1樓：網友
師傅不敢當，簡單說兩句，常見的有飛輪直接帶動曲軸，叫做單輪衝床。再有就是你說的複式雙軸，三軸的傳動方式，開式機體為 c 形，工作臺三面敞開，雖工作方便但剛性較差，閉式為龍門式，結構可靠，剛性極好，用於大噸位壓力機。又分單點和雙點。
飛輪和齒輪都在壓力機後面（飛輪在機床內部），這種叫做後備輪衝床。你機械方面技術太差，應該讀幾本書了。有困難聯絡我。
機械領域，博大精深，幾本書不能概括，要好好努力呀。
2樓：網友
那個是二級傳動的速度比較慢！開式一般左右沒有立柱的！閉式一般有四個立柱的，閉式的精度高。穩定性好！詳情看看會田的機床說明。
壓力機常見有哪些故障？
3樓：濟寧鈦浩機械****
壓力機最常見的問題就是表面劃痕問題，雖然不影響壓力機的正常使用，但問題的出現就代表有方面是需要要調節的，如間隙過小，壓型輪表面粗糙，板面彩塗不當，壓型輪有鋅層。要做出相對應調整，重新測量間隙至正好，用油石對壓型輪進行打光待平滑後上一遍機油。
鍛造機械最讓人頭疼的問題就是跑斜，原因中心線不正，入料擋板與壓型軸不垂直。相對應的處理方法為重新找正中心線，對中心線進行校正，調正入料擋板看所出的產品的偏斜方向，然後對其校正。離合器不起作用脫開時有劇烈衝擊現象是因為壓力機工作鍵拉力彈簧斷裂鬆動，工作鍵尾斷裂或工作鍵損壞。
更換拉力彈簧，工作鍵，調整壓力機制動器等幾大裝置的問題解決方案。下面簡單的說說4中故障以及故障的處理方法。
1、載入不均勻：系統內有殘留氣體，可通過第三項中有關內容操作，並鬆開油缸背下部油管接頭。
2、油幫浦電機不工作：更換保險絲。
3、顯示屏不顯示：更換保險絲；卸下後蓋板檢查電源線聯接是否牢固。
4、壓力機顯示屏顯示異常：斷電後，開啟後蓋板，檢查感測器輸入接外掛程式是否可靠，若完好應檢查感測器是否正常。
設計機械壓力機時會遇到哪些問題
4樓：網友
傳動方案的設計；
電機功率及扭矩計算；
機身體、滑塊體受力分析；
各運動副的公差配合；
控制系統的設計；
虛擬樣機的形成；
機械壓力機和液壓壓力機各有什麼優缺點？
5樓：落葉歸根的淒涼
1， 液壓壓力機是通過液壓幫浦產生的帶壓力的液體通過控制迴路液壓執行件來傳遞動力，液體介子有水，乳化液；液壓油。特點是工作壓力大，執行平穩，工作行程可以自由控制調節範圍大，工作空間較大，工作效率適中，可以完成機械壓力機絕大部分的工作，適用面廣。 液壓壓力機配置較為複雜，稍微大一點壓力機一般都配有獨立的幫浦站，控制部分和迴路較為複雜，造價相對較高， 2，機械壓機力機分為曲臂式（衝床）和螺桿式（摩擦壓力機，爽動壓力機）兩類。
曲臂式壓力機是以曲臂傳遞力的，特點是；執行速度快，工作效率高，工作行程是固定的不可調節，嚴禁過載執行。一般用來衝裁下料，衝孔，拉伸成型等。
摩擦壓力機是以輪盤帶動摩擦輪靠慣性旋轉螺桿傳遞力的，特點是；在螺桿的有效工作區間內不受限制，傳遞壓力大，工作效率適中。操作不易控制。一般用來材料的矯正；簡單的成型；壓鑄行腔成型等。
爽動壓力機主要用來作拉伸成型工作的它是靠螺桿直接傳遞力的。
機械壓力機1；執行快，效率高，造價低，控制部分較為簡單，易維護保養，2；工作臺面較小，為增加其傳遞動力一般配有配重輪（飛輪）體積較大，執行時噪音大，振動大。
6樓：幸福
機械壓力機速度快，但力氣沒有液壓壓力機大。液壓壓力機壓力大但速度慢。
7樓：山西液壓機械
與機械傳動相比，液壓傳動具有功率\質量比大，便於無級調速和過載保護，佈局靈活方便等多種技術優勢。
8樓：網友
從模具方面看，液壓機適合大型，複雜，精密的汽車薄板零件，特別是有「拉伸」功能。適合汽車等的大型覆蓋件，車門件等。它的特點相對機械壓力機的確緻密性，產品結構尺寸的穩定性上更好。
維護比機械壓力機方便，因為液壓件的標準化，理論的成熟化很高。比如找毛病可以從一張液壓原理圖上按圖索翼。只是要堅持用**液壓油。
效率問題就是兩個問題了，不可比。
機械式壓力機與液壓機的特點是什麼
9樓：折煞叼羊羔
機械式壓力機，具有較大的衝擊力，比較適合衝裁、切斷等分離工序。
液壓機，載入比較平穩，適合彎曲、拉深、整形等成形工序。
上述是觀點是多數人的看法，但日本研究結果表明，衝壓件的變形與衝壓速度基本無關，只有當衝壓機達到每分鐘2000次以上時才有影響。
