1樓：匿名使用者
效能的差異，價錢的差異，還有就是售後的服務不同。
如何區別組裝車與原裝車
2樓：知識酷
組裝的車輛識別方法：
1)對公安車管所車輛檔案部門使用，發現車源資訊，確定法律和源條件的車輛。這是乙個區分的最直接、有效的檢查方法。
2)二手車產品證書，維修手冊。我們必須檢查進口汽車的進口產品和商品檢驗標識檢驗證書。
3)檢查二手車的外觀。檢查身體是否重新噴塗油漆的痕跡，特別是在頂部和下部。身體各部位的曲線流暢的線條，尤其是小部分的曲線，根據目前的技術條件下，沒有特殊的裝置是不可能解決乙個非常完美的留下的痕跡，特別明顯的處理。
檢查目標和框架部分是否有跡象表明，焊接，大量走私車輛是體切割在海外，運到國內再焊接拼湊在一起。看到門，罩，行李箱蓋和車身接縫整齊，平衡。
4)檢查二手車內。檢查是否形成內裝飾材料，室內裝飾條的邊緣部分具有明顯的指紋或留有其他工具軋製後的痕跡，屋頂裝飾材料或多或少會把髒過後的痕跡。
5)開啟引擎蓋，檢查發動機和其他零部件是否刪除標誌重新安裝後，無論是老的部分或部分缺失。檢查電線，管道佈置安排，安裝是光滑的。檢查發動機和車輛識別**的數量(車架號碼)的字型和配件。
如何區分組裝車和原裝車
3樓：安啟德
還有前後四個車輪蓋標誌要一致，前窗，後窗的標誌都是一致的，才能證明車不是組裝車。
4樓：匿名使用者
看出廠檢驗單上車架號和發動機號是否都對。
5樓：匿名使用者
可以看看發動機上的編號和機蓋上的~一般組裝的車碼都是後打上去的~還有看看車輪！剎車片和盤連線的怎麼樣！之後就是車軲轆的顏色！
6樓：閃亮登場
看出廠檢驗單上這兩個號是否都對。
國產車車尾必須有中文的生產廠名稱，進口的沒有，而一般國產的車型不會再進口，所以大部分進口車型都和國產車型不同。
外**的話，很多車進口和國產是一樣的，唯一的區別在車pp上，比如國產的車車會有「廣州本田」「華晨寶馬」「一汽奧迪」什麼的，而全進口的車車則沒有。
其實組裝的區別真的很大，有時候氣候都能影響。國外的組裝技術最少現在中國是不能超越的。
合資廠和原廠的車有什麼區別
7樓：汽車內飾材料
1、購車費用 沒有任何差別，進口車的組裝也在國外，工藝水平國內無法比較 但只要不屬於豪華車沒有額外的購置稅。
2、後期使用保養如果車本身不出現問題，費用和國產車一樣。
3、至於賣二手車，在國內，二手車鑑定就三個方面：使用年限、駕駛歷程、車況（包括外觀）。這個進口車也不會比賣起來比國產的貴。
進口車的質量毋庸置疑的好，我以前的漢蘭達、q5都是進口的，和國內的一比就是外行人都能看出連鈑金都不一樣。國內的生產線和原料是和國外一樣的，但是管理和精細化程度不一樣，產品就不一樣。
組裝車與原裝車有什麼區別嗎？？？
8樓：網友
組裝車是完全按照自己的意願來裝的，可能你的車是獨一無二的。一般來說組裝車更加個性，價效比也更高。
9樓：匿名使用者
如果組裝車的話，一定要選好車架尺寸和把立長度，給你乙個公式吧 i大腿長 t上身長 a臂長 s肩寬 公路車架尺寸＝i*
10樓：網友
組裝車沒有原裝車綜合效能好。
是誰發明的獵裝車呢，獵裝車是如何被人們玩壞呢？
是乙個叫杜明亮的人發明的獵裝車呢，在遊玩的時候被踩踏就壞了。在歐美，管你是幾門的獵裝車，必須具備效能賽高，顏值爆表，能裝貨更能裝腔的幾大基本特徵。旅行車則是不少普通家庭的必備剛需，就是在普通家轎的基礎上，加高後備廂的一種實操，和出於富貴人家的獵裝車有著非常明顯的區別。獵裝車的國內 身材比例獨特的獵裝...
服裝車間的佈局設計，服裝廠如何做精益佈局設計？
我有多年經驗，你在什麼地方辦廠？樓層？幾樓？b fe d b b b bc e b c 從精益生產的角度出發，配送的過程中，實行超市式管理，才能最大限度地降低浪費，減少出錯，加強部門之間的配合等等。在設計整個佈局時全力排除工作中不經濟 不均衡 不合理的現像，使我們更加舒適 快捷 高效的生產出高品質的...
獵裝車和旅行車的區別是什麼，為何現在很少見到獵裝車呢？
大眾cc的中期改款車型在長春下線的同時，讓網友們期待已久的獵裝版也終於被 掀起了蓋頭 露出廬山真面目。畢竟提起獵裝車型，大家想到的就是顏值，再加上是被譽為最美的大眾的cc獵裝版，那顏值不得更上一層樓？等看到實車圖之後，有些小夥伴反而產生了疑問，這不就是個旅行版嗎，傳說中的shooting brake...