1樓：愛你所愛不是愛
出異響之前換過什麼件，修過什麼件，每個人都有自己的感覺，技術原因很多人會判斷錯誤，異響本身就不好判斷，要在到修理廠的時候把故障重現，我們曾經有個故障查了很久沒查出來，最後結果查到了是因為後面的c柱連線處有個部件鬆動了，造成車裡框框的響！
多跑幾家修理廠吧，會解決的 祝你好運。
索八發動機異響，現行駛10000公里出現鐵敲打發動機的嗒拉搭拉的聲音明顯從發動機裡傳出的，冷車熱車
2樓：倚夢川哥
如果說冷熱車響聲一樣而且響聲是隨著油門加大而增強，可以斷定這種響聲是氣門間隙過大，調整後就會消失。
索八發動機異響是否解決
3樓：網友
發動機異響大致由1.零件間隙過大或過小2.潤滑不良3.
點火時間不正確也會產生嘎嘎噶的響聲4.水溫過高同樣會有敲缸的異響；5.汽油不合格同樣會有異響；6.
機件質量不合格損壞，一樣會有異響。
4樓：匿名使用者
有異響很有可能是活塞連桿斷裂 如果是的話汽車動力會沒有以前 活塞連桿斷裂這樣就只有進行發動機大修 大修一次會降低發動機功率。 如果不是活塞連桿斷裂則動力下降不明顯 就可能是其他小原因（缸蓋 螺絲 等鬆動 ）
索納塔8發動機噠噠噠響是氣門響嗎怎麼回事
5樓：途虎話養車
汽車發動機」噠噠噠噠」的聲音過響的原因，需要重點排查以下幾個方面：1、很多新車主在做完第一次保修檢測服務回來後，在汽車怠速狀態下，開啟前蓋查時，會懷疑汽車發動機有異響（因為在去維保前，都在車裡的駕駛室中操作，是聽不出前蓋下面發動機正常執行時噠噠響聲音。而當前聽到了這種聲音，是因為在怠速狀態並開啟前蓋，專門查詢發動機聲音的情景下，自然通用聽到發動機正常執行的聲音了。
如果在車內聽不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。有乙個辦法可以區分，就是在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應為氣門處異響。
如果在車內還聽不太清的話，問題不大，車輛都會有相應的噠噠聲，乙個是噴油嘴工作的聲音，乙個就是氣門部位產生的，還有一種類似的聲音，就是正時鏈條的聲音，但那不同於噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲。2、一般的汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。
通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常的。3、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺杆等處的摩擦加大，從而使發動機內的各種聲音更響。
4、若通過上述排查仍然不放心，建議到就近的4s或者汽修廠，進行檢查來確認故障原因。
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