1樓：網友
不會。
配件很容易找的。
雖然不能和fk 愛麗舍通用。
但是的發動機還在很多車上服役呢。
2樓：網友
我在東風公司專門問過。
這個車的配件是和畢卡索一樣的，而且是全進口的。**高昂，現在買的話不划算，貌似20w左右。這個**都夠買凱美瑞了。
3樓：皖農農場
不會，配件很好找到的，不能和富康愛麗舍通用，配件**比富康愛麗舍捎貴一點。
雪鐵龍賽納到底怎麼樣？
4樓：匿名使用者
不怎麼樣 還不如整個伊蘭特 捷達呢 ，塞納這車的配件 很少 不是每個地方都有的，甚至還得預定，所以 你修車時很麻煩的，
5樓：匿名使用者
塞納車身比較小，的發動機，因此動力還是很好的。缺點是車子早就停產了，所以配件比較少，而且配件很貴！不過這車一般沒什麼問題，所以還是可以考慮。
雪鐵龍塞納這個車怎麼樣？
6樓：雙人字
塞納是好車，曾多次獲wrc冠軍。但由於車已停產，備件進口率高，所以備件**較貴；
凱越是通用收購大禹後，將別克標誌貼大禹車上的，地地道道的南韓車。車況還算可以，就是油耗太高！安全係數低；
f6配置高，但整體制作工藝不如合資的歐美日車，質保期內什麼都好說，可過了質保期呢？車上那麼多配置，有一兩種不爭氣就夠你受的了。就算在質保期，時間呢？
這是乙個綜合性的問題，注意要自己來拿。可以分期買個好點的。建議買的。比如近幾年蟬聯wrc冠軍的國產c4-世嘉。這車不錯，也不貴。
7樓：嫻蜂寒
賽納是20l的全鋁發動機。這個發動機的效能非常好，如果你要是玩車的話，這車是個好車，車的效能也非常的好，要是比油的話，相對來說比凱越和byd f6比較 比亞迪是新車 凱越要高一到兩公升左右，但是高速上基本差不多，相對的賽納的配件還是要便宜一些。本人看好這車。
8樓：網友
好車。可惜國人不喜歡，國產化也有問題，導致**高，配件貴。
發動機是全進口的，70%-80%的零件也是進口的，效能相當出色。
現在已經停產了，可惜。
凱越和byd根本不是可比的。
9樓：網友
塞納是車中的千里馬，好車！其餘的與其根本沒有可比性，因為根本就不是乙個檔次的。
但現在塞納早已停產，二手車市場也不多見了。
10樓：張風找
相當可以。以上兩種車都油耗挺高的。雪鐵龍塞納你選它吧！
11樓：網友
不用問，這個是好車。等到有錢買的時候停產了。買了個c4，暈。
12樓：神采億億
賽納早停產了，但這車是好車，我曾特意打**給廠家，確認停產。
現在中國處於剛剛有點錢，浮躁，看中外形，審美觀也處於這一階段(其實這在大學生找工作都能看出來，不管能力如何先看看長的怎樣，如果是美女，完全不用愁工作問題了),喜歡大車呵呵，廠家也迎合這種心理，甚至小排量發動機找個大車架子裝上。
賽納車非常好。我想買的時候，卻停產了。
至於你提的另兩車什麼比亞迪凱越和賽納不是一檔次的，沒有可比性。
買二手車，你就先整個捷達吧。
想買二手雪鐵龍賽納，懂行的大哥給點意見吧！
13樓：網友
很實用的乙個車，但油耗有點高，因為它的發動機稍微有點老了，在加上是二手的，看保養狀況了，好的話還可以，！給個5分！
14樓：海安熱土地
這很好，但是這車已經停產很多年了！汽車畢竟是機械產品！時間長了很多東西都老化了，或者不好用了！
如果你只是打算開1-2年，可以買個二手車，如果要開8年以上，還是買個新車吧！舊車的養護費用其實很高的！一旦壞了大件，就麻煩了。
15樓：保羅丶大帝
不建議買塞納，這車安全性不用說，非常結實，但是保養就貴了，零件非常貴，買了不划算。而且這車型也老了，還不如買富康呢，富康16v的發動機和新愛麗舍的一樣，也挺結實，還好維修。塞納我就給個3分，富康9分吧。
16樓：網友
車是個好車，但遇到的市場不好，保有量少，後期有點貴。的動力沒話說，油耗就見仁見智了。我絕對還好。法國車安全性也沒問題。這個車2手**都不高，要好好淘一下，價效比應該不錯。
滿分10分，我給7分。
17樓：無心阿成
配件太費勁了，我的收音機壞了都買不到。
世嘉1.6的，配件很貴嗎？
18樓：網友
1、我的車是雪鐵龍的新畢卡索。配件不是很貴，只要是在產車型，外觀配件、塑料件等都好配好修，這和別的品牌的在產車的配件的**差不多。至於發動機變速箱等關鍵配件也很好配。
