1樓:匿名使用者
不能。。。電動車的空調的壓縮機用的是電動機。
家用空調壓縮機用在電動汽車空調上是否可行?
2樓:操場的哥
不可以的。
壓縮機(compressor),將低壓氣體提公升為高壓氣體的一種從動的流體機械,是製冷系統的心臟。
它從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體,通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後,向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體,為製冷迴圈提供動力,從而實現壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發 ( 吸熱 ) 的製冷迴圈。
不可以,家用空調一般用的是200~220v的電 才能正常執行。
你為什麼非要把家用空調該到汽車空調上呢?家用空調比汽車空調功率大的多了,多大的外機 配多大的內機,就算你家用空調壓縮機裝在汽車上電壓正常了,但是它輸出的冷氣,你往那排?
汽車裡才多大空間啊,難不成汽車裡面還得裝個大蒸發器啊?說到底 還是家用壓縮機功率在汽車上太大了。
家用空調壓縮機用在電動汽車空調上可行否?
3樓:網友
家用空呼叫在汽車上的話,需要看是什麼樣的車使用,以前我們給乙個廠家提供過技術方案,他們就需要在汽車上安裝家用空調,因為他們的汽車很大,而且需要長時間停放,普通的汽車空調製冷量太小,無法滿足。
如果是一般的小汽車可能就不行。
4樓:真的有火
不行了~~
汽車空調壓縮機的工況比家用的複雜的多。。。
家用的裝汽車上,就如讓一大家閨秀去挖煤啊~~你們領導腦子有病了吧???
要不,是不是馬上中秋了,你的意思沒有表到。。。領導不滿意了???
學著揣摩領導的意思。。。越是覺得奇怪的事,越要揣摩領導的心思。。。看著辦吧。
5樓:匿名使用者
一般來說不行,最主要的不是電壓電源功率製冷量這些問題,都可以解決,根源在結構上,汽車空調顛簸比較大,家用空調就沒這個問題,所以家用空調壓縮機缺少相應的減震裝置,你用了一時半會沒事,在家跑實驗也沒事,但裝了車可能很快就完蛋了。可以給你介紹個壓機廠:四川天泉。
做電動渦旋的**便宜,不過質量一般,
6樓:互助共進
不行!當然通過專業改裝也能用。
7樓:網友
你的車上有沒有相應的電源?如交流電的電壓、頻率、輸出功率等。
8樓:網友
改造下做做實驗還湊合。
9樓:網友
不可以。家用空調通常用的220v電源 電瓶汽車的使用電壓一般在110v左右。還有就是電瓶額定電流有限。所以不能使用家用空調。
10樓:雲枋茵
沒有什麼不同,汽車有專門用的壓縮機,
11樓:焦焦我**
行,在電器的世界裡沒有什麼不可以,有沒有聽說過那種 把12伏直流電變成220的交流電,用那個就可能辦到,不過有些麻煩。
12樓:秋葉無語飄
不怕代價高,沒有做不了!
13樓:九薪堂艾灸
在電動汽車上安裝家用空調壓縮機並不困難,本身電動汽車是採用的高壓直流電動壓縮機,而家用的是220v交流壓縮機,這個可以利用逆變器將電動汽車主電池逆變成220v交流電來使用,最主要的是家用空調壓縮機不是設計在震動的環境下使用的,短時間問題不大,長時間使用壓縮機很容易損壞,而且噪音大。
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