1樓:網友
說白了,就是看批發價是多少,密度是多少,就能算出公升數,然後用零售價乘以公升數,除去批發價,就能知道一噸賺多少錢了。加油站,現在很把資質辦下來,現在私營加油站,生意好的,還是挺賺錢的。你是加油站嗎?
加油站利潤有多大
2樓:網友
一公升純利潤在1元左右。
隨著全球油價走高,汽油的利潤會越來越低。
利潤可以詳細分成下面幾個部分:營運成本,前期成本,採購成本,稅務成本。
那麼你想知道掙不掙錢的話這幾塊構成的因素都要了解。
營運成本,其包括了辦公費用,人工費用,水電費,維修費用以及周邊協調費用。
3樓:夜半情話
一般偏遠點的幾百萬就能買乙個加油站,最便宜的有200w多點就能拿下,貴的也有,平均大概800萬左右。偏遠區域投資小,回本難;主幹道區域投資大,回本快。
從油庫正常進油,每賣200塊錢93#汽油賺毛利12元左右,柴油減半,純利潤基本只有1%,但是要是私營加油站從各地地方煉油廠進油,毛利率會高個4-6個點不等。
要建設乙個加油站還要具有相應資質的中介公司出具的報告,包括可行性研究報告,設計院加油站設計,環境評估報告,交通影響報告,道路安全評估報告,安全條件論證,安全設施竣工驗收等。
商務廳加油站作為建設專案,應先去商務廳立項,這裡是最難的,由於現在主要城市加油站基本完成佈局,加油站立項都比較困難。近兩年除三桶油的加油站,要麼是遷建,要麼是有背景,如國有,軍隊,壟斷企業。私人加油站極少。
需領取《成品油經營許可證》。
國土資源局。
有地是必須的。
規劃局土地一千平小了,現在加油站(排除城市便利自助加油點)為了擴充以後加氣站,充電站,未來還可能涉及的衝氫站,新加油站佔地在三千平左右。交通影響評估送這。
環保局前期根據環保局要求,提交環評報告書或者報告表,獲得環評批覆。建設完成後需環評驗收。環境應急預案也送這。
安監局前期安全條件論證,獲得批覆。建設後安全設施驗收,批覆,獲得危險化學品經營許可證。應急救援預案備案。
交通局建設完成後。需道路安全評估批覆。
工商局建設完成後,申請營業執照,獲得名稱預先核准通知書。獲得《危險化學品經營許可證》和《成品油經營許可證》後,辦理營業執照。
加油站的利潤大概多大?
4樓:網友
按陝西的情況,基本地皮考租,關係考錢,材料各方面首期投資在百萬左右。然後在壓油,以四個油罐來說,每個油管算25噸,把油罐裝滿營業需要60萬,算裝一半30.還有其他的流動資金等等。
估計一般小型站需投資120萬左右吧!
加油站如何算利潤?
5樓:我是某某妹子
主營業餘收入-主營業務成本-營業稅金及附加…要算到淨利潤後面不知道了!反正就是收入減去成本和所有支出。
國際油價** 成品油價上半年五漲四跌。
今年上半年,在國際油價的**回公升下,國內油價也走出了一條曲折上行的路線。截止6月23日,共經歷12輪調價週期,其中四次下調,五次上調,更在四至五月迎來今年首次「三連漲」。另有三次因幅度不足50元/噸而不調整。
據***能源頻道瞭解,2015年上半年90號汽油與0號柴油累計上調1355元/噸和1300元/噸,累計下調895元/噸和915元/噸。增減衝抵之後, 90號汽油與0號柴油分別上調460元/噸和385元/噸,摺合每公升**了元和元。
不過,國內成品油批發市場的**卻沒有這麼好。上半年市場整體**依舊疲軟,下游終端需求持續低迷,社會庫存消化緩慢,上游商家出貨不暢,市場批發**持續低位執行。
隆眾石化資料顯示, 1-6月93號汽油批發均價為7390元/噸,較2014年全年均價下滑1458元/噸,跌幅達;1-6月0號柴油批發均價為5802元/噸,較2014年全年均價下滑1825元/噸,跌幅達。
煉廠方面, 1-6月份,國內主營煉廠平均開工率,較去年同期下降個百分點;山東地煉常減壓平均開工率在,較往年同期**個百分點。
加油站利潤多少
6樓:一條酸菜魚
一家合理運營的加油站,每天需要輸出幾十噸汽油,這種情況主要體現在城市地區的加油站裡,充足的運流量能給加油站提供穩定的加油物件。按照一公升汽油幾毛錢的利潤來算的話,如果加油站每天的輸出量達到了幾十噸,他們的日純利潤可以到達幾十萬左右。
最讓人震驚的是加油站在運營的時候還不會被其他的因素所影響,畢竟油價的調整很難影響到車主們的加油需求。再加上加油站的便利店收入以及少量的人工費用,開一家加油站還是挺賺錢的。
除了加油之外,可以看到加油站必定是帶有便利店一起的,這也是它的衍生行業。在加油站加油的時候,往往都會去便利店購買一些對生活的必需品,或者看到好玩的小玩意可能也會購買一點。一般便利店都是搞活動的,所以不少人都會買一些飲料或者用品之類的,還有盒飯等等都有**,這又是一筆非常可觀的收入。
注意事項:
1、當然加油站確實是很賺錢,特別賺錢。但是需要獲得國家批准才能夠開,並且前期的投資是巨大的,即便每天都有不小的利潤,但是想要回本也需要很長時間。
7樓:早起狼兒有肉吃
現在應該是20%左右吧,一公升油賺一塊多。重慶這邊中石油中石化在搶地盤,**社會加油站,基本都是翻倍收購,市區地段最好的據說炒到4000萬乙個,郊區沒流量很小的加油站也在一兩百萬。
8樓:網友
現在柴油批發價折算成每公升大約是元,而市場最主流的93號汽油批發價約在5元/公升,這個批發價和零售價比起來,柴油要多賺約元/公升,汽油要多賺元/公升左右,利潤空間確實驚人。
9樓:卯秀愛念畫
你好,樓主。
現在93汽油一公升純利潤在1元左右,你把你的毛收入減成本不就算出來了啊。
10樓:
很好賺,但是,你開不了。玻璃門,可**,不可進入的行業。
加油站如何算利潤
11樓:網友
比如柴油油一頓4600加上運費400的話,柴油密度,賣出去的價是5元,就是拆油錢加運費5000×密度就是價錢,再用賣出去的價錢5-再用,就是百分之22,就這麼簡單。
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