1樓:匿名使用者
元寶鏈或者是擺臂,質量太差,球頭過緊【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
底盤碰石頭了元寶樑變形嚴重,發動機聲音變大,打方向有異響,4s店讓換元寶樑,能完全解決問題嗎?
2樓:匿名使用者
應該不能。元copy寶樑變形嚴重就會引起
bai車身縱梁變形,轉向異響也
du有轉向機損壞zhi或者轉向機安裝螺孔位置變dao形的可能,發動機聲音變大要針對發動機進行維修,也要檢查變速箱底部是否損壞,還有與元寶樑連線的懸掛件。所以,僅僅更換元寶樑可能不會完全解決問題
3樓:匿名使用者
建議換了之後試車,應該換了懸架部件他們會給你做定位的。這些無需擔心,你在保修期內,廠家都會順著你的。
4樓:新世紀駕校院
你所說的問題把元寶樑換了,並做好四輪定位就可以了。
5樓:飄渺虛幻
如果元寶樑損壞厲害的話,2個問題都有可能會影響到。所以問題的關鍵是元寶樑損壞到什麼程度?另外車輛肯定是走保險修的吧?
如果換完沒有解決問題的話,你可以讓他們繼續檢查或更換啊。
希望能幫到你!
煩人的方向盤異響,有誰碰到了 維修結果更換轉向軸
6樓:西安萬通汽修學校
一、方向機異響的原因
1、轉向管柱不潤滑,摩擦力大;
2、檢查轉向助力油少了;
3、檢查萬向節有問題;
4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬;
5、平面軸承壞了;
二、對於方向機的負重
1、從方向機原理來看,現在許多車實現了真空助力,但那只是減輕了駕駛者操控強度,方向機本身的受力並無變化。因此有效減少方向機磨損的方法,就是減輕方向機工作中的負重。
2、老化,造成安全隱患:愛車的人應養成車輪轉動起來後再打方向的習慣,減少輪胎與地面摩擦阻力,減輕方向機過度負重和方向聯動系統的過度磨損,造成打方向時有異響。
3、長期原地打方向:不僅對方向機造成很大的負重,還會加劇輪胎表面的磨損,減少輪胎使用壽命。
4、改變這種習慣的方法是:車輪微微轉動時即快速撥打方向,以達到完成操控的目的。
三、正確打方向盤的方法
1、避免原地轉動方向盤,儘量在車輛移動之後再打方向,原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。
2、當車輛停穩之後,應當將方向盤回到正中位置,避免懸掛系統和輪胎承受負荷。
3、需要調頭的時候,儘量避免方向盤打到死點的位置。
四、轉向助力系統的資料
就目前汽車上配置的助力轉向系統和我能看到的資料,大致可以分為三類,
1、機械式液壓動力轉向系統
機械式的液壓動力轉向系統一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、v型傳動皮帶、儲油罐等部件構成。
無論車是否轉向,這套系統都要工作,而且在大轉向車速較低時,需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以,也在一定程度上浪費了資源。可以回憶一下:
開這樣的車,尤其時低速轉彎的時候,覺得方向比較沉,發動機也比較費力氣。又由於液壓泵的壓力很大,也比較容易損害助力系統。
還有,機械式液壓助力轉向系統由液壓泵及管路和油缸組成,為保持壓力,不論是否需要轉向助力,系統總要處於工作狀態,能耗較高,這也是耗資源的一個原因所在。
汽車換完輪胎,左打方向有異響。
7樓:禽獸獸的獸
方向盤轉bai向異響的主要原因:
1、轉向管du柱不潤滑,摩zhi擦力大。
dao2、檢查迴轉向助力油少了。
3、檢查萬向節是否有問題答。
4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。
5、平面軸承壞了。
正確打方向盤的方法
1、避免原地轉動方向盤,儘量在車輛移動之後再打方向,原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。
2、當車輛停穩之後,應當將方向盤回到正中位置,避免懸掛系統和輪胎承受負荷。
3、需要調頭的時候,儘量避免方向盤打到死點的位置。
方向盤異響原因和處理方法:
1、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭,且做四輪定位。
2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。
3、轉向機故障。可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的,需要更換轉向機。
4、助力皮帶鬆緊度不當或老化,需調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。
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