1樓：匿名使用者
你好發動機電腦報節氣門故障。
怠速不穩。不好啟動。
沒有怠速。轉速忽高忽低。
汽車 汽車節氣門壞了有什麼症狀啊
2樓：傲血殘鋒
車不能啟動，踩油門無反應無任何負荷，發動機嚴重抖動，冒黑煙，油耗增大，加速不順暢等故障現象。
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。
節氣門是控制進氣量和噴油量進入汽缸的裝置，位置應該這麼說，空氣從外部進入空氣濾清器-進氣軟管-節氣門-進氣支管-汽缸蓋-汽缸內。腳踏板油門踩的輕重就是控制節氣門的開閉和開度大小，從而控制車速和轉速。
3樓：勤奮的強者
你好 節氣門壞的話 導致車子不著火 著火的話也是嚴重缺缸 真要是節氣門壞的話建議你立馬更換 以免影響你的正常駕駛 謝謝希望我的回答能幫到你【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：在退思園禱告的大霧
症狀：怠速不穩，嚴重的可能導致息火。
5樓：丙爽畢韶儀
不能啟動或者啟動後踩油門節氣門裡面不回位；冒黑煙，油耗大，怠速高，加速不順暢都是節氣門壞掉的表現。節氣門壞的話導致車子不著火，著火的話也是嚴重缺缸。
汽車節氣門壞了有什麼症狀？
6樓：汽車大師孟獲
節氣門損壞導致的故障現象很明顯，最直接的就是加不起油，嚴重的就是不能啟動。還有其他很多研發的故障，比如加速不良。怠速抖動。都會導致。
提問正常開車都會熄火是什麼問題。
汽車，節氣門位置感測器壞了會出現什麼現象。
7樓：給我乙個微笑霞
會導致汽車怠速不穩定，不能夠發動汽車經常熄火。
節氣門位置感測器壞了會出現兩個問題：
是導致汽車怠速不穩定，因為感測器是通過兩個觸點，來檢測發動機的即時狀況，一旦出現問題就會導致，怠速的時候出現非常不穩定。
是不能夠發動汽車，即使發動了，也會經常會熄火。
如果經常遇到這兩種情況，那就說明節氣門位置感測器壞了，車主需要對感測器及時的進行更換，避免對自己的汽車產生其他的不必要影響。
節氣門位置感測器作為一種車用位置感測器不只在汽車行業中有著非常重要的作用，而且在其它行業也有著重要的作用。
使用節氣門位置感測器的過程中一定要注意節氣門位置感測器的檢查。
節氣門位置感測器是個摩擦件，也是個易損件，其本身或線路不良時會產生下列故障：
發動機容易熄火或啟動困難。
怠速不穩，偏高或偏低。
車輛起步發闖，發動機加速不良。遊車。
8樓：網友
首先知道什麼是節氣門，原理是什麼？簡單說吧，踩油門踏板不是加油，而是增加或者減少空氣進氣量，空氣多，油加的多，通過電子感測器給行車icu，混合調配好了，送進汽缸，這些，出廠前設定好了，開報廢一般都不隨便動的！！！如果壞了，電腦無法檢測混合情況，車輛油耗增加，怠速不穩，發動機工作下降，一系列問題來了，換吧，為了省油，值得！
9樓：車福網
如果節氣門位置感測器壞了，則進氣系統會有影響，缸內進氣不足，燃燒不充分，混合比不好，提速沒力，抖動。
養車車福 chefull
10樓：瀋陽萬通汽車學校
節氣門下面是節氣門感測器（車輛不一樣樣子不一樣）有些車輛的節氣門感測器是在節氣門內部的部件看不見，但大多數節氣門感測器都是乙個可變電阻形式的，當節氣門開度有變化電阻值不一樣。從而讓電腦知道現在節氣門的開度。
電阻器的轉軸與節氣門聯動，它有兩個觸點：全開觸點和怠速觸點。當節氣門處於怠速位置時，怠速觸點閉合，向計算機輸出怠速工況訊號；當節氣門處於其它位置時，怠速觸點張開，輸出相對於節氣門不同轉角的電壓訊號，計算機便根據訊號電壓值識別發動機的負荷；根據訊號電壓在一定時間內的變化增減率識別是加速工況還是減速工況。
計算機根據這些工況資訊來修正噴油量，或者進行斷油控制。
大眾寶來節氣門壞了有什麼現象
11樓：匿名使用者
您好，epc燈報警，怠速不穩，加速無力，無法加速燈。祝早日解決問題【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
你好，首先儀表epc報警，加速無力或者沒有反應，讀取故障碼會顯示怠速控制失效、電位計g187、g188的故障碼。您的愛車是什麼情況呢？希望對你有幫助！
汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
亮epc燈【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：玉龍
我換了個節汽門為什麼排汽冒白煙。
高爾夫4的氧感測器壞了是怎麼回事
15樓：無損修復燒機油司有普
高爾夫gti氧感測器壞了，黃色故障燈亮起後，沒有注意一直行駛，發現油耗超高，最後更換新的氧感測器故障燈消失，油耗一點點恢復。
很多車的氧感測器十幾萬公里也不會壞掉，感測器其實就是個電子配件，一般不會出問題。這個配件就好比是電腦的配件，除非是有外界因素干擾，不然基本不會損壞。另外，損壞的氧感測器很多都不會正常的報故障。
因為已經損壞的感測器是檢測不到排放不好的故障資料的，自然故障燈就不會亮起。氧感測器的報故障的原理是這樣的：氧感測器報故障碼是要經過多次檢測到燃燒不好後累計到一定的次數才會報故障燈的。
所以，在感測器能報故障燈的時候，其實也代表感測器麼有壞，壞了的感測器是不會報燃燒資料故障的。因此，更換新的氧感測器是治標不治本的辦法，只是在乙個時間差內實現不出故障燈，很快故障燈會再次亮起的。
因為不清潔油路，只是更換感測器，就會造成每次更換的新的感測器有個時間差，累計故障資料流的時間差，最後還是要報故障燈的。
解決辦法：
出現這類情況，只是更換氧感測器是不夠的，因為這個情況的根本原因是由於燃燒不好導致的。
早點清潔以防後面持續燃燒不好導致的了積碳超標，只要有不好的燃油在，就會持續汙染新鮮燃油，所以儘早按照車友圈的車友辦法：用司有普新增劑清潔4次就會徹底清潔乾淨油路，油路乾淨燃燒變好後，就沒有故障燈了，同時油耗也會逐漸恢復到正常狀態。而且經常清潔油路，感測器的故障燈以後也不會出現的。
如果不清潔油路，長期燃燒不好會導致積碳超標怠速抖動，火花塞出現過早損壞，動力不足，爆缸燒機油等嚴重現象。
16樓：揮著翅膀
噴油量不準，對三元催化器損害大，使其壽命降低。而且動力方面也有影響。
節氣門壞了！車輛抖動，怠速不穩定，排氣管會嘭嘭嗎？
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如果節氣門位置感測器壞了汽車會出現什麼情況
一 氣門位置感測器損壞會引起發動機抖動和怠速不穩。因為節氣門位置感測器是檢測節氣門開度的訊號。發動機電腦根據節氣門的開度來調節噴油量和調整點火時間，如果節氣門損壞，發動機電腦就不能正確接收到節氣門開度的訊號，導致不能準確調節噴油量和調整點火時間，嚴重的話可能不能啟動發動機。二 節氣門位置感測器的常見...