雷克薩斯
天氣太冷了機油都牢固了！不好打不著！
電單車冷車啟動怠速不穩是什麼原因
4樓：還是醬紫吧
如果進氣系統、節氣門、空氣流量計、怠速控制閥出現異常，或者洩露，都有可能造成發動機怠速不穩。
由於冷車狀態下，汽車啟動後需要讓發動機儘快進入正常的工作環境，所以冷車啟動時，發動機電腦會自動多噴油，通過比正常怠速燃燒更多的燃油來快速提公升發動機的水溫，讓發動機快速進入適合的溫度。主要表現為冷車時發動機怠速會比較高，在950-1300轉，當發動機溫度上公升到一定值後，怠速就會降低到正常值。
5樓：網友
車子的怠速不穩或者處於兩個狀態。
電單車怠速不穩或無怠速原因及維護。
1、檢查油路，如油路是否正常、通暢等。
2、檢查電路，如檢視火花塞狀況，高壓線是否漏電等。
3、檢查氣路，如油箱、發動機等通氣孔是否通氣、空濾是否鬆脫。化油器與發動機連線處是否不嚴緊而漏氣（需適當緊固），以及風門狀態等。當然還有氣門漏氣，無具體原因氣門漏氣可能性極小。
4、化油器內部怠速等量孔有所堵塞，可能要卸下清洗化油器。
5、怠速過高，應檢查化油器柱塞是否漏氣或卡阻、彈簧是否無力回位。風門（節氣門）是否正常狀態，正常應全開通氣，而不是拉上或拉出關閉節氣門。
電單車怠速不穩的原因很多，如：
1、點火系統，點火器或高壓包有輕微的損壞，這種情況落車輛雖然可以點火但也會出現類似於化油器故障的怠速不穩定現象。
2、發動機與化油器連線處有漏氣現象；氣缸漏氣等。
3.火花塞電極間隙不正確或其他耗損或損壞；
4、化油器怠速量孔不通暢；或混合比及怠速調整不正確。混合器過濃有三個方面可調：一是混合比螺絲，二是柱塞上的油針，三是控制浮子油針的浮子翹板。
5、汽油標號不對（辛烷值過低）或汽油受到汙染不純；汽油質量不過關。
6、氣路：油箱通氣孔、空濾器（過髒或脫落）、消音器（排氣管）、發動機通氣孔等堵塞。
7、發動機缸筒、氣門漏氣或開啟量不到位。
8、油路：汽油箱開關、油管、汽油濾清器過髒或堵塞、不通暢，化油器有開關不到位。
9、化油器內各量孔、零件需要清潔。
10、點火時間不十分準確極少見，在怠速狀態下使怠速不良。
6樓：網友
化油器的混合比沒有調好，其次是進氣的氣門過緊了，，試下兩個都除錯下！
7樓：撲一通
怠速要在熱車狀況下調整。（騎行後熄火5分鐘再發動調整）
冷車怠速本來就不穩定，是正常現象，不要亂調。一般女式車負壓式化油器基本上都帶有冷車怠速自動加濃系統，一般**車就手動加點油門吧！
8樓：網友
冷車剛剛啟動，溫度沒有上來，加上一些化油器品質不好，怠速不穩就很正常了。車子熱起來以後，怠速就穩定了，略有提高也是正常的，另外車子一般都是風冷的，應該注意不要長時間讓車子怠速，這樣會過熱，尤其是夏天。
怠速是以熱車為標準調整的，冷車時怠速會自然降低，這是正常現象，主要是發動機溫度低是時，燃燒不充分發動機工作不穩定的原因，如果冷車時怠速也正好，熱車時就會太高了，只要熱車時怠速正常就沒有問題。
9樓：網友
化油器混合比偏稀，調濃化油器混合比，調到冷車怠速比熱車怠速稍快最好，預熱快又省油，怠速以熱車怠速為準，不能太慢，太慢容易造成潤滑不良，怠速要適中。
電單車冷車怠速比熱車怠速慢說明化油器混合比偏濃，油耗高，冷車怠速比熱車怠速快說明化油器混合比偏稀，油耗低，太稀時冷熱車怠速相差太大，熱車容易熄火。
10樓：容桃
化油器進水或不乾淨，清理一下就行了。
11樓：網友
還應該是化油器混合比不對。
踏板電單車怠速不穩是怎麼回事
12樓：踏雪尋熊不捉魚
踏板電單車的化油器上裝有自動加濃裝置，即電控加濃閥（風門），在冷車起動時怠速一般會自動變的高一些，過一會後會降下來，如果過幾分鐘後怠速降下來熄火了，應首先在熱車時重新調整怠速，看原來原怠速是否調的太低了，怠速是在熱車時為標準的，在冷車時調怠速會造成怠速不準。
如果重新調整怠速後熱車還是熄火，應檢查化油器是否堵塞，混合比是否不對，仔細清洗一下化油器，疏通怠速量孔，並檢查電控風門工作是否正常，氣門間隙是否過小或因積碳、磨損等原因造成關閉不嚴，發動機與化油器之間的進氣管，以及其他與發動機 、化油器、負壓油箱開關、二次進氣系統等有關的各膠管是否有輕微漏氣情況等，這些都會造成怠速不穩易熄火。
13樓：趣說電動車
電單車怠速不穩定；油門一丟就滅火；調節怠速螺絲沒有效果，師傅教你在家就可簡單修理。
14樓：桓秋芹岑午
踏板車的化油器都裝有電控的加濃閥（即電風門），在冷車起動後，它會自動加濃，並且在預熱後逐漸關閉，這時的表現一般就是怠速會高一些，且不太穩定，等預熱完成後發動機工作穩定，風門也關閉了，這時就正常了。所以不必擔心，你的車沒什麼問題。
15樓：軀殼
建議更換個化油器試試。
踏板電單車怠速不穩定
