什麼是曲柄搖桿機構的急回特性和死點位置

2021-03-03 20:50:53 字數 1931 閱讀 1467

1樓:戰的逆襲

搖桿擺回速度比擺去抄速度快的襲性質,稱急回特性。

在曲柄搖桿機構中,若以搖桿cd為主動件,當搖桿處於兩個極限位置c1d和c2d時,連桿bc與曲柄ab共線,連桿傳給曲柄的力f通過曲柄的迴轉中心,其力矩為零,因此不能推動曲柄轉動。機構的這種位置稱為死點位置。

2樓:匿名使用者

你一眼就能看懂的機械原理——曲柄搖桿及正轉死與反轉宕機構

什麼是曲柄搖桿機構的急回特性和死點位置?

3樓:匿名使用者

搖桿擺回速度比擺去速度快的性質,稱急回特性。在曲柄搖桿機構中,若以搖桿cd為主動件,當搖桿處於兩個極限位置c1d和c2d時,連桿bc與曲柄ab共線,連桿傳給曲柄的力f通過曲柄的迴轉中心,其力矩為零,因此不能推動曲柄轉動。機構的這種位置稱為死點位置。

什麼是曲柄搖桿機構的急回特性 5

4樓:假面

在曲柄bai搖桿機構中,以曲柄為主du動件做整週迴轉zhi

運動dao,搖桿做搖擺的內圓弧運動,在搖桿容的兩個極限位置,曲柄和搖桿會共線,此時搖桿在回程的速度大於整個運程的平均速度,這樣的特性就是曲柄搖桿機構的急回特性。

急回機構的急回方向與原動件的迴轉方向有關,為避免把急回方向弄錯,在有急回要求的裝置上應明顯標誌出原動件的正確迴轉方向。

5樓:開開心心

在曲柄搖桿機構中,以曲柄為主動件做整週迴轉運動,搖桿做搖擺的圓弧運動,在搖桿的兩個極限位置,曲柄和搖桿會共線,此時搖桿在回程的速度大於整個運程的平均速度,這樣的特性就是曲柄搖桿機構的急回特性。

6樓:匿名使用者

是機械原bai理裡的吧,曲du

柄搖桿是一種機構。曲柄搖zhi杆機dao構特點:有一個曲軸(長專的那個)做屬圓周運動,另外一個(短的那個)做圓弧運動。

機械中的曲柄遙搖桿機構只有個急回特性:就是說回程所用時間較短,提高機構的工作效率。當曲柄做等速回轉時,搖桿來回擺動的角速度不同,在擺回時具有較大的角速度,就是搖桿的急回作用。

只有當極位夾角不為0的情況下才有急回特性

雙搖桿機構是否有急回特性,是否有死點?

7樓:日天日地

雙搖桿機構來沒有急回特性自。

雙搖桿機構有沒有死點要看具體情況,若滿足最短杆+最長杆小於等於其餘兩杆之和,則有死點;若不滿足,情況比較複雜,要看從動件和連桿是否共線。

四杆機構中,當曲柄為主動件做勻速回轉時,從動件搖桿的往返擺動行程和往返速度往往是不一樣的,返程比往程要快,這種運動特性稱為急回特性。

急回運動的特性,廣泛應用於生產實際,它可以使工作行程平均速度小,因而工作行程平穩,非工作行程速度加快,以縮短非工作時間,達到提高工作效率的目的。

曲柄搖桿機構是否一定具有急回特性?是否一定有死點位置

8樓:匿名使用者

曲柄搖桿機構不一定都有急回特性,當曲柄處於兩個極位時共線,則無急回特性

9樓:匿名使用者

答案均為不一定。原因分別是,一對心曲柄滑塊,無急回特性。二曲柄若為主動件時,搖桿(從動件)與連桿將不會有共線,也就不會出現死點。

曲柄搖桿機構為什麼會出現死點位置

10樓:小毛筆的愛戀

曲柄搖桿:

產生「死點」的條件:

只有搖桿為原動件時,搖桿與連桿產生共線時才存在「死點」,若曲柄為原動件時不存在「死點」。

2.怎樣越過死點位置的。

在實際應用中常採用加回轉件(飛輪)的辦法,利用飛輪的慣性越過死點位置。另外把兩組「錯列」是更有效的辦法,當一組位於「死點」位置,另一組處於正常的轉動位置,可有效的克服「死點,(多缸內燃發動機就是幾組曲柄搖桿的錯列排列)。

供參考!

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