從效率考慮，機械式壓力機要高。
從可靠性考慮，機械式壓力機比較皮實，而液壓機一般容易出現漏油等液壓方面的問題。
綜上所述，除整形、校正彎曲等工序外，最好使用機械式壓力機，這樣便於提高工作效率。
壓力機（包括衝床、液壓機）是一種結構精巧的通用性壓力機。具有用途廣泛，生產效率高等特點，壓力機可廣泛應用於切斷、衝孔、落料、彎曲、鉚合和成形等工藝。通過對金屬坯件施加強大的壓力使金屬發生塑性變形和斷裂來加工成零件。
液壓機是一種以液體為工作介質，根據帕斯卡原理製成的用於傳遞能量以實現各種工藝的機器。液壓機一般由本機（主機）、動力系統及液壓控制系統三部分組成。
10樓：呂同燕
機械壓力機一般靠衝力，壓力行程一般在5公釐左右。液壓機是持久力，壓力行程和油缸行程相同。
11樓：安慶瀋陽
機械式壓力機效率高，但是振動和雜訊較大；
液壓機解決了減小振動和雜訊的問題，但效率偏低。
12樓：網友
機械式效率高，速度快，產生的壓力小，過載容易造成事故。一般壓薄件。液壓機與之相反。
機械式壓力機關於液壓保護的問題
13樓：網友
當然有區別，壓在工件上的力剛好差一倍呢。
機械式的壓力機是通過電機拖動螺桿來傳遞力量的，但這種方式當壓力到達工件時，電機無法控制壓力機的力量的，如果不能及時停止還有因過載燒壞電機的可能，所以設計人員在螺桿的端部做了乙個液壓的封閉腔，然後在裡面注滿了液壓油，這樣當工件受到壓力時，液壓也在受力，而且工件上的力越大，加在液壓上力也越大。然後在液壓腔上聯接了乙個電接點的壓力錶，並把電接點串接在電機的控制線圈上，這樣適當調整壓力錶的壓力大小，當加在工件上的壓力到達壓力錶的位置，壓力機就會自動停止工作，電機停轉，從而達到加在工件上的壓力的目的。所以這個結構也可以稱為液壓保護裝置，一方面保護加在工件上的力不要太大，另一方面保護電機不會因過載燒壞。
所以當你調5個壓力時，加 在工件的力也是5個壓的力，你調在10個壓時，加在工件上力就是10個壓的力，兩都剛好壓了一倍呢。是有區別的。
如果你瞭解 這種壓力機的結構，應該能明白我說的意思吧。如果不清楚結構，很抱歉，我手上沒有現成的結構圖，不能給你更詳盡的說明，如有什麼不明白，你在提問吧。
14樓：陳堅道
機械式壓力機是電機驅動螺桿帶著壓板公升、降，通過電接點壓力錶的上、下限來自動保壓的，那來的液壓保護壓力？
15樓：網友
壓力不同，工藝力不同。
機械壓力機包括哪些部分
16樓：網友
曲柄連桿或肘杆機構、凸輪機構、螺桿機構等。
看看這裡。
機械壓力機與液壓壓力機2者優缺點分別是什麼？
17樓：網友
機械的 通常力小一點。機械的有的是慣性速度 衝量。。。液壓的 就是靠幫浦加壓了。。
壓力機壓力達不到
18樓：繞過過不去的坎
請明確是機械壓力機還是液壓機？
第。一、機械壓力機噸位達不到，有可能是液壓保護系統氣動幫浦的卸荷閥壓力設定過低。造成達不到相應的噸位，就自動洩壓，造成超載（超負荷現象），解決措施就是由廠家的專業人員對壓力機的卸荷閥壓力進行二次設定。
第。二、有一種情況，當壓力機的離合器摩擦材料磨損嚴重了，離合器提供不了足夠的扭矩來滿足衝壓做功的要求，表現出來也是壓力機壓力達不到。
第。三、對於液壓機，壓力達不到如果不是（溢流閥）調整過低的原因，造成壓力洩漏的話，就要考慮油幫浦的磨損，建立不起來足夠的壓力了。當然，如果油溫過高，液壓油粘度不夠的話，系統也是很難建立壓力的。
其他情況也有，就不在列舉，以上是大漢機電科技在日常工作中經常碰到的關於壓力機壓力不足的問題，希望對您有所幫助！歡迎諮詢溝通！謝謝！
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1.首先要了解一些基本的東西,基本功一定要紮實。設計就是把基本的東西通過一些機構來疊加起來實現要求。2.通過看機械設計手冊，知道工作原理並考慮實現這些原理的方法。3.具體學習 1 學習電機,減速機的選擇計算方法,如何匹配。2 傳動方式皮帶,齒輪,鏈輪,聯軸器等的計算設計選擇。3 材料學要知道各零件用...
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