1樓：網友
一般的新車配套輪胎，如果車廠有動平衡要求的話，配套輪胎的動平衡量是肯定不超過這個值的，如一車廠要求必須≤50g，那配套供貨輪胎的動平衡量最多是50g，但是考慮到輪胎和輪輞裝配後的總成動平衡的話，就不一定是這個值了。
按要求，輪胎的輕點需要和輪輞的重點對應裝配，但現實中不一定會有很多人注意到這一點，所以可能會裝配後，動平衡量跌價，導致打上100g以上的平衡塊也是時有發生的。
所以沒有固定的標準，但個人心理上認為，動平衡打的越少，感覺越好！
2樓：守護迷途
沒有這個標準，只有廠家的技術要求。新車輪胎出廠都是做好動平衡的。
3樓：網友
新車打什麼動平衡、、又不跑偏，又不抖動的、、、
汽車輪胎做動平衡差多少就為合格
4樓：公尺其林工程師**
0-5克範圍內一般就可以了。
5樓：北國雪原
5克。但大多數都做到0克。
6樓：網友
10克以內都問題不大，當然數值越小越好。
7樓：萬代容
上下浮動。
我的答案怎麼樣？
汽車輪胎做動平衡多少合格？
8樓：呆呆的書童樂園
這個根據你的汽車輪胎大小及底盤有關，標準是00：00，但有些輪胎是好難達到這個標準的，那麼大小等於5g到10g都不會影響正常使用。輪胎做動平衡，是為了讓車輪高速行駛更平穩。
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的乙個整體。但由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分佈不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。
為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象。
9樓：齊河藝車行
小於等於5g就可以啊！
10樓：在閩越王城打遊戲的大霧
汽車輪胎做平衡要多少**均應該給你你騎車的。
動平衡資料在多少範圍內才算正常？新輪胎
11樓：網友
這是套路，因為你輪胎不是在他**買的，所以這樣說。就算真實偏差73，也能幫你調到正常範圍值內的。所以你不用擔心的。
12樓：匿名使用者
你好！在5克之內就屬於正常的主要還是看輪轂有無變形【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
0是最好的，一般10以內都不會有問題【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：vhfxhn就是
你這叫瞎扯bai，你知道嗎？你這叫誤導du客戶。有哪個工廠zhi能dao
保證動平衡在0-5克的，那這版個工廠一天不權到就倒閉了。一般工廠要求設計規範動平衡在0-40左右。包括進口的，寶馬 賓士 保時捷 瑪莎 都有貼動平衡 一般0-8個 5-10克左右。
車輛輪胎動平衡貼超100克以上正常?
15樓：倫皖君
如果您長期在城裡擁堵路段行駛的話，沒做動平衡對車輛行駛時的影響不大，但是如果您要是跑高速的話，就會出現高速抖的現象了。
新車車輪上平衡塊太多正常嗎
16樓：匿名使用者
新車車輪上面的平衡塊太多的話，這個也是屬於正常的，你可以參考一下。
17樓：**鑽戒
不正常，不是說平衡模組太多就會出問題，也許在動平衡上沒有問題了。
但是模組太多說明 做動平衡的人基數不熟練。
並且模組太多會影響汽車效能，四個車輪就相當於人的兩隻腳，乙個模組相當於乙個小沙袋（誇張形容）你就想想你是綁一兩個沙袋跑著輕鬆還是綁著6,7個沙袋跑著輕鬆？
所以說，最好的辦法就是全部拿下來，去s4或者另乙個地方，重新做動平衡。
18樓：樂山海天
比較少見，一般乙個輪胎上有乙個平衡塊。
輪胎動平衡資料多少最好
19樓：匿名使用者
你好，最好都歸零，如果歸零不了就十個以內，謝謝。
汽車輪胎動平衡怎麼做，汽車動平衡怎麼做
汽車輪胎動平衡操作步驟如下 1 把輪胎裝上動平衡機器上，用卡扣固定好，如果輪胎上有舊的平衡塊，要先把舊的平衡塊拆掉。2 測量機器到輪胎鋼圈的距離，在機器上輸入對應數值。3 用卡尺測量鋼圈的寬度，得出數值後，在機器上輸入資料。4 讀取輪胎鋼圈半徑，一般輪胎上都會有規格，例如輪胎半徑為r13，在機器上輸...
汽車輪胎動平衡只是做前輪胎嗎,汽車輪胎為什麼要做動平衡
輪胎動平衡 就是輪胎在平衡儀上轉動後得出重量偏差,再在輕的地方上平衡塊加內重量讓輪胎容的重量平衡,如果輪胎一個地方重了 車子速度開高了 一般100碼以上 輪胎就會抖。一般前胎抖就嚴重一些,方向盤都握不穩。後胎驅動輪抖問題沒前胎抖嚴重。汽車輪胎 動平衡只是做前輪胎嗎 輪胎動平衡 就是輪胎在平衡儀上轉動...
做輪胎動平衡可以解決哪些問題？
這個問題很有意義。首先，輪胎動平衡可以提高車輛行駛的穩定性，從而提高車輛的安全效能。另外，有針對性地進行輪胎動平衡，不僅可以減少輪胎的磨損，而且對車輛軸承有很強的保護作用。但是，輪胎動平衡也不能 包治百病 所以 對症下藥 很重要。輪胎動平衡的意義。由於輪胎是無法單獨進行動平衡的，所以我們要做的輪胎動...