1樓：匿名使用者
發動機會嚴重磨損，然後燒機油嚴重。最嚴重的 就是拉缸，爆缸。如果裝反了請儘快返修。不然後面的 事就不堪設想。我也是一名汽車維修員。
濰柴發動機連桿瓦上反會出現什麼反應
2樓：一生唱吟
上下瓦裝錯會導致無法潤滑，造成該缸拉瓦。
發動機分為活塞發動機，衝壓發動機，火箭發動機，渦輪發動機。
工作過程：進氣-壓縮-噴油-燃燒-膨脹做功-排氣。
1、進氣衝程。
進入汽缸的工質是純空氣。由於柴油機進氣系統阻力較小，進氣終點壓力pa= (，比汽油機高。進氣終點溫度ta=300～340k，比汽油機低。
2、壓縮衝程。
由於壓縮的工質是純空氣，因此柴油機的壓縮比比汽油機高(一般為ε=16～22)。壓縮終點的壓力為3 000～5 000kpa，壓縮終點的溫度為750～1 000k，大大超過柴油的自燃溫度(約520k)。
3、做功衝程。
當壓縮衝程接近終了時，在高壓油幫浦作用下，將柴油以10mpa左右的高壓通過噴油器噴入汽缸燃燒室中，在很短的時間內與空氣混合後立即自行發火燃燒。汽缸內氣體的壓力急速上公升，最高達5 000～9 000kpa，最高溫度達1 800～2 000k。由於柴油機是靠壓縮自行著火燃燒，故稱柴油機為壓燃式發動機。
4、排氣衝程。
柴油機的排氣與汽油機基本相同，只是排氣溫度比汽油機低。一般tr=700～900k。對於單缸發動機來說，其轉速不均勻，發動機工作不平穩，振動大。
這是因為四個衝程中只有乙個衝程是做功的，其他三個衝程是消耗動力為做功做準備的衝程。為了解決這個問題，飛輪必須具有足夠大的轉動慣量，這樣又會導致整個發動機質量和尺寸增加。採用多缸發動機可以彌補上述不足。
現代汽車用多采用四缸、六缸和八缸發動機。
如何裝置電噴336濰柴動力的連桿方向
3樓：月嬋護膚日記
連桿的安裝是有方向的！在連桿的大頭位置，會有乙個突起，這個突起想著曲軸皮帶輪。
濰柴連桿級別不同有反應？我的濰柴336電噴、換了三個連桿，發震、像是丟缸、但又能跑起來、發悶、慌
4樓：網友
級別不同！為省錢的後果！建議抓緊處理時間長曲軸有可能斷裂！
濰柴發動機連桿瓦020與033裝反的後果
5樓：網友
應該不會有什麼大的後果，因為上瓦跟下瓦的剛性不一樣，會造成一定程度的磨損。
濰柴336大幫浦發動機，油幫浦油頭已效，增壓也是好的，濾芯也全部換了，還是上坡沒勁。
6樓：手機使用者
買乙個氣壓表用個長管子接到駕駛室裡，看爬坡時氣壓怎麼樣，還有油幫浦校的好不好也有很大關係，不是所有油幫浦一校就好的，這東西高深莫測。
7樓：網友
油壓不夠 檢查油箱到油幫浦的油管 清洗油箱。
8樓：維修
增壓機好不好你又是怎麼知道的，如果是好的話，很有可能是中冷漏氣，
9樓：網友
換了 不代表已經修好機器 .前期什麼原因。
柴油機連桿裝反發動機能轉的動嗎?
10樓：匿名使用者
轉的動的！瓦是一樣的！就是平衡差點！發動機抖動大些！
濰柴的哪個分廠比較好？全柴和濰柴哪個好
我是今年剛從哈工大畢業的大學生，至於哪個分廠比較好，這首先要看你學的什麼專業，如果你是學內燃機的，我感覺去技術中心是很好的選擇，如果你學鑄造，我建議你去一號工廠那的鑄造工業園，那裡條件在全國可以說是領先的，至於零部件，只能說是一般，他現在屬於濰柴廠，不過我感覺還是動力公司比較有發展，對於一號工廠，那...
濰柴集團是不是國企，濰柴是不是央企
濰柴集液仔團即濰柴控股集團 該集團不僅是國企，還是中國製造業的五百強，在市場上佔據極其重要的地位，是許多同行的典範和標杆。濰柴集團有這樣的重舉，主要得益於自己的企業技術和產業佈局，成熟技術對於每個企業來說，都是必備的一項關鍵要素，但是在此之前，要知道怎樣融入技術理念。除此之外，濰柴集團擁有廣泛的產業...
濰柴技校招收初中生嗎？濰柴技校招收中考生嗎？
濰柴技校是在山東。濰坊市附近。既然是中等技術學校。那應該是招收初中畢業生的。可以參加統一中考。按分數錄取。希望幫助到你。滿意就吧。你好，這個學校是可以招收初中生的，你可以去打 問一下那邊的客服。濰柴技校招收中考生嗎？濰柴技校招收中考生的，主要是招中職生為主。濰坊濰柴學校招收初中生嗎？應該是收 我朋友...