1樓：愛與恨
只要功率一樣，相位角一樣就可以，沒必要專用。其實也沒啥專用。廠家也是配套商配過來的，
2樓：匿名使用者
1、儀表盤儀表盤和控制器相連。如果是數碼液晶顯示器則不用換。如果是普通指標顯示器，若支援當前最大速度，則也不用換。
2、充電器充電器只和電池有關。72v電池就配72v充電器即可。看好電池容量就成，如72v20ah電池配72v20ah充電器3、中控不用換，中控（遙控鎖車、報警防盜、無鑰匙啟動）由控制器完成，控制器帶該功能即可。
4、大燈不用換ps：另外諸如多檔調節、巡航、數碼顯示、電池電量、電流、速度、里程等顯示都是由控制器完成的，只要控制器帶這些功能即可。
3樓：甜嗒逗
不需要，只要功率一樣就可以啦。哪個牌子都是一樣的。
電動車變頻電機控制器
4樓：孫進華
變頻本身就有調速功能，變頻改變電壓同時也改變頻率，普通電機也可以。變頻調速比較穩定。引數要自己設定好，要不電機容易燒掉。
5樓：赤巴腳大仙
都是商家為了推銷而弄的虛頭。。。沒什麼意思，我感覺也就是那些可變速的車子還有點名堂，其他的都是雞肋。
6樓：網友
變頻器控制的不一定是變頻電機，具體的需要設定引數來實現。
變頻的乙個好處是調速平滑，加減速度穩定！
7樓：網友
變頻是控制器的，變頻就是有檔位。可以控制速度。
新日電動車變頻電機更換控制器後有勁但跑不快
8樓：網友
您好！那要看您車子的最大速度是多少了，如果您說的跑不快就是最大速達那是沒有辦法的，如果是沒有新買的車子跑得快，可能是效能損耗引起的，建議到當地售後去檢測。.
電動車向量變頻控制器跟普通電機通用嗎
9樓：boleee帥包
看你什麼時候的控制器了，一年以內的，問題不大，裝上去就可以，一年以上的，要碰碰運氣，有的也沒問題，有個不一定了。
10樓：蘇打心情
通用，但需要配相，有36種接法得一樣一樣來。
電動車換了電機還要換控制器才行這是什麼原因
11樓：芸a芸
過去的車子，電機和控制器相位角要匹配，儘管如此，換了電機也不用換控制器，把電機的三個霍爾中間的那個反過來就行了，現在的控制器都是通用的不需要倒霍爾了。
12樓：網友
可能燒了或者電機和控制器的相角度數對不上。
電動車不換電機換大控制器對電機有害嗎
13樓：網友
沒有。要保證電源的正、負極必須連線正確，否則將會損壞控制器。注意控制器與電動機之間連線的正、負極。如果發現電動機出現倒轉的情況，將電動機的正、負極顛倒即可。
控制器的輸出功率與電動機功率要匹配一致，如果暫時找不到想匹配的控制器，寧可選用控制器的輸出功率大於電動機功率的控制器，也不能選用控制器的輸出功率小於電動機功率的控制器。
14樓：網友
電動車不換電機換大控制器對電機有害。電動車的電機、電池和控制器必須配套使用，否則會損壞電機。
控制器+電池+電機正確配備關係。
1: 48v電池 + 48v20a控制器 + 500w電機2：60v電池 + 60v22a控制器 + 800w電機3:
72v電池 + 72v28a控制器 + 800w或1000w電機。
控制器（英文名稱：controller）是指按照預定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動機的啟動、調速、制動和反向的主令裝置。由程式計數器、指令暫存器、指令解碼器、時序產生器和操作控制器組成，它是釋出命令的「決策機構」，即完成協調和指揮整個計算機系統的操作。
15樓：戈蕩御錕
霍爾線接錯了把那幾跟線換著接慢慢試，這個麻煩死了，還有就是那三根主線，不要顏色對顏色接試一試，反正就那幾根線換去換來的試不管顏色。正常了你是修車的聽聲音就能聽出來。望採納和我上次修那個一樣把我頭都弄大了才搞好！
呵呵朋友慢慢弄別心急。
16樓：榕樹
您好 一般說來電瓶車電動機和控制器功率、電壓、電流等引數是配套的，如果單獨更換控制器也可以，但是必須更換引數完全相同的控制器為好。否則電動機功率大容易損壞控制器，控制器功率大自保引數高容易損壞電動機，也影響您愛車的使用壽命。我的回答希望能幫上您。
電動車乙個控制器能控制兩個電機嗎？
17樓：網友
這樣不行。
一般電動車無法使用兩個控制器的。
1、電動車電機分為直流有刷電機，和三相無刷電機。
