1樓：流綻若火
和電池也有一點關係，關係不大的，還是機械關係大，比如點火時間，氣門不嚴，氣缸套和活塞環之間磨損嚴重導致漏氣，這些都會導致加油不給力的，建議你去維修站儘快維修的，免得在路上引起麻煩。
電單車加油門提不上油和電池有關係嗎
2樓：張爾芳
提不上油的原因太多太多了 沒看到車在這了都屬於瞎說 病肯定不大 就連小小的化油器油針卡簧掉了都提不起油門 濾清器堵死 排氣管堵死 缸筒排氣口積碳大封眼 4衝機氣門間隙變化 汽油本身 火花塞淹油了 電弱 就連風門線卡死都給不上油 還是叫專業修理師傅看一下吧。
3樓：曾塔裡
沒關係故障現象：發動機只有低速，該車在正常行駛約15km後突然加不上速，發動機自火。再起動發動機時，起動容易、怠速工作不穩定，當加大油門至行程的四分之一位置時發動機轉速下降，有熄火趨勢；而關小油時發動機轉速反而公升高。
車輛只能以低速行駛，加大油門至中速時車速反而下降，關小油門時車速上公升。
故障分析及排除：起動發動機，起動容易，怠速工作不穩定；空載加速時發動機低速加速反應靈敏，工作良好；當加大油門至全行程的四分之位置時，發動機轉速下降有熄火趨勢，關小油門時，發動機轉速上針對該車的現象，應首先確定其原因，究竟是油路故障還是電路故障或是機械故障。
在高壓線端進行跳火試驗，高壓電火花強度正常，連續性良好；火花塞進行跳火試驗，火花塞的跳火效能良好。電極表面的顏色表明可燃混合氣比例適當。用手指堵住火花塞孔，踏動起動蹬杆，手指上的氣體衝擊力很強，表明氣缸壓縮良好。
核准配氣時間，配氣正時；用點火正時燈核准點火時問，點火也正時。在故障原因不明確的情況下，卸下空氣濾清器與化油器的連線管，起動發動機，來回轉動油門轉把，通過化油器進氣口觀察柱塞閥的動作情況發現，加大油門時柱塞閥上公升，但當加大油門到一定程度時，柱塞閥卻下降，而此時關小油門時，柱塞閥又上公升。
鑑於該車使用的是等真空度化油器。根據其「柱塞閥的上公升和下降不受鋼索的控制，而是通過改變節氣門開度帶來的進氣量變化自動上公升和下降」的特點與該車的實際現象認為，當加大油門時真空室內的真空度不夠。
因此，分解化油器檢查，發現真空膜片上有一條裂 由於真空膜片裂縫，當其帶動柱塞閥上公升到一定高度時，真空吸力與彈簧力的作用使裂縫漏氣，真空室內的真空度消失，彈簧推動柱塞下降，發動機轉速隨之下降。造成故障。更換乙個新的化油器後經路試後故障排除。
4樓：匿名使用者
檢查空濾，化油器還有點火器。
5樓：hmc丶
沒有的你去清洗一下空氣濾芯。
電瓶車行駛時突然油門不給力了，但是燈 喇叭 那些都有電，我把車架打下然後空車在擰油門但是又
6樓：弭夢苼
你的油門把手可能已經 壞了 我也遇到過類似情況 換個油門把手就行了。
7樓：軍械師
電瓶有一塊斷格或者說是轉把壞了。
8樓：網友
可能是把手壞了，還有你去檢查一下控制器。
電動車一加油門麼電不加有電怎麼回事
9樓：熠諾千金
1、無刷車1轉把壞2轉把負極線斷或者接觸不好，更換轉把。
2、有刷車可能是控制器壞了，更換控制器。
3、電瓶車下雨淋的或調速短路。
電動車簡而言之就是以電力為驅動。以電力為能源的車子。電動車分類電動車按型別分可分為：
電動自行車、電動電單車等。第一輛電動車於1834年製造出，它是由直流電機驅動的。時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
電動車因省錢，省油而受人們喜歡。
10樓：芸a芸
電源問題。電池不給力或電源線路不給力。
電動車一切正常，就是加油門不會走，燈光一切都好是**的原因？是不是電池壞了？
11樓：網友
1、電瓶車的控制器壞了（車座下的乙個連了好多線的小盒子）2.電機壞了，在電瓶車後輪中，如果這個壞了就沒有修的價值了3，剎車沒有回位，這個你自己排除了。
12樓：網友
控制器怪了，也有可能是電機裡面的霍爾感測器壞了。
13樓：廊橋夢者
電動車設定了剎車斷電 檢查手剎車是否松到位，如果松到位了檢查一下這個開關是否彈出。
踩油門電池燈亮危險嘛
14樓：匿名使用者
危險的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：匿名使用者
建議儘快開到修理廠，檢查發不不發電【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
非機動車佔用機動車道與機動車發生事故責任怎麼劃分
交通事故責任劃分標準 一 因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任 二 因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任 同等責任和次要責任 三 各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意...
非機動車與非機動車相撞，責任怎麼劃分
如果均無過錯，則屬於交通意處，各方均無責任。由於均無責任，所以由此造成的損失各自負擔。一 因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任 以下十六種情形通常將被確定為全部責任 1 追尾碰撞前車的 2 變更車道發生事故的 3 倒車 溜後發生交通事故的 4 從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的 ...
電動車在非機動車道逆行。機動車從加油站駛出撞到正在逆行的電動車。責任怎麼判定
正確責任比例是逆行的電動車責任佔比70 80 逆行在此事故中的責任絕對大 機動車的責任為20 30 未盡到仔細觀察車道內非機動車的義務 一輛車在倒車撞到了電動車，責任在誰 都是奧迪車的責任，汽車倒車時要注意四周情況，責任在對方,在當時你應該可以通知交警部門到現場開據責任認定書。對方全責，你可以報警的...