1樓：網友
商務車這概念太廣泛了，很難說清楚。簡單一句，就是符合大眾審美要求的，空間寬敞，造型中庸的汽車我覺得都算是商務車，舉幾個例子。
在小車中，從20萬左右的凱美瑞、雅閣，帕薩特—35萬左右的皇冠、a6—40萬左右的es250—50萬左右的e系列和5系列。
在mpv中，從10萬左右的風行—20萬左右的奧德賽，gl8—萬的大霸王、埃爾法。
還有我國特色的最牛b的「商務車」——考斯特。
2樓：匿名使用者
這個意思很包括的是很多。
7座商務車屬於一類車還是二類車
3樓：網友
一類車。
收費公路車輛通行費車型分類仍將按交通部行業標準執行，統一按五類車劃分：
座(含7座)以下轎車、小型客車、2噸(含2噸)以下小貨車為一類車，收費**折算係數為1；
座至19座客車、2噸以上至5噸(含5噸)貨車為二類車，收費**折算係數為2；
座至39座客車、5噸以上至10噸(含10噸)貨車、20英呎貨櫃車為三類車，收費**折算係數為3；
座(含40座)以上客車、10噸以上至15噸(含15噸)貨車、40英呎貨櫃車為四類車，收費**折算係數為4；
噸以上貨車為五類車，收費**折算係數為5。
4樓：網友
7座（含7座）以下轎車、小型客車，2噸（含2噸）以下小貨車為一類車，8座至19座客車、2噸以上至5噸（含5噸）貨車為二類車，20座至39座客車、5噸以上至10噸（含10噸）貨車、20英呎貨櫃車為三類車，40座（含40座）以上客車、10噸以上至15噸（含15噸）貨車、40英呎貨櫃車為四類車，15噸以上貨車為五類車。
5樓：網友
一類車和小型客車一樣，同屬一類車，個人意見，僅供樓主參考！
6樓：網友
一類車，和一般的轎車一樣。
7樓：網友
7座以下的都是一類車。
商務車是指的什麼車
8樓：淡藍色的煙
商務車一般指別克 gl8，本田 奧德賽這種接待客戶為主的mpv車型。
商務車是什麼，為什麼叫商務車
9樓：網友
商務車，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌臺，前排座椅可作180度旋轉等。
真正將mpv產品定位在家用汽車的當屬2003年5月下線的海南馬自達普利馬。海南馬自達通過舉辦mpv徵文比賽等方式將多用途汽車的理念逐漸推廣開，並且將mpv按照大小進行細化，提出普利馬為「s-mpv」(小型mpv)的概念。
10樓：匿名使用者
商務用車是：空間大，座在這種車內讓人感覺舒服，不像私家車一樣空間小。外**上去也是比較大氣。 個人觀點！
11樓：匿名使用者
都用途車 車內座椅可以調整，並有多種組合的方式，可將中排座椅靠背翻下即可變為桌臺，前排座椅可作180度旋轉等。現在大多是小型的車身在公尺之間，都為5~7座。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
商務車空間大，坐著舒服，高大上。
9座商務車屬於什麼中型車還是小型車
13樓：網友
不耐用，小毛病多，油耗太高，配置太低。
屬於小型車，c1照沒問題。。。
14樓：xiao貓嚀
需要以車輛行駛證為準，9座以下（含），噸以下，長度不超過6m的可以算小型車。
小型車需要c1駕照。
c1駕照只允許駕駛總質量不超過噸、乘坐人數（包括駕駛員）不超過9人或車長6m以下的汽車都屬於小型汽車。
具體來說，一般的轎車、suv、mpv、小麵包以及符合上述標準的小貨車、農用車都屬於c1駕照的準駕範圍。
除此之外，c1駕駛證還可以開c2（小型自動檔汽車）、c3（低速載貨汽車）、c4(三輪汽車)的準駕車型。需要注意的是雙胎裝在一起的算乙個輪。
15樓：廣東通力電梯
瑞風9座的還是按小型車來收費，c1是可以開的。看您是在什麼地區，好像在上海c1是不可以開的。
瑞風商務車不錯的，空間大，市場保有量大，大家都選擇買瑞風，難不成這大多數人都是傻子。而且現在價位的話國慶期間新推出一款萬包牌的車型，所以價效比也是很高的。
如果麵包車的話，價位普遍5-6萬左右。不建議買麵包車，麵包車就是二類車，而且不舒適。
一般商務車什麼車型最好？
16樓：匿名使用者
商務車有很多品牌很多型號。要看你大概需求什麼價位的，一般現在市場上評價比較不錯的就是豐田的阿爾法，但是對於商務車而言，它的**也相對的比較高，但是一分錢一分貨。阿爾法的功能比較齊全，設計人性化，空間夠大，車輛效能也不錯，採用了v6缸排量的發動機，前置後驅車輛，總體評價不錯。
別克商務車有什麼型號的啊
gl8 2.5精英版gt七座 指 導 價 24.3 萬元 長 寬 高 5100 1847 172 mm 保險 購 置 稅 20770 元 廠 家 上海通用別克 排 量 2490 ml 排放標準 歐3 功 率 112 5600 kw 軸 距 2490 扭 距 209 4400 廠方油耗 7.46 l ...
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但與服務普通大眾的乘用車相比，商務車的物件基本都是老闆等更上一層的人物，所以需求就驟然減少。與此同時，在這個領域，還有個更受人歡迎的別克gl8，賓士商務車的市場份額自然被擠壓了。說到商務車，不少人首先想到的就是別克gl8，畢竟它確實特別火爆。本來在這個領域，許多人的需求就不大，有一輛好的商務車確實是...