2、控制器是控制電機的，主要連線：兩根主電源線、三根電機相線，以及弱電控制線，主要是三根轉把線、五根電機霍爾饋線、電門電源線等。
3、一臺電機只能用乙個控制器控制，如果用兩個控制器並聯，主電線不會有問題。弱電控制器會相互串流，導致無法正常控制。最嚴重的是三相電機線，兩控制器會相互發電，導致電機阻力增大，無法行駛，甚至燒功率管。
同乙個控制引數（調速位置）所產生電機的調速電壓不同，電壓高的相當於「短路」，必定會有乙個控制器燒燬。
電動車同步變頻是什麼意思
18樓：網友
超大功率同步變頻電機，實現高效能量轉換，三相電輸出猶如三駕馬車，較同功率電機動力可提公升30%以上。正弦波控制器，精準調效同步變頻電機，輸出無以倫比動力效能，並提供舒暢平順的騎行感受。
同步變頻調速電機的轉子內鑲有永磁體，當電機瞬間起動完畢後，電機轉入正常執行，定子旋轉磁場帶動鑲有永磁體的轉子進行同步執行，此時電機的轉速根據電機的極數和電機輸入電源頻率形成嚴格的對應關係，轉速不受負載和其他因數影響。
19樓：網友
同步變頻電機百公尺起步只需13~14秒。
同步變頻電機在電機結構上大膽突破，增加轉子厚度和組成，繞組線較常規電機也有所增加，常規電機出線口一般在電機軸中間，這樣不僅降低了電機軸的牢固性，在執行過程中，電源線也容易磨損，增加電機故障率，同步變頻電機採用在盒蓋上出線，雖然增加了工藝難度，執行穩定性卻增加了好多。同步變頻電機採用三相工作原理，與常規電機的兩項作業相比，同步變頻電機執行更穩定。電機材料的改良和結構的公升級，使得同步變頻電機獲得更大的扭矩，同步變頻電機動力是普通電機動力的倍。
試驗資料顯示，同步變頻電機的負載重量是普通電機的倍，電動車的實用功能進一步提公升。
我們通常用百公里油耗和百公尺起步速度來衡量汽車的品質和效能，這個引數用來衡量電動車的好壞一樣有效。電動車的動力效能取決於電機和電池，同步變頻電機百公尺起步只需13~14秒，配普通電機的電動車百公尺起步則需要14~16秒，澎湃的動力由此可見。有些消費者朋友會以為，動力越強，耗電量越大，其實不然。
電動車在使用過程中，電池儲存的電量一部分用不電動車的驅動，還有很大一部分在電機工作過程中被消耗掉了。所以，電機效率越高，電能浪費就越少，電動車就可以跑得更遠。同步變頻電機獨特的設計，大大提高了電能利用率，使電動車跑得更遠。
同步變頻電機，採用行業最先進的密封技術，不會因為路況和雨天的影響，使電機進水或灰塵。避免了內部元件的腐蝕，有效延長了電機自身的使用壽命。
20樓：網友
應該就是向量控制的控制技術，正弦波的！我們現在的大部分的都是方波控制的！正弦波的聲音更輕！
電動車電機換了還要換控制器嗎？
21樓：發不發
如果你換了完全相同的電機，就不用。如果功率，額定電流，額定電壓不同，或者電機型別不同就得換。視控制器具體情況而定，最好諮詢專業人士。
電動車控制器怎麼接線，電動車控制器接線怎麼接 請給我一個詳細的答案
1，分清楚每根線的作用，給控制供電的電源線 一般三根線用一個朔料插銷弄在一起，其中最粗的兩根是給控制器供電的 紅 級 黑的 級，還一根細的紅色的是電源鎖線 2，轉把 控制速度的 一般是三根細線 紅 藍 黑。也是用朔料插銷弄在一起的。3，儀表線 速度線 剎車斷電線。一般儀表線和剎車斷電線也是在一起的，...
如何正確安裝電動車控制器，電動車控制器接線怎麼接 請給我一個詳細的答案
例舉48v 250w通用型智慧無刷電動車控制器接線方法，以下內容僅供參考 無刷電動車控制器接線說明 1 電源輸入 粗紅色線為電源正端 黑色線為電源負端 細橙色線為電門鎖 2 電機相位 u v w輸出 粗黃色線為u 粗綠色線為v 粗藍色線為w 3 轉把訊號輸入 細紅色線為 5v電源 細綠色為手柄訊號輸...
電動車電機和控制器燒了修理大約要多少錢
一般電動車極少有電機燒燬 但有電機上霍爾燒燬，乙個霍爾價值至元 如果電動車空車推著走阻力很大，那肯定是控制器燒燬了，購車一年內換控制器免費，超過一年要付至元 車子大小規格不同 但如果換電機，在至元。修理一下電動車電機多少錢？修理費用在一百至兩百元。如果電機關鍵的三大件沒有損壞，只是裡面的線路或者霍爾...