大眾新桑塔納和一汽大眾的新寶來在實際油耗方面如何？
1樓：匿名使用者
新桑塔納換了最新的ea211發動機，應該會比寶來更省油，其實估計也差不了多少，就算百公里差半個油一年你能省多少錢。
2樓：匿名使用者
如果排量一樣的話，油耗率也相差無幾，記住了！
新桑塔納與新寶來有什麼區別
3樓：魔法新視角
兩款車的區別：
一、外觀設計方面。
新桑塔納的腰線稍高，筆直鋒利更使整體視覺飽滿又有力度，視覺效果也比較協調。尾部造型大氣優雅，內飾風格協調，大氣沉穩。
新寶來的腰線偏低，折皺過於突出，顯得比較單薄。不規則造型打破了原有的簡潔大方的格調，形成倒梯形截面，使視覺的牢固效果被顛覆。圓出風口與整車精準硬朗簡潔格調不搭。
二、動力方面。
新桑塔納百公里加速是，而新寶來百公里加速是，前者優於後者。
三、安全方面。
新桑塔納100-0km/h制動距離，高配有頭部安全氣簾，可以選配6個安全氣囊，整車高強度鋼板用量達到59%，esp整合了10項功能，懸架平衡杆採用19mm的進口件，前霧燈整合靜態轉角輔助照明系統。
新寶來100-0km/h制動距離，無頭部安全氣簾配置，最多可以選配4個安全氣囊，整車高強度鋼板用量達到51%，esp整合7項功能，懸架平衡杆採用的是18mm的國產件，前霧燈只是普通霧燈。
四、經濟（油耗）方面。
經第三方實測，百公里油耗，新桑塔納為；新寶來為。
五、**方面。
新桑塔納自動豪華版作為頂配車型比新寶來自動舒適型便宜萬元，價效比也更高。
4樓：網友
新桑塔納只有名字是大眾b級車當年的，實際是三廂版的polo，屬於ao級。具體資訊和反饋去查詢polo引數和論壇就清楚了。
上海大眾把桑塔納的名字永久買下來，做了一系列的企劃，忽悠的就是不具備汽車文化也不上網的廣大中國特色潛在消費者。
新寶來算是延續捷達換代國產化的自主產品，屬於a級車。新改款後更具賣點，但**受成本和級別定位影響，不可能賣出新桑塔納的**。
若二者選一，推薦新寶來。
5樓：網友
新桑塔納用的是大眾全球最新的發動機。
6樓：網友
寶來應該比新桑塔納在汽車型別定位上要高。
7樓：熠影書夢
新寶來是基於大眾pq34平臺改造而來，對老寶來使用的平臺進行了公升級改造，最主要是加長了軸距，此外，還公升級了相應的電子裝置，相當與時俱進，另外新寶來是定位於a級轎車市場的一款家庭用車；而新桑塔納是利用pq25平臺打造的，在定位方面，pq25平臺要低於pq34平臺乙個級別，它的定位區間是a0級。因此新桑塔納的定位要低於新寶來。綜合來講，還是新寶來優勢明顯，無論是動力、設計還是配置上都優於新桑塔納。
8樓：湯醉波
區別還是蠻大的，動力上，新寶來裝備了與**動力的渦輪增壓發動機，新桑塔納搭載和發動機，有明顯的區別；設計上，新寶來的內飾設計遵守了大眾家族的設計守則，且做工和用料更顯檔次。另外，本身新桑塔納和新寶來的定位也有區別，新桑塔納是a0級，新寶來是a級轎車，新寶來要高乙個級別。
全新寶來和全新桑塔納那個好
9樓：自然吸氣
當然是寶來了，桑塔納還在用後輪鼓剎+14寸輪轂這樣的超垃圾配置，不要買，寶來是大眾車中價效比最高的了。
10樓：匿名使用者
建議新寶來、動力技術不錯、操控性和舒適性更勝一籌。
11樓：匿名使用者
你好 兩款車效能，油耗差距不大，桑塔納是前輩級人物，技術比較成熟，但是發動機變速器等技術先對現代稍顯落後。但是寶來感覺起來內部空間沒有桑塔納的大，然後也要看自己的審美，寶來的外形更時尚些吧。
新寶來與新桑塔納哪個好?
12樓：網友
從名氣上說新寶來好，從價效比來說新桑塔納好一些。
13樓：痞子張一
看你在乎什麼？新桑ea211貌似省油些。
14樓：網友
果斷新寶來、不是乙個級別的。
新寶來和桑塔納哪個好？新寶來和桑塔納麻煩給點意見。要如何來選擇的呢？
15樓：完滿還漂亮灬畫眉鳥
在a級車市場上，德系車型憑藉著各方面的均衡表現，包括安全效能、工藝品質以及油耗表現，受到了國內消費者的廣泛青睞，新寶來和桑塔納無疑是最受國人關注的兩款德系a級車。雖說新寶來和桑塔納都是值得選的德系車，但相比較而言，我個人還是建議選桑塔納，因為桑塔納價效比更好，對於緊湊級家轎市場而言，價效比很重要的哦。
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