1樓：匿名使用者
舒適版 七座四驅最合適。科帕奇 at 7座四驅也比較好。
名圖和全新勝達是乙個檔次的車麼
2樓：新聞假大空
名圖時介於a級和b級之間的車型，應該是a+，因為它的尺寸基本接近b級車，但是論底盤質量和發動機等等還是不能比的，畢竟車嘛一分錢一分貨，名圖的外形設計挺不錯，視覺效果好，看起來符合商務車外形，而且把真實尺寸放大了。同級別a+還有個新408，都是挺不錯的。
勝達應該是算中大型suv，和名圖不一樣，產品定位不同。
全新勝達有哪些車型，功能，優缺點
3樓：自然吸氣
推薦：全新勝達2015款 自動兩驅智慧型型。
價效比最高。是中型suv
4樓：匿名使用者
您好，建議選擇 排量的頂配車型，四驅尊貴版車型的配置優勢還是體現的非常充分的，諸如全景天窗、電動座椅記憶、前後排座椅加熱通風、後排獨立空調、後視鏡記憶、感應雨刷等功能都讓全新勝達顯得更加豪華，不過對於國產全新勝達來說全系車型都沒有標配導航系統還是讓人感覺略顯失望。
現代全新勝達車怎麼樣！價效比高嗎！
5樓：鑽石戰隊
現代全新勝達頂級版價位31 萬元左右，新勝達作為市場上中高檔suv車型中的開路者，銷量一直在領跑suv市場。外觀：時尚，整體線條流暢豐滿，特別是車頭的設計非常成功。
大氣、威猛的設計，隆起的前翼子板和波浪形的腰線更顯示出其肌肉感，也將suv車型的外形理念表現得淋漓盡致。現代勝達2011年獲stratag icvision調查公司美國汽車市場質量滿意度綜合評比第一名的殊榮。其精湛的製作工藝和優異的效能表現足以和日本、歐洲車相抗衡，其較為合理的售價讓整車保持著南韓車的絕對優勢，在這個價位上面屬於價效比較高的車型，現代全新勝達乙個屬於中檔偏高一點的檔次。
6樓：琪車人
[琪琪都知道]現代勝達價效比挺高，車怎麼樣，值得買嗎？
7樓：俺家老七
目前全新勝達頂配的銷售**是萬元加上購置稅保險掛牌一類的全部下來應該在萬元左右，全新勝達作為北京現代一款全新戰略車型，外觀設計非常大氣穩重，全尺寸suv標註7座配置，比起市場銷售的熱銷suv來說還有具有較高的競爭力度的，但是價效比一直不是很理想，在這個價位區間內，豐田漢蘭達是乙個不錯選擇，還且養車成本也不低，市場保有量目前相對於豐田漢蘭達、途觀這些20-30萬元區間內的suv還是相對較低的。
8樓：網友
價效比低。請問樓主是不是想買三排的suv？如果是這樣的話，那麼道奇酷威是個最好的選擇。
**為萬萬，這段時間全系降了2萬，車子整體來說內飾很漂亮，外形也很酷，油耗對於乙個三排的suv來說也並不算高。推薦此車給樓主。如果只是想買suv的話，那麼大眾途觀，吉普指南者都是不錯的選擇。
希望樓主能！油耗：
勝達和什麼suv乙個等級
9樓：匿名使用者
您好，勝達屬於中型suv，從價位和車型來說，與漢蘭達、科帕奇等同級。
10樓：qq群
途觀車是好的，就是大眾車現在火，不知道樓主那邊有沒有加價，推薦是菁英版以上，花了那麼多錢了，總要搞個全景天窗吧，而且到了這個價位大眾的科技才體現出來，買這車才算有點意思。樓主可以看看翼虎，科技不會差，發動機調校還好。價效比會高一點crv的話車子也不錯，時間也比較久了，口碑蠻好，不過**樣子個人不是太喜歡。
日系車小毛病少點。油耗省一點。智跑的話南韓車，品質肯定沒其他幾個號，相對低端一點，他主推是排量的。
新勝達的話也一樣，南韓車，主要是外形，配置高，品牌和品質肯定沒本田和大眾好。漢蘭達的話樓主追求空間嗎？漢蘭達這個車空間大很多。
黃什麼達的成語，一個黃一個達猜一個成語
飛黃騰達 f i hu baing t ng d 釋義du 飛黃 傳說中的神馬 zhi名。騰達 本作dao 騰踏 形容神馬騰空內飛馳。容像飛黃神馬似的騰空飛馳。比喻升遷很快。語出 唐 韓愈 符讀書城南 詩 飛黃騰踏去 不能顧蟾蜍。辨形 騰 不能寫作 滕 近義 青雲直上 平步青雲 反義 江河日下 日暮...
為什麼我想變成乙個全新的自我，但好些人卻揪住我的老底不放？
有時候有些人確實會有這樣的感覺，對過去的人和事進行回憶和思念，慨嘆過去的美好，出現這樣的心理，主要是目前的狀況他還沒有適應或者說習慣過來，如果說他已經對目前的狀態感到滿意，他便不會再懷戀過去，而是享受現在的生活，建議你保持樂觀積極向上的心情去面對現在的生活，接受現實這樣你就不會老是懷念過去了。為什麼...
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