16樓：明鏡y非臺
這個問題我也遇到過，其實很簡單1。化油器和空濾器介面不良，鬆動，漏氣。2。
油箱到化油器的真空管漏氣，破損。一般後一種情況出現得比較多，影想也最大。 擰緊化油器和空濾器介面，換一條真空管就好了。
17樓：踏雪尋熊不捉魚
踏板的風門都是電控的，在冷車起動後由於電控風門的作用，怠速會比較高，過個一分鐘左右車熱了就會降下來，如果你的車是這種情況，預熱一會兒後怠速就正常的，就沒有什麼問題，是正常的。怠速是熱車時調整的，以熱車穩定為標準，一般踏板車的怠速比跨騎車稍高一點，在1600轉/分。
如果不是以上情況，即怠速在熱車冷車時都不穩定，需要檢查空濾、化油器是否堵塞，混合氣濃度是否調整不當，進氣管有沒有老化漏氣的地方等。
18樓：網友
可能曲軸燃燒室有漏氣地方。
換油封等等 得大修。
或者化油器和機器的連線處有漏氣的地方。
19樓：網友
這是油線有問題。去檢查下。
踏板電單車怠速不穩冷車啟動不寧油門就滅，騎一會又高了，怎麼辦
20樓：羅丙偉
化油器的混合比調整一下，從左邊往右擰到底，然後從右邊反擰。
圈，就行了。
21樓：仇白秋
正常的，冷車都這樣的。
踏板電單車打不著火怎麼回事？
22樓：網友
原因：1、踏板一般啟動一下就點著了，如果兩三次都打不著的話，就不要電啟了，原因是電瓶總用電啟，如果打不著，容易造成電瓶潰電，電瓶沒電池。
2、如果採取腳踹，冬天氣溫比較低，容易打不著火，那麼就要勒一下合封（也稱阻風門）正常狀態下應是按到底的，冬季涼車啟動時應撥到最上面，著車後15秒左右放到中間，當車完成預熱時，回覆到正常狀態——按到底。這個過程大約需要三至五分鐘。
3、關於怠速問題，有時打不著火，是由於怠速比較低，正常夏天看邁數表達指標到乙個格或者乙個多點就可以了，冬季調整到乙個半以上兩個以下。
4、火花塞的毛病，更換乙個就可以了，有時油會淹嘴子，看看火花塞頭有沒有油，溼不溼，也會打不著火。
23樓：踏雪尋熊不捉魚
你的車應該是淹缸了，進入汽缸的油太多，打溼了火花塞造成無法起動。踏板車出現這種情況，首先應清洗化油器，檢查化油器浮子是否關閉不嚴或浮子針被異物卡住，檢查浮子是否損壞或無法浮起，化油器油麵是否過高等，另外，還要檢查負壓油箱開關是否損壞，比如熄火後無法關閉和順著吸氣管流油等，有時這種油箱開關可能是間歇性出問題，即時好時壞，不出毛病時一切正常，出問題時就會從吸氣管流油進汽缸造成淹缸。檢查油箱開關和化油器後，把火花塞擦乾或換乙個，再裝上火花塞之前多踩幾下起動杆或用電起動多打幾下，排淨汽缸內的汽油然後再裝好火花塞，應該就可以起動了，同時檢查火花塞和高壓線的高壓電是否正常。
24樓：汽車大師
回答你好，天氣變冷，踏板電單車打不著火的原因有幾個？第一，首先更換一下機油。天冷的手機有貨，天熱的時候就有是不一樣的，應該更換機油。
第二把火花塞換一下。看一下是否火化塞出現了問題。如果這兩方面都沒有毛病，可以讓電單車接就不檢修一下。
可能其他地方還有毛病。
25樓：
先確認下油箱內的汽油是否充足，隨後看下化油器、油管供油是否存在問題。
如果上面都沒問題的話，那麼就直接看火花塞、點火線圈、點火器和高壓包。
電單車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，電單車分為街車，公路賽電單車，越野電單車，巡航車，旅行車等。
車起動後怠速不穩一加油門就熄火摩托車怠速正常，一加油就熄火。是什麼原因？
一 原因解析 1 火花塞工作不良 2 真空管漏氣 3 高壓線漏電 4 pcv閥堵塞 5 節氣門位置感測器故障 6 怠速步進馬達故障 7 怠速控制閥失靈 8 節氣門開度不正常 9 進氣系統漏氣。1 汽車電瓶電壓偏低 具體檢測方法 用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10v以下，建議更換。如在11v左...
電噴電單車怠速不穩易熄火？
電噴電單車怠速不穩易熄火的原因有宴稿 進氣歧管漏氣 感測器故障 氣道堵塞。原因一 進氣歧管悉祥禪漏氣會影響進氣壓力感測器反饋資料的失真，造成ecu對進氣量控制不準確，進氣量無法適應車子的需求，車子便會熄火。原因二 感測器發生故障之後，無法精確控制空燃比，進氣溫度感測器，氧感測器。會導致氣道堵塞，這時...
摩托車打不著火,摩托車打不著火原因
根據你的描述。這種現象通常是蓄電池故障和供電保險故障。建議到專修店檢查下摩托車的供電電路。望採納。摩托車打不著火,有多種原因,首先看有沒有高壓電和汽油化油器,好不好使?最後才能看發動機有沒有壓縮?摩托車打不著火原因?通常情況下,是因抄為天襲氣冷了,機油效能下降,造成缸壓bai不足所導致。解du決方法...