1樓：匿名使用者
你好車主，不能說是垃圾，只能說技術上面不太成熟而已。
為什麼說國產的電動汽車是垃圾
2樓：匿名使用者
各花入個眼 喜歡就好 比就錯了。
我為什麼說電動汽車都是垃圾
3樓：前仆後繼跳大神
電動車最大的問題是電池續航及使用壽命。
其次，電動機在執行一定時間後，效率會出現明顯的降低。
電動汽車還是byd好，畢竟王傳福是電池起家的，有自己的技術比什麼都強。
4樓：網友
國內騙補貼的都是垃圾！
5樓：匿名使用者
您好，電動汽車處於發展階段還不成熟，行駛公里數是個問題。
**大揭秘，我為什麼說「所有的電動汽車都是垃圾」
6樓：網友
指的是電動四輪車吧，電動汽車現在是試製階段，製造出來還得使用試驗，這個使用試驗很明顯交給消費者了，就算保一年，過一年就沒人管了，也不算什麼**，沒有普及的產品消費者要謹慎購買。
為什麼說電動汽車是垃圾，為什麼說要發展天然氣汽車
7樓：網友
大多數人認為電動汽車 充電電源用的是煤電，燃煤也是汙染源。——國家正在大力發展清潔能源以及可再生能源發電，比如 風電 水電 太陽能等。
電池**處理問題，**後電池處理費用高昂，而其他處理不當 也會汙染環境。2018年 第一批電動汽車的動力電池 到更換的臨界點。
大力發展天然氣汽車 不太現實，天然氣儲備並不多。僅僅可以作為 補充能源。
電動汽車真的（不）是垃圾嗎
8樓：京瓷光能鋰電池
只要是有市場需求，那麼就會有不斷的改進，當電動自行車出現在市場之前，各種反對、負面的呼聲也很高，可是經過這麼多年的發展，電動獨輪車都已經產品成熟了。。。
何況現在的電動汽車效能已經完全達標，剩下的也不過是對效能和舒適方面的進一步優化。
新能源電動汽車是發達國家不用的垃圾嗎
9樓：雨辰之月
不是，現在很多發達國家都在推行這種新型環保的車輛。像美國，就在大力推行特斯拉這種超級純電動車，同時日本，德國、英國等一些發達國家都有相應的電動汽車充電裝置，並且在大力推廣。
電動汽車到底是不是垃圾 我是這麼看的
10樓：網友
1）現在配套的設施不完善，如果跑長途肯定不行；（2）充電時間較長，不是很方便。但是（1）電動的噪音小、平穩；（2）相同公里數，燒電的比燒油的節省不少；（3）不用頻繁保養。最終建議：
現階段可用作短途代步。
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