1樓：匿名使用者
續航與馬力大小無關，官方資料好像是乙個500多的，乙個400多的。
特斯拉能跑多少公里
2樓：網友
官方是502公里，但是實際日常使用，開個空調什麼，肯定是不足500公里的，就400多了，具體看怎麼使用吧。
特斯拉汽車充一次電能跑幾公里
3樓：柒車志
model 3開賣以來爭議不斷，除了強大的效能與輔助駕駛科技，電動車續航里程是否夠用更是大家爭論的重點。今天我們就來實際測試model 3 performance是否真的如官方宣傳中的那麼完美！
4樓：網友
電動車型還有一點尤為讓人揪心的地方，那就是電池，包括了電池容量（直接反映到續航里程）、電池壽命、充電方式等，這在tesla model s身上也做了全新的突破。在美國環保署所做的續航里程測定中，tesla model s達到了426公里（特斯拉官方測定為480公里），充電有三種方式：
1.第一種是接入美規120v家用電即可，每充電一小時可行駛31英里（50公里）；
2.第二種是高效充電方式，在美國各主要購物中心都建立了高效充電站，在家中車庫也可以進行對家用電的改裝，當然，這些費用都得tesla特斯拉汽車公司來承擔，；
3.第三種是超級充電站方式，特斯拉公司計劃在全美主要高速公路網建立「supercharger」超級充電站設施，只需一小時即可充滿。
特斯拉能跑多遠
5樓：網友
發幾張我平時收集的資料給您做參考，希望能幫到你。
6樓：網友
貌似充滿電可以跑500公里這個樣子，具體如下圖：
7樓：丁丁說車
今天這期節目，我們來測試一輛10萬里程的特斯拉model s，看看電池效能的衰減到底有多厲害。感謝凹凸租車為我們提供了測試車輛。
8樓：委葉春
特斯拉是一家美國電動車及能源公司，產銷電動車、太陽能板、及儲能裝置。總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕羅奧多。
說到電，好像用特斯拉這三個字最能代表了。科學家尼古拉·特斯拉，當年那可是用交流電戰勝過愛迪生的科學狂魔，如今很多的高明科技都是出自特斯拉的理念。當然科學家特斯拉可和特斯拉汽車沒有任何關係。
只是特斯拉汽車的幾個創始人都是特斯拉的狂熱粉絲，因此命名而已，當然是有致敬的意思，另外估計也是想蹭蹭大神的熱度吧。
這次試駕測車型是特斯拉model x 100d的六座版，根據官方給出的資料，在充滿電的狀態下它能跑400公里。
特斯拉已行駛99萬公里還能開麼
9樓：life萬事通
特斯拉才出來幾年啊，開99萬公里了，扯吧。
特斯拉汽車充一次電能跑多少公里？
10樓：89號小黑人
車型不同，續航不同。
tesla model x 基礎配置為90 kwh 電池，240英里里程。
teslamodel s p85d最大續航歷程可達到275英里（442公里）。
model s 60 最高時速可達 130 英里，0-60 英里加速為 秒，一次充電可以行駛 210 英里。
特斯拉(tesla)，是一家美國電動車及能源公司，產銷電動車、太陽能板、及儲能裝置。 總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕羅奧多（palo alto），2003年最早由馬丁·艾伯哈德（martin eberhard）和馬克·塔彭寧（marc tarpenning）共同創立，2004年埃隆·馬斯克（elon musk）進入公司並領導了a輪融資。
11樓：未繫上弦月
在美國bai環保署所做的續航du里程測定中，tesla model s達到了426公里。
zhi（特斯拉官方測dao定為480公里）。版。
電動車型還有一權。
點尤為讓人揪心的地方，那就是電池，包括了電池容量（直接反映到續航里程）、電池壽命、充電方式等，這在tesla model s身上也做了全新的突破。
充電有三種方式：
1.第一種是接入美規120v家用電即可，每充電一小時可行駛31英里（50公里）。
2.第二種是高效充電方式，在美國各主要購物中心都建立了高效充電站，在家中車庫也可以進行對家用電的改裝，當然，這些費用都得tesla特斯拉汽車公司來承擔。
3.第三種是超級充電站方式，特斯拉公司計劃在全美主要高速公路網建立「supercharger」超級充電站設施，只需一小時即可充滿。
12樓：葉子
特斯拉汽車充一次電呢，大概是能跑，500多公里。
13樓：網友
tesla model x跑了第乙個小長途往返2500km，開著空調120km速度，續航最多350km。所以長途慎重，特別在沿途城市沒有超充的情況下。國家電網不靠譜，有的比較快，有的極慢。
14樓：吃雞賴來
電池不一樣續航能力也不一樣，一般可以跑到300到400多公里。
15樓：北京萬通汽車學校
特斯拉的18650電池很可bai能du命不長久。國外正在研究zhi的電池有鋰dao硫電池、鋰空版氣電池，適用於換電權的有鋅空氣電池、鋁空氣電池，鋰硫電池的能量密度可達2600wh/kg，鋰空氣電池的能量密度可達3500wh/kg，鋁空氣電池的理論能量密度為8100wh/kg。特斯拉推出的快速換電方法和裝置，很可能是預先佈局，為未來的技術壟斷作準備。
目前特斯拉電池的容量是83kw/h，密度200wh/kg，續駛距離480公里；即使密度提高5倍達1000wh/kg，換電就成了自然而然的選擇。不知國內精英是否也在做這方面的工作，令人心憂。
16樓：河北張哥
特斯拉公抄司（tesla inc.）是美國bai一家產銷電動車的公司，du由馬丁·艾伯哈zhi德（martin eberhard）工程師於2003年7月1日成立dao，總部設在美國加州的矽谷地帶。特斯拉汽車公司以電氣工程師和物理學家尼古拉·特斯拉命名，專門生產純電動車。
特斯拉 model s高效能豪華電動轎車，專為安全設計，免費 ota空中公升級，單次充電續航里程超過 500公里。
我是物流幫手，希望能幫到你。
特斯拉電動汽車能開多少公里一次充電
17樓：痴情鐲
特斯拉電動汽車能開426公里一次充電。
特斯拉電動汽車電瓶一般留20%電量以上，電瓶充電時的化學轉換效率約為50%，充滿電瓶需要增加150%*80%的電量。電瓶的最佳充電電流為其容量的10%，但是，充電時間需要60*150%*80%/10%/60=12小時，再加1小時左右分段充電增加的時間。
新能源汽車根據動力**分成很多種，不通動力型別的新能源汽車續航能力也不一樣。
18樓：小黑放大啊啊啊
不管是智慧型手機裡的鋰電池，還是電視遙控器裡的鹼性aa電池，都有最大容量。智慧型手機一般都在10瓦時左右，model s則為85千瓦時。標註的容量一般只在執行環境頗為完美時才能達到，日常生活中的溫度、使用壽命和其他因素都顯著影響電池的容量和使用表現。
不管燒汽油也好，用電也好，另乙個影響機動車行駛里程的重要因素是效能。大輪胎，高滾動阻力增加能耗，開著車窗跑路也影響電池效能。至於空調和供暖系統，對於電動汽車來說，輕而易舉就能使行駛里程減少10%。
最重要的莫過於車速。空氣阻力大小與車速成正比，增速幾英里，風阻也相應增加，速度越快，阻力越大。特斯拉表示，在高速公路上以每小時45英里的時速駕駛model s，大約能開408英里，如果時速提公升到75英里，那麼就只能開269英里。
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