底盤異響是前輪平衡杆上的連線杆鬆動嗎

2025-07-21 06:10:24 字數 3033 閱讀 3071

1樓:匿名使用者

應該說的不是乙個,平衡杆是控制車輛側傾的,就是加大轉彎時候車輛傾斜後的回正力矩。沒有平衡杆車輛過彎的時候車身的傾斜會變大,回正會變慢。連線杆應該是連線用的,比方說穩定杆就有起連線作用的連線杆。

2樓:匿名使用者

平衡杆鬆動的話,過不平的路才會響,

底盤異響,換了平衡杆膠套,和支臂還是響

3樓:途虎話養車

從你的描述來看,底盤異響的原因可能不是出在平衡杆膠套,和下支臂上,建議到店裡讓師傅幫忙檢查一下,看看是什麼故障。

4樓:北方學校程老師

異響原因很多找專業人士檢查。

賓士s350底盤左前輪過凹凸有咕嚕咕嚕響聲是什麼原因,平衡杆,和兩邊小拉桿,左直臂都換個還是響。

5樓:匿名使用者

車前輪碰到,擋泥板了!!!很有可能追問:我的車沒有擋泥板!拆了!是那種鐵碰鐵的嘎達聲。

6樓:小一波

我的和你一樣,換了下支臂、擺臂,還是咚咚聲,你的現在解決了嗎?

7樓:匿名使用者

你好!建議看看減震。

10年寶來左前方底盤異響換了平衡杆和平衡膠套好了幾天又想了是什麼原因?

8樓:成都萬通未來技工學校

完後異響消失。。。一月後,有次低速輕點剎車前左駕駛位側發出「嘎嘎嘎。

gl8路陸尊底盤異響是平衡杆的原因?

9樓:杭州萬通汽車學校

你好!很高興你的問題。

底盤松散一般發生在年齡較大的汽車上,當車子在不好的路況上行駛時,方向盤會感覺不穩,車底也會傳來異響,通常老司機都可以感覺到整體有點鬆散了,遇到這樣的情況時,就意味著底盤可能出現了鬆散,而造成這種情況的原因分為幾種,只有瞭解其中的原因,才可以更好的去防止這個問題的發生。

第乙個原因是橡膠件老化大家都知道橡膠的彈性特別好,可以緩衝零件之間的摩擦,同時減少噪音,汽車上很多地方都有橡膠件的存在。不過這種東西是有壽命的,時間長了就會老化,彈性也沒有以前好了,所以緩衝能力就會下降,導致各個零部件產生異響,所以要定期去檢查這些橡膠部件,並及時更換。

第二個有可能就是減震器的原因這個部件的主要作用是抑制**,當汽車行駛在簸箕的路段時,會跟路面產生衝擊,而減震器就可以很好地保證汽車的平順性,要是減震器受到了損害,就會出現發瓢的現象,從而出現底盤松散的情況,所以平時要多檢查下減震器,要是存在漏液的情況要及時修理。

第三個就是零部件的間隙,也就是說球頭有可能鬆了,這個部件就好比是人體的關節,要是球頭鬆了,槓桿與其它相連的零部件之間就會產生很大的間隙,要是間隙太大的話,在過一些簸箕的道路時,副車架和懸架間的螺絲就會出現鬆動,那麼底盤就會變得鬆散,所以平時要檢查下這兩個零部件。謝謝。

10樓:山東萬通汽車學院

底盤的異響有很多種的:

1、等速萬向節異響。

傳動軸在調頭轉向時聽到有金屬的「咔咔」聲,檢查球籠防塵套是否破損。

2、軸承異響。

軸承的損壞一般是軸承珠和軌道的損壞,隨著輪胎的旋轉快慢,損壞的軸承應該在不同的車速下有不同的聲音,當你感覺到自己的汽車沒有原來安靜了,即使在非常平坦的公路上行駛,可以讓車速達到有雜訊時換成空擋溜車,此時發動機怠速執行,如果雜訊沒有了。

3、懸掛系統雜訊。

在懸排系統中,減震器、懸掛球頭和下搖臂是容易出現問題的部位。

4、制動系統雜訊。

制動時聽到很尖銳的連續聲音時,仔細傾聽是前輪還是後輪發出來的,一般發生在前輪較多,確認一下前制動片的厚度是否足夠。

11樓:哈爾濱萬通汽修學校

檢查一下底盤懸架,比如減震,支臂,拉桿,球頭等是否有鬆動。

英朗車底盤異響 顛簸路時有異響,平衡杆已經換了

12樓:匿名使用者

你好!底盤很多地方會導致異響,檢查排氣管吊耳,三角臂,球頭,減震器,頂膠。

09款r**42.0過減速帶底盤異響,該換的都換了,擺臂,平衡杆,方向機,減震器都換過,可問題就是

13樓:愛笑的小

1、 發動機有異響。

症狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。

解決辦法:發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。

有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。

需要提醒的是,如果是發動機內的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。

2、 變速箱有異響。

症狀說明:車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲,而踩下離合器或油門後又沒有了,換檔時會有類似吹口哨的聲音。

解決辦法:變速器零件較多,引起響聲的原因也比較複雜,在分析判斷時應注意:是否與特定的速度有關,如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。

是否與某些檔位有關,這對於判斷變速器故障十分重要,若某檔發響,肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響,則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關,如加、減檔,起步,急加速,急減速,轉彎等均是判斷異響的有效手段,其中,變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。

如果變速器異響明顯,還是建議送專業維修廠檢查出故障部件,然後進行更換。

3、 磨損有異響。

症狀說明:在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響,聲音並不大,並且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點擔心是**出了故障。

解決辦法:車門異響主要是缺少潤滑引起,但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器,可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂,而車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上儘量選用4s店常用品牌,如德國瑪蒂、克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。

不宜採用機油或者普通黃油,冬季會凍結,有害氣味會影響身體健康。

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