1樓：網友
用萬用表直流電壓檔測量一下，有輸出電壓，即為直流，沒有輸出電壓，即為交流。
電動車充電器輸出的是直流電還是交流電?
2樓：清溪看世界
電動車充電器，就是將高電壓的交流電轉換為低電壓的直流電、輸入給蓄電池充電的裝置。
電動車充電器的結構可以分為：電源輸入線（220v電源插頭）、盒體、充電指示燈、電源輸出線（接電動車電池）和型號規格標貼。充電指示燈一般是2種顏色：
正充電中指示紅色、電已充滿指示綠色。
3樓：zw水
往電瓶裡充的時候，整流元件（二極體）將電變成方向不變的斷斷續續的大小不斷變化的直流電，這些電量被儲存在電容器中。電瓶輸出的是大小持續的直流電。
4樓：蒲公英花開丶
充電器輸出的是直流電 。如果用它連線喇叭。電流會很大並且燒壞喇叭。如果你接上的一瞬間喇叭沒響，那就是喇叭壞了。
電動車，即電力驅動車輛，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
第一輛電動車於1834年製造出來，它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
5樓：網友
輸出的當然是直流電。
你想想如果是交流電，它有方向性，電動車還怎麼保持一定的速度往前走，要麼做有規律變速運動、時快時慢，要麼不停地倒退前進。
6樓：遠古神祗
往電瓶裡充的肯定是直流。
充電器輸出的電流是純直流電嗎？
7樓：網友
可以這麼認為，充電器輸出的電流基本上都是直流電。因為充電器所充的各類電池自身輸出就是直流電，所以他們在充電的時候也是需要採用直流電，轉換內部化學電極反應的。
8樓：網友
嚴格說起來，現在世界上沒有純直流，即使電池提供的電也會因為電磁干擾而複合一定的交流分量。只是這個分量非常非常小而已。
同樣，充電器將交流電。
整流為脈動的直流電。
再經過濾波，有的甚至還經過穩壓和補償，交流分量基本上已經非常小了，也可以認為純直流了，不過和電池比起來，其交流分量還是大了點。
電瓶輸出的電流是交流還是直流？
9樓：酈合英玉琬
現在車用發電機絕大多數都使用三項同步交流發電機，發出的電是三項的交流電。
但是經過發電機內部安裝的整流二極體整流後變成了12伏的直流電。
輸入電瓶，所以電瓶輸出的當然是直流電。
10樓：永同書曹嫣
電瓶輸出地絕對是直流，充電器是把市電220伏交流電降壓後再整流成直流。
接線時只要認準正負極就行。
單相是針對三相交流電而言的，直流電路只分正負極，不分相。
11樓：雨中翁
哈哈！電池(電瓶也是電池)都是直流，這世上沒有交流電池。
直流電是分正極和負極的，使用時不能弄混。
交流電才有單相、三相的，直流電沒有相的概念。
充電器是把市電(220v交流電)變換成比電瓶電壓高一點的直流電後給電瓶充電的。充電時，充電器輸出電壓(已經是直流了)的正極接電瓶的正極、負極接電瓶的負極。
12樓：鄞秋英尉冬
電瓶是直流電，所以一般給電瓶充電時有整流器。但是電瓶的正負極性有規定的，接反不行的。
如何判斷乙個插頭輸出的交流還是直流
13樓：網友
直流電：電流流向始終不變。電流是由正極，經導線、負載，回到負極，通路中，電流的方向始終不變，所以我們將輸出這固定電流方向的電源，稱為"直流電源"。
簡記為dc，如：乾電池、鉛蓄電池。
交流電：電流的方向、大小會隨時間改變。發電廠的發電機是利用動力使發電機中的線圈運轉，每轉180°發電機輸出電流的方向就會變換一次，因此電流的大小也會隨時間做規律性的變化，此種電源就稱為"交流電源"。
簡記為ac，如：家用220v電源。
注意交流直流僅僅是指電流的方向，與大小無關。直流電也可能是電流方向不變，但是大小一直在變的電流。
交流電可以通過整流變成直流電（最簡單用乙個二極體就變成了大小變化的直流電），直流電也可以通過振盪電路變成交流。
手機充電器輸出的電流與普通直流電有什麼區別
14樓：總工程師助理
對一般的電器來說是一樣的，充電器其實就是乙個小型的開關型220v-5v的直流穩壓電源，電流至少都有標籤上有),就是你說的普通直流電。常見的的直流電器均可直接使用，如收音機。等。
15樓：網友
手機充電器是經過變壓了的。
怎麼判斷充電器是直流還是交流，手機充電器是交流電還是直流電？
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