因為東風雪鐵龍和東風標誌外方是乙個大集團的。所以變速箱和發動機都是通用的，自然好修好配。世嘉的發動機和變速箱和的307以及的新畢卡索的是一樣的，但是電噴版本比那兩個車型高。
至於是否只能去4s店，除了大眾一些老車型比如捷達桑塔納這樣的老爺車從**修都差不多以外，基本上所有品牌的車型都是要求保修期內在4s修的，否則保修就失效了。至於出了保修期，也都差不多的情況，並不是說雪鐵龍的車就難修。
2、這種印象是當年廣州標誌時代給大家造成的法國車配件貴不好找的印象。因為當年的廣州標誌市場策略失敗，很快就關門了，自然配件不好找，**也高。
3、保養方面，不僅僅世嘉，雪鐵龍所有車的換機油週期在國內是最長的了。雪鐵龍的保養手冊說明是（理論）1萬五千公里保養一次，實際應用中，考慮到國內油品因素再加上如果經常跑市內道路短途熱不好車等因素的影響，縮短到9000－10000公里保養一次也比一般的5000公里換機油的車保養週期長的太多。保養週期長，起碼省事。
人家換兩次機油，世嘉才換一次機油，可以少跑幾趟4s店。
19樓：網友
你不用怕抄。
我以前是雪鐵襲龍4s店的。
世嘉和愛麗舍蠻多配件是通用的。
發動機也是的（的不是的）
塞納是和凱旋的乙個維修檔次的當然貴咯。
世嘉比愛麗舍車價要貴一點點。
維修保養也貴一點點。
現在世嘉的車賣的很火。
世嘉的專用配件基本不用等。
發動機可以用愛麗舍的。
所以你可以很放心的買！
20樓：網友
你多慮了。
雪鐵龍的配件比標緻的要便宜，如果你一味考慮5,6年後的維修的話，你還是買桑車或者qq吧，那個修起來一定便宜，其他的一般民用緊湊型車，差的都不會太多的哦。
21樓：網友
思嘉發動機就是愛麗舍的，你想想看配件會貴嗎？
雪鐵龍賽納配件生不生產了
22樓：廣州欣欣汽配
這部車拆車件也是很少的 運氣好的話可以找到 希望有機會能夠為您服務。
23樓：匿名使用者
車子已經沒有生產了。零配件還是有的。您需要配件可以找當地做雪鐵龍配件的經銷商他們有這個渠道可以幫您！
24樓：匿名使用者
這個品牌的車大部分是進口件，配件現在不生產了，只有拆車件了【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
25樓：匿名使用者
你好，應該有生產的，不然市面上流通的車壞了怎麼辦啊。
04年雪鐵龍賽納2.0i和04年大眾高爾夫1.8l那個好啊，油耗怎麼樣的，喜歡有動力點的，兩車配件好找嗎？
26樓：匿名使用者
二手車主要看車況，這兩個車的車況肯定不一樣。不過現在塞納的市場配件已經不好找了，後期維護是個問題。golf的配件還是很容易找到的。
動力上，應該差別不大，畢竟只有的區別。油耗肯定golf省油，理由如前面。
雪鐵龍塞納到底怎麼樣？
27樓：吃騷雞
塞納很不錯，效能沒的說，操控性和動力很不錯，wrc世界拉力賽你可以去看下塞納的表現，很不錯的，可惜來國內售價有點高，雪鐵龍的神車讓東風給弄廢了，所以銷量不行，但是這車進口件不少質量沒的說，05年3w不貴，經典車值得收藏啊，至於你說的維修不方便我覺得不存在。
28樓：頓頓飯特稀
塞納當年是wrc賽場的冠軍車型啊…… 記得好像是三個還是4個冠軍的……
29樓：純情魔王
整體來說這個車是非常不錯的！兩廂半的概念也非常適合家庭用！賽納的操控性非常不錯，這與它的底盤優良有著很大的關係！
但是賽納在中國賣的非常差，現在已經停產！主要原因是東風雪鐵龍的市場推廣做的太差，剛上市車價定的虛高，沒有多久就開始降價銷售！要知道賽納上市的時候，正時國內新車問世加價銷售的**時代啊！
沒有想到這麼不錯的一款車，被東風雪鐵龍就這麼給賣頹廢了！鬱悶ing!
雪鐵龍賽納怎麼樣？
30樓：網友
這玩藝我認為還是不要買的好，車是不錯，但是維修難的很，除非你能保證它不壞，零配件**基本跟賓士寶馬車乙個級別。我一朋友就開的這，換對大燈要3000多。
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