1樓:專業交通律師
逃逸一般承擔事故全部責任,如果交警認定對方司機主要或者全責,你經法醫鑑定屬於重傷,司機才構成交通肇事罪。
2樓:戰神
如果不逃逸,有可能是次要責任,但逃逸了,就是全責,而且要吊銷駕照
3樓:匿名使用者
交警出現場沒有?
機動車撞人後跑了是逃逸,你得讓交警給你追逃。另外事故責任劃分要看當時現場情況才能確定。只要你沒有逆行,機動車責任肯定是大,很有可能負全部責任
在沒有紅綠燈斑馬線情況下騎電動車自行車過馬路被撞,電動車是由東向西,汽車由南向北,責任誰大
4樓:匿名使用者
路口機動車沒有避讓行人或非機動車,機動車幾乎負大部分責任
在沒有紅綠燈斑馬線情況下騎電動車過馬路被撞誰的責任大,電動車是由東往西,汽車由南往北
5樓:蟲文子
答:這種情況雙方都有責任。具體一點與「東西、南北」無關! 與主、支路有關(誰主、誰支),與現場位置與雙方碰撞位置有關。
6樓:匿名使用者
駕考新規中提到這種情況屬於機動車不按規定禮讓非機動車,負全責。
無紅綠燈,只有斑馬線線的路口,電瓶車在斑馬線上被撞責任判定
7樓:匿名使用者
騎電瓶車商業城那裡過斑馬線被一輛車撞到,然後司機下來問我有沒有事情,我說檫傷了,然後又問我的車子還能騎嗎?並把我車子扶好,鎖開啟,我坐上去試車就開到旁邊,司機竟然就這樣走了,我報警,警察處理結果他的不是逃逸,我需要負此事故主要責任,因為我騎上電瓶車就是非機動車駕駛員,過斑馬線需要下車推電瓶車過......昨天的事,不過暫時沒有簽字
8樓:昨夜_有雨
機動車跟非機動車發生事故,按照你的描述的情況,符合下列:
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四章第三節第七十條 駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道,應當下車推行,有人行橫道或者行人過街設施的,應當從人行橫道或者行人過街設施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的,在確認安全後直行通過。自行車違反了以上規定,但輕型普通貨車司機也違反了《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通管理條例》等交通文書,所以交警作出事故責任認定書,貨車司機應負主要責任就是大部分責任,在道路上不管什麼情況機動車都要讓非機動車和行人,除特別的道路和情況外。
9樓:愛網咖呢
根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通管理條例》等交通法規,在無紅綠燈的路口,電瓶車在斑馬線上被撞應認定機動車司機全責。
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任:
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
10樓:小小得人呀
下午剛剛從交警大隊回來,人家領導說我也有責任,我的情況跟你上述描述的問題是一樣的,也是被汽車給撞了,責任判定為二八開,我的責任二分,他的責任八分,那領導說我下車沒有推行過斑馬線,關鍵是我的電瓶車很大的,想推也推不動啊!我本來想這樣說的,想想還是算了,落實安置街景觀的說法,那麼下次再過斑馬線的時候,我推行慢慢的走,被車撞過來的時候,那是不是他就是全責?那些專家還說限制電動車,我看是限制汽車的速度好吧!
我現在被撞得骨折了,還要根據後面修養情況,是不是要做手術?我也是,運氣好,沒有被撞到頭部,要是腦袋被撞了,肯定得開花,那個司機真可惡,一直說他是對的,我是錯的責任都在我,明明汽車有三輛是停在斑馬線上的,我開過去的時候他正好啟動,速度也不低,被撞到後還滑行了一段距離,後來得知那司機是在房產局工作,怪不得他一張嘴得理不饒人,何況他還沒有理,雖然看病醫療檢查,一共花了800多,好像要了他的命似的,很仁慈的說,我看你是可憐,也就我這樣好心腸才給你看病檢查,雖然給我檢查了,也開了藥,我感謝他,但是他的那副嘴臉讓人說不出感謝的話來
11樓:匿名使用者
我的理解,是汽車全責,電瓶車不是機動車,而且在人行道上。
12樓:匿名使用者
不應該,汽車在過斑馬線時應該減速讓行,無紅綠燈的情況下更加應該減速檢視過路行人
13樓:傲j恩
請問你最後事情怎麼處理的?我這邊也遇到同樣的情況,交警說是同等責任,這個太說不過去了
14樓:檸檬汁
不管有沒有紅綠燈,遇到斑馬線前100米必須減速慢行。科目三
在沒有紅綠燈指示的斑馬線上過馬路被車撞了,怎麼辦?
15樓:匿名使用者
很簡單,只要有斑馬線,且人在斑馬線上走,出了交通事故車輛負全責。
因為現行交通法規定,人的利益高於一切,車輛要讓位於行人。
車輛經過斑馬線必須無條件讓行人先行通過。
16樓:匿名使用者
汽車讓行人,在斑馬線上過馬路被車撞了,機動車負全責
17樓:匿名使用者
準確來說應該是機動車輛的責任. 因為他看到斑馬線上有人還繼續前進.這樣掛到人應當是機動車輛的責任..
騎電動車在只有斑馬線,沒有紅綠燈過馬路時被直行機動車撞傷了,誰的責任
18樓:天蟾如月
諮詢責任問題必須說明事故經過、事故現場狀態和後果,否則無法確定責任。
行人在沒有紅綠燈沒有斑馬線的路段過馬路被車撞了需要承擔責任嗎
19樓:匿名使用者
交通法規定:行人在沒有紅綠燈沒有斑馬線的路段過馬路,應當確保安全後通過,而且不得加速橫穿,也不得突然折返。
所以說,是不是承擔責任要看具體情況,不能一概而論。
在沒有紅綠燈斑馬線情況下騎電動車自行車過馬路被撞，電動車是由
路口機動車沒有避讓行人或非機動車，機動車幾乎負大部分責任 在沒有紅綠燈斑馬線情況下騎電動車過馬路被撞誰的責任大，電動車是由東往西，汽車由南往北 答 這種情況雙方都有責任。具體一點與 東西 南北 無關！與主 支路有關 誰主 誰支 與現場位置與雙方碰撞位置有關。駕考新規中提到這種情況屬於機動車不按規定禮...
行人在沒有紅綠燈沒有斑馬線的路段過馬路被車撞了需要承擔責任嗎
交通法規定 行人在沒有紅綠燈沒有斑馬線的路段過馬路，應當確保安全後通過，而且不得加速橫穿，也不得突然折返。所以說，是不是承擔責任要看具體情況，不能一概而論。無證駕駛摩托車，在沒有紅綠燈，沒有斑馬線的鄉級道路撞了橫過馬路行人，這個責任怎麼劃分 那要看你撞的是誰了 如果撞了汽車,那他最少有50 責任,就...
紅綠燈等，以為綠燈了前輪越過斑馬線就變成綠燈了這樣過去算闖紅
從描述來看，雖copy然有闖紅燈動作bai，但是這種情況基本上不du會被扣分處罰。因為闖紅燈是違反道zhi路交通訊號燈通行的dao行為。闖紅燈一般都是由監控自動拍照取證，從描述來看，紅燈時車輛前輪越過斑馬線此時訊號燈變綠燈了，根據監控拍照的規律來看，這個位置基本上會缺少最後1張過路口或到路口的 所以...