1樓：氰化豹貓
說實話，國航機務工資在民航裡，是最低的。
2樓：
朋友問的是指國航哪個分公司的呢？西南？北京本部？內蒙？
機務的工作都很辛苦，至於工作條件都差不多的。每個分公司待遇也會有不同。據我瞭解，乙個有執照的普通機務人員，年總收入是在十萬左右（加公積金等福利），現金每月6千左右吧。
國航機務待遇,福利怎麼樣 求具體
3樓：金秀梅斛卯
國航成都基地是國航除北京總部外最大的乙個執管基地，主要執管空客系列飛機，說實話，哥們兒，執管基地的活兒確實比外站多得多得多啊，工作量賊大的，要去該基地可要考慮清楚哦！待遇嘛具體不好說，剛來時3k往上，轉正後定崗再漲個一千左右吧，每個月還看績效加班什麼的，都不一樣的，祝好！
幹機務的是在國航待遇好還是海航待遇好呢？工資怎麼樣？
4樓：網友
混口飯吃，，機務是體力勞動，看你身體狀況咯。
5樓：網路營銷新思維
顯然是海航多~~而且就發展機會看也是海航好點。
6樓：童小彭
海航機會和工資都多！
ameco公司的機務待遇如何
7樓：網友
我叔就是ameco小組的幾隊我不知道，沒那麼關注他，入行早，是個小隊長， 哈哈。還行。不賴。
待遇豐厚啊。 固定工資千吧，普通員工也都差不多，加點班每月開1w左右不成問題。加班也不累。
聽他說基本都是躺著看會電視睡一覺。挺不賴的，而且休假也很隨意。保證你每週都能休息，有的時候沒活，就放假了能連著放個月，放假還照樣給錢， 加班費一小時30給一半。
但是有活的時候還得把這個假還回去，一點點補齊。而且現在不讓暫假不休。最多攢假不能超過一星期，前段時間那死一人，家屬說就是加班累死的，正打官司呢，那人心臟病。
高血壓。其實根本沒那麼累。只定的活幹好了就沒事了。
就是因為死這麼一人，現在勞動局就在那設一點，監督，每月加班現在不能超過36小時，基本就是每天只能加班1小時。好多人現在就罵呢，加不了班少掙錢了啊。所以說還是很不錯的。
待遇豐厚啊，行了先把分給我吧，以後上了班請我吃飯啊。
國航北京機務待遇
8樓：匿名使用者
看你去的是什麼單位了，國航在北京沒有幹具體機務工作的，都是在機關部門，而ameco則是專門做實際工作的。
待遇來說在北京市算是中等偏下水平，但是大型國有企業算是比較穩定。
國航杭州分公司機務怎麼樣，待遇大概是多少一年的，實習和轉正是怎麼個環節，實習期待遇怎樣。哪位兄弟知
9樓：古亦天
實習期也就3000左右。
環節就是你必須待滿1年。
10樓：匿名使用者
實習期全部算上（各種補貼）還不到3000
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