1樓：匿名使用者
作為全新的旗艦車型，奔騰b90相比b70來說在外形尺寸上均有所增加，車長增長為4860mm，軸距為2780mm，與當今市場中的主流b級車型基本持平，而外形設計風格在保持一貫的家族元素的同時更加註重線條的流暢感與營造更加大氣穩重的特點。奔騰b90採用了與兩款發動機，自然吸氣的工作方式雖然不及渦輪增壓來的更有技術含量，但平穩的動力輸出與可靠的質量表現還是值得肯定，其中車型佔據了7款車型中的5款，顯然是主打排量，而其參數列現則並無太多亮點，不過來自愛信的第二代6速手自一體變速器還是讓我們有了更多期待。平臺技術的成熟之處最明顯的體現在了底盤懸掛與調校方面，奔騰b90的懸掛系統相比其他合資主流b級車來說也不處下風，雙橫臂獨立與多連桿獨立懸掛的組合提供了十分出色的操控基礎，電子手剎的出現則是b90與時俱進的表現之一。
奔騰b90的手自一體車型相比手擋車型增加了esp車身穩定系統、牽引力控制系統以及ba剎車輔助等主動安全措施，進一步增加了車輛的安全性，相比之下手自一體車型要比手擋車型更加厚道一些。
奔騰b50的發動機,變速箱和底盤是跟什麼車一樣的?別說馬6,那是b
2樓：小小小魚生活
發動機是速騰的，和新寶來一樣，變速箱是六速手自一體變速箱，底盤脫胎於b70，而b70用的是馬六的底盤，奔騰本質上是一起綜合兩個合資夥伴的資源，拼湊出來的一款「自主」車，價效比不錯。
新奔騰b50新增彎道輔助照明系統，該系統能夠根據行駛路況和車輛狀態的變化自動控制轉角燈（前霧燈），以便提供行駛安全性和駕駛舒適性。新增副駕駛安全帶未系提醒、座椅防鞭打、全車隱式安全氣囊、中控鎖，以及大燈水平調節等安全裝備。
3樓：網友
發動機用的事新寶來，速騰的，只是在功率上作了一些調整，至於變速箱，很一般。
奔騰b90和b70區別
4樓：羿小天
車身雖然減輕了，但是據悉b50安全係數達到了ncap4星級標準，可見如若設計合理，車身輕重以及安全性並無很大關係。作為一款定價為經濟緊湊型的轎車，奔騰b50預計十萬左右的**不會讓我們聯絡起精緻或者高檔這些詞彙，但是從車展中實車來看，在這個級別，這樣說也不為過。後排空間並不富裕，可能腿部空間還是有一定限制的。
動力方面，奔騰b50採用的自然吸氣發動機，該款發動機來自於大眾的速騰版本，其最大功率為100馬力，最大扭矩為145nm，雖然動力一般但是比較經濟節能。據悉奔騰b50為了適合的動力系統，專門對其部分零件採用了輕量化處理。變速箱可能為速騰使用的5檔手動，6檔自動兩款。
希望能有需要的資訊~
5樓：大錘碎丸
先在b70全是排量的了 是自主研發的 底盤還是馬自達的 就是發動機變了。
b90新上市的 外觀很大氣 空間不錯 配置高 用的是馬自達睿翼的平臺。
奔騰車的 操控性都很好 動力一般 車身比較重 舒適度挺好 奔騰是不錯的車。
6樓：網友
動力方面：b90 的發動機比b70 的發動機功率大些，因為90要重些，所以個人覺得行駛起來動力應該差不多吧。
空間方面：b90長寬高軸距都要比b70大，裡面空間也大許多。
7樓：網友
就是拉皮版的b70，動力沒啥提公升。
11款後大拇指換成鷹標了，醜的要死。
車身更大，睿翼改的，舒適度提公升挺大，空間大了很多，中控佈局比70合理，後排空間也有提公升，內飾比70檔次高，配置更豐富。還增加了大燈led日行燈，學了奧迪。
重量只比70重了幾十公斤，所以動力相當於沒區別，可能還不如b70。
給90配了只小鞋，205的，可能就是為了動力和油耗考慮才配的那麼蹩腳。
b70的變速器和發動機是不是和馬6是一樣的
8樓：2010喜歡旅遊
b70不僅發動機一樣，就連底盤和變速箱也一樣。不同的是b70全部採用國產配件（發動機當然是國產了，馬6的也一樣是國產），部分配件選用了供貨價更低的**商。馬6發動機原理和奔騰b70完全一樣，只是發動機的部分核心部件為日本原裝進口（4s的很多配件上都寫得made in japan，既然是馬自達的車鬼子是不會把所有技術的生產線全給你的，一般核心部件都要求合資生產商進口，要不人家掙啥？
國產部分一些和b70的供貨商不一致（b70的採購價更低一些）。兩款車除了品牌價值之外一分價錢一分貨的道理應該明白。
奔騰b90和b70發動機一樣嗎
9樓：網友
目前是一樣的，老的b70是馬自達六的發動機，不過新的都是基於馬六發動機研發的自主發動機。
10樓：網友
都是一汽自己的型號，都是自主發動機。
11樓：大錘碎丸
b70 現在是自主研發的 排量的 以前是 的是馬自達的發動機。
b90是 馬自達睿翼的平臺 用的是睿翼的發動機。
奔騰b90跟奔騰b70有什麼區別
12樓：網友
b90更像個商務車更大更舒適。
b70是為家庭準備的，更運動。
13樓：網友
相同的是底盤，都是馬六的， 不同的是發動機和變速器，b70用的還是馬六的 b90用的是寶來的發動機加日本愛信的變速器 剩下的還有外觀不同。
14樓：網友
最直接的辦法，到奔騰4s店，直接問銷售顧問，或者要到b70和b90的宣傳單，就會一目瞭然。b70是緊湊型的，而b90是b級車，兩款車不是乙個級別的。
15樓：
有吧 應該有的我想有的。
奔騰b90跟奔騰b70有什麼區別
b90更像個商務車更大更舒適 b70是為家庭準備的，更運動 相同的是底盤，都是馬六的，不同的是發動機和變速器，b70用的還是馬六的 b90用的是寶來的發動機加日本愛信的變速器 剩下的還有外觀不同 最直接的辦法，到奔騰4s店，直接問銷售顧問，或者要到b70和b90的宣傳單，就會一目瞭然。b70是緊湊型...
奔騰b70與馬六哪個好
我雖然是馬自達6車主，但是不可否認，奔騰b70的確是和馬自達6共線生產的，所以很多核心部件是一樣的，比如底盤 發動機 變速箱，甚至包括內飾和輪轂也是極度的相像，因為是一個廠產的所以裝配水平肯定也是一樣的。為什麼價錢相差2 3萬呢，有人說是因為品牌，肯定有這方面原因，但是那不是全部的差價原因，比如兩款...
一汽奔騰b50油耗是多少，一汽奔騰B50油耗是多少？
一汽奔騰b50油耗在10個左右，市區11個，郊區8個。奔騰b50是該品牌下的第二款產品，從產品定位來看，一汽奔騰對這款車型未來的銷量有更的期待。雖然有很多消費者對奔騰b50的各項設計已經不再陌生，但大部分人現在仍沒有親身體驗到奔騰b50。13款黑色1.6l手動豪華版，純市裡9.8個油 高速7.8個油...