1樓：匿名使用者
你好，你的汽包沒有氣了，你看看那邊漏氣或者不大氣，修修就可以了。
賓士r350車身左高右低怎麼回事？
2樓：網友
11款賓士r350車身一邊高一邊低的原因：
1）路面是否不平，2）胎壓是否正常，3）減震器是否出現問題，解決辦法：如果是減震器出現問題，就到維修點校對一下減震器。
減震器：1）主要用來抑制彈簧吸震後**時的**及來自路面的衝擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。
2）減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關於懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般採用較硬的減震器。
3）與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動(即曲軸受汽缸點火的衝擊力而扭動的現象)。
3樓：我真的是隨便看看
你好，這種情況建議首先檢查胎壓，檢查一下輪胎是否有漏氣，破損，排除輪胎問題後，可以到4s店檢查一下減震彈簧是不是有問題了，一側彈簧斷了會導致車身不平。
賓士r350,276發動機有故障,排氣凸輪軸(氣缸列1)位置偏離標準值,存在乙個不可
4樓：day卡布奇諾
可變正時有問題。
當確定系統確實存在故障後，需進一步確定故障部位。一方面需要藉助所讀取的故障碼，另一方面需要通過診斷裝置讀取系統中相關感測器的波形，用來判斷是感測器的問題還是系統中某部件的問題。
發動機正時故障可以通過曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器的訊號波形進行診斷，無需拆解發動機。
可變正時分為：
1)可變氣閥正時，當執行轉速公升高時令氣閥提早開啟、延遲關閉，以便使氣缸內氣體的置換更為順暢充分。
2)可變點火正時，可使汽油機以能夠避免爆燃的儘早的點火時刻工作，使燃燒及時、完全與正常。
3)可變噴油正時，使柴油機的燃燒及時又不致過分劇烈。
5樓：匿名使用者
賓士r350,276發動機有故障，排氣凸輪軸(氣缸列1)位置偏離標準值，存在乙個不可 不算正常額，正常的額話，新車就沒有，油路雜質多，水分大，燃燒不好，長期沒有清潔油路導致的。出現極大的異味可以用司有普燃油新增劑清潔下油路就會好的，管子也會變金屬本色。
賓士r350左後氣動減震不降是什麼原因？？
6樓：網友
這款車的減震沒有公升降功能的。只是可以自動調整水平高度的，如果水平高度差別很大，需要檢查後面懸掛情況。
賓士r350底盤上公升請稍後是什麼意思?
7樓：網友
這個的意思是底盤高度正在進行調整的，後面的懸掛配備的空氣懸掛可以自動調整車身水平。
賓士r350空調一邊有風一邊沒風是什麼問題
8樓：匿名使用者
這個需要電腦讀取資料分析一下原因的，可能是風道的電機有問題了。
賓士R350出現賓士車提示tyre Pressure che
這是提示胎壓報警的意思。方法 請先將車停至安全地方，下車檢視輪胎是否被扎，如果被扎，請及時補胎。若輪胎都沒有問題，請手動在儀表重設胎壓。車身常見故障 1 漆膜脫落 是由於紫外線作用，周圍環境溫度和乾溼度的劇烈變化，汙損 老化和機械損傷使車身漆膜變質或脫落。2 車身損壞 如鏽蝕 凹陷 變形 脫焊 破裂...
請問賓士R350選擇輕鬆跑什麼型號的機油？
美孚一號。隨著人民生活水平的不斷提高，人們開始追求更高質量的生活，甚至將很多外在東西作為自己有能力的表現，賓士對很多人來說就是遙遠的夢，很多男性朋友努力學習激空和工作只為能夠擁有一輛屬於自己的賓士，但是開走賓士的那天並不意味著就停止，後天的護理極其重要，對於賓士來說，需要特別的機油，r這款則需要金美...
賓士R350的胎壓監測怎麼消除啊
一般情況下，胎壓燈都是正確的，不過經過顛簸後的報警，很多時候都是沒有關係的。建議以後多注意，帶傷跑高速比較危險.以下是copy來的 把鑰匙關點。不拔出鑰匙。然後一起按接鎖和開鎖不放，開到電源開啟！汽車發出嘟嘟一聲。你下車看是不是左邊的轉彎燈亮了。然後拿上你的氣壓表，按照轉彎燈指示放那個輪胎的氣！放氣...