路口沒有紅綠燈,機動車道,對方電瓶車非機動車左轉彎,我機

2021-03-03 22:37:25 字數 2874 閱讀 6226

1樓:程遐思強酉

如果機動抄車方無超速通過路口的情節,電動車承擔事故全責。原因:變道必須確認安全,不得影響直行車通行。

但一般來講,會讓機動車承擔次要責任。原因:機動車通過路口遇行人或非機動車橫過道路,必要時停車避讓。

如果損失較大,建議對電動車進行技術鑑定(結論必定是機動車)。

十字路口沒有紅綠燈,雙方直行,對方電瓶車撞了我左駕駛室門,我大概佔多大的責

2樓:卍未雨稠繆

沒有紅綠燈的路口,如果是機動車,同等責任,非機動車,你七他三,如果人有事,你還要陪他人。

有沒有,十字路口沒有紅綠燈,非機動車直行讓右方直行機動車輛先行的法規?

3樓:匿名使用者

非機動車和機動車都是直行在沒有紅綠燈十字路口發生交通事故怨哪方

4樓:匿名使用者

機動車讓非機動車先行原則。

十字路口,沒紅綠燈,機動車與非機動車,都是直行,非機動車是不是讓右方道路的機動車先行,誰的責任

5樓:百事得

個人看法,把這起交通事故分成兩部分,第一部分是相互碰撞時,從讓右原則及過快車速導致損失結果加重,應以同責處理。後部分,轎車制動未果衝入溝中車輛失損是轎車車速過快造成,但又存在緊急避險行為,可考慮助力車負有民事責任但不是交通事故責任,綜合各方損失的嚴重程度,從交通事故角度出發,以轎車主責劃分,個人認為合理。如果轎車要求助力車方關於緊急避險造成轎車損失的賠償,只有行法律程式。

以上是本人個人觀點,有錯漏之處望前輩們指正。

6樓:毛秀才嗎

按照讓右原則,電動車在左側,應當讓行,所以電動車全責。但是考慮機動車行經路口未減速慢行,機動車次要責任,電動車主要責任,這個判罰已經算是照顧電動車了。協商只是個人意願,交警可以不徵求雙方意見依法判定責任。

既然判定電動車次要責任,就必須按照判定來賠償對方損失的30%。對判定責任不服的,三天內申訴,或者直接到法院起訴機動車,要求判決對方全責,並且提交證據證明交警判定有誤,要求法院不採信交警的責任認定書。但是按照你的敘述,勝訴的機會不大。

另外,對方保險公司肯定會派律師參與,這起事故翻案可能性基本沒有。保險公司不是慈善機構,不是他的責任絕對不會承擔。最後,簽字與否,不影響責任認定書的法律效力。

十字路口沒有紅綠燈,機動車道,對方電瓶車非機動車左轉彎,我機動車靠右直行,發生事故責任怎麼分

7樓:天蟾如月

如果機動車方無超速通過路口的情節,電動車承擔事故全責。原因:變道必須確認安全,不得影響直行車通行。

但一般來講,會讓機動車承擔次要責任。原因:機動車通過路口遇行人或非機動車橫過道路,必要時停車避讓。

如果損失較大,建議對電動車進行技術鑑定(結論必定是機動車)。

8樓:匿名使用者

共同承擔共同承擔共同承擔

在沒有交通訊號燈的十字路口,我騎自行車左轉彎,與右側機動車直行車相撞,發生事故,今次事故誰的責任?

9樓:鄭州萬通汽車學校

在沒有交通指揮燈時,右轉要讓左轉的車輛,更別說非機動車!希望對您有所幫助!

10樓:匿名使用者

自行車負事故的主要責任。交通法明確規定路口行車,轉彎車輛禮讓直行車輛先行。沒有訊號燈的路口,右側車輛先行。

11樓:大聖嘻嘻哈哈

按正常來說行駛在路口的車輛轉彎的車輛要禮讓直行的車輛。但是像你這種情況如果沒辦法私了的話最好是讓交警來處理

電動車直行通過十字路口(無紅綠燈,無任何交通指示標誌)算違規嗎?

12樓:正氣長春

電動車直行通過無交通標誌的十字路口,也要觀察周圍的情況,應當在確保安全、暢通的原則下通行,以免發生事故,否則,就是違規行為。

如果你不觀察就通行,警察判定你承擔事故的次要責任是合理的。

法律依據:《道路交通安全法》第三十八條 車輛、行人應當按照交通訊號通行;遇有交通警察現場指揮時,應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通訊號的道路上,應當在確保安全、暢通的原則下通行。

13樓:匿名使用者

是否合理要看你是否採取減速措施,如果能證明你在進入十字路口時採取減速措施那這個處罰不太合理。如果沒有證據能夠證明你採取必要的處置措施的話,那這個處罰基本合理。

14樓:匿名使用者

你要是違規了,就合理,看以下幾點 第三十六條 根據道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的,機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側通

第五十七條 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛 二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。

15樓:創世紀之初

如走非機動車道、減速慢行,不違章。

16樓:匿名使用者

我覺得即使沒有紅綠燈,也是有方向行駛的對不對的,注意避讓,警察說的應該對的,我上次也是有兩個小夥子電動車開錯了,我開車,結果主要是說我的責任。人沒有事就好!人沒有事就好,安全第一!

17樓:匿名使用者

這種路口不算違規,如果你是大轉彎,碰到直行的車輛就要讓直行的先走

18樓:心平氣和微

合理,在交通事故責任認定中就這樣分得。

汽車過紅綠燈時左拐,直接拐進非機動車道可以嗎?會被拍照嗎?相反在非機動車道等紅綠燈直行會被拍照嗎

都不會拍照的!要是你故意走非機動車道,不在機動車道排隊的話,可能路面執法和360 攝像頭會抓到你!肯定bai是違法的。這就是在學習du交通標識和交通知識zhi時強調的,違dao章駛入非機動 車道,或叫非法佔版用還是 權進入非機動車道,要扣2分,罰200元。有很多地方路口一般不執行,但是要逮你的話,你...

有沒有,路口沒有紅綠燈,非機動車直行讓右方直行機動車輛先行的法規

非機動車和機動車都是直行在沒有紅綠燈十字路口發生交通事故怨哪方 機動車讓非機動車先行原則。十字路口,沒紅綠燈,機動車與非機動車,都是直行,非機動車是不是讓右方道路的機動車先行,誰的責任 1 主要看碰撞位置,行駛方向,行駛路線等 2 交通法規定 一 有交通標誌 標線控制的,讓優先通行的一方先行 二 沒...

昨天我,在紅綠燈路口等紅綠燈遇到反方向車道南北方向綠燈!我們這邊是紅燈發現很多電動自行車闖紅燈

是闖紅燈的錯了,現在開車就這樣,那些電動車不要命的闖紅燈,沒辦法,耽誤開車,只好忍,否則就是危險,輕者扣分,重者人命關天,記住不要和不講理的人講道理,只好躲。你只要bai管住自己遵守交規就可以du了,路人闖紅zhi燈是國家允許的,無責dao任賠償就是讓非機動內車闖紅燈容的,狗屁交通法就這樣。中國法律...