剛性聯軸器的優缺點剛性聯軸器與半撓性聯器,各有什麼優缺點?

2021-05-25 18:22:09 字數 4064 閱讀 9300

1樓:忠艾

缺點:凸緣聯軸器對兩軸對中性的要求很高,當兩軸有相對位移存在時,就會在機件內引起附載入荷,使工作情況惡化,這是它的主要缺點。

優點:但由於結構簡單、成本低、可傳遞較大轉矩,故當轉速低、無衝擊、軸的剛性大、對中性較好時常採用。凸緣聯軸器(亦稱法蘭聯軸器)是利用螺栓聯接兩凸緣(法蘭)盤式半聯軸器,兩個半聯軸器分別用鍵與兩軸聯接,以實現兩軸聯接,傳遞轉矩和運動。

凸緣聯軸器結構簡單,製造方便,成本較低,工作可靠,裝拆、維護均較簡便,傳遞轉矩較大,能保證兩軸具有較高的對中精度,一般常用於載荷平穩,高速或傳動精度要求較高的軸系傳動。凸緣聯軸器不具備徑向、軸向和角向補償效能,使用時如果不能保證被聯接兩軸對中精度,將會降低聯軸器的使用壽命、傳動精度和傳動效率,並引起振動和噪聲。剛性聯軸器凸緣上各螺栓根據傳遞轉矩的大小,可全部採用鉸制孔用螺栓,或一半採用鉸制孔用螺栓,另一半用普通螺栓。

2樓:迷你

剛性凸緣聯軸器用剛性傳力件構成,連線件之間不能做運動,不能補償兩軸的偏移,只是對聯接的兩軸在安裝時對中精度高,沒有彈性元件,不具備減震和緩衝效能,一般用於載荷平穩沒有衝擊震動的場合。包括凸緣聯軸器、平行軸聯軸器、夾克聯軸器等,結構簡單,成本低,拆裝、維修簡便選聯軸器時應減小兩軸的對中誤差,減少附載入荷對聯軸器的影響,減速聯軸器和支撐間的距離。海鵬機械提供

剛性聯軸器與半撓性聯器,各有什麼優缺點?

3樓:天宇薿磾

半撓性聯器:趨於柔性聯接與剛性聯接之間。破它按裝時兩軸的軸心線同軸度要求比剛性聯接放鬆。

由於要求放鬆相對來說震動比剛性聯接增大。剛性聯軸器:按裝時兩軸之間的同軸度要求比較嚴格,一般端面跳動不在於0.

04,徑向跳動不大於0.03,軸芯傾斜不超過0.05/1000.

4樓:匿名使用者

設計其實根據自己使用的裝置而定

我之前 的一個客戶用的就是簧片型撓性聯軸器 也有剛性聯軸器已經彈性聯軸器根據自己使用裝置而定選擇適合自己的 其實就是使用環境。

剛性聯軸器與半撓性聯器,各有什麼優缺點?(電廠)

5樓:匿名使用者

半撓性聯器:趨於柔性聯接與剛性聯接之間。破它按裝時兩軸的軸心線同軸度要求比剛性聯接放鬆。由於要求放鬆相對來說震動比剛性聯接增大。

剛性聯軸器:按裝時兩軸之間的同軸度要求比較嚴格,一般端面跳動不在於0.04,徑向跳動不大於0.03,軸芯傾斜不超過0.05/1000.

6樓:

前者安裝要求極高,但高效可靠;後者存在功率損耗,但安裝簡易,需維護。

7樓:浦琲欽弘毅

簡單點說撓性聯軸器啟動時減震,保護裝置

聯軸器的優點

8樓:百度使用者

聯軸器是將兩軸軸向聯接起來並傳遞扭矩及運動的部件並具有一定的補償兩軸偏移的能力,為了減少機械傳動系統的振動、降低衝擊尖峰載荷,聯軸器還應具有一定的緩衝減震效能。聯軸器有時也兼有過載安全保護作用。 聯軸器屬於機械通用零部件範疇,用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。

在高速過載的動力傳動中,有些聯軸器還有緩衝、減振和提高軸系動態效能的作用。聯軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都藉助於聯軸器與工作機相聯接,是機械產品軸系傳動最常用的聯接部件。

20世紀後期國內外聯軸器產品發展很快,在產品設計時如何從品種甚多、效能各異的各種聯軸器中選用能滿足機器要求的聯軸器,對多數設計人員來講,始終是一個困擾的問題。常用聯軸器有膜片聯軸器 ,鼓形齒式聯軸器,萬向聯軸器,安全聯軸器,彈性聯軸器及蛇形彈簧聯軸器。

凸緣聯軸器都有哪些優缺點?

9樓:濟寧鈦浩機械****

剛性聯軸器分為凸緣聯軸器、徑向鍵凸緣聯軸器、套筒聯軸器、夾殼聯軸器和平行軸聯軸器,凸緣聯軸器對兩軸對中性的要求很高,當兩軸有相對位移存在時,就會在機件內引起附載入荷,使工作情況惡化,這是它的主要缺點。優點:但由於結構簡單、成本低、可傳遞較大轉矩,故當轉速低、無衝擊、軸的剛性大、對中性較好時常採用。

凸緣聯軸器(亦稱法蘭聯軸器)是利用螺栓聯接兩凸緣(法蘭)盤式半聯軸器,兩個半聯軸器分別用鍵與兩軸聯接,以實現兩軸聯接,傳遞轉矩和運動。凸緣聯軸器結構簡單,製造方便,成本較低,工作可靠,裝拆、維護均較簡便,傳遞轉矩較大,能保證兩軸具有較高的對中精度,一般常用於載荷平穩,高速或傳動精度要求較高的軸系傳動。

凸緣聯軸器不具備徑向、軸向和角向補償效能,使用時如果不能保證被聯接兩軸對中精度,將會降低聯軸器的使用壽命、傳動精度和傳動效率,並引起振動和噪聲。剛性聯軸器凸緣上各螺栓根據傳遞轉矩的大小,可全部採用鉸制孔用螺栓,或一半採用鉸制孔用螺栓,另一半用普通螺栓。

剛性聯軸器是幹什麼的?

10樓:濟寧鈦浩機械****

剛性聯軸器是抄一種扭轉剛性的聯軸bai器,即使承受負載時du也無任何迴轉間隙,即zhi

便是有偏dao差產生負荷時,剛性聯軸器還是剛性傳遞扭矩。

如果系統中有任何偏差,都會導致軸、軸承或聯軸器過早的損壞,也就是說其無法用在高速的環境下,因為它無法補償由於高速運轉產生高溫而產生的軸間相對位移。當然,如果相對位移能被成功的控制,在伺服系統應用中剛性聯軸器也能發揮很出色的效能。尤其是小規格的剛性聯軸器具有重量輕,超低慣性和高靈敏度的優越效能,且在實際應用中,剛性聯軸器具有免維護,超強抗油以及耐腐蝕的優點。

雖然過去人們不贊成把剛性聯軸器用在伺服傳動中,但由於其高扭矩承受力、剛性和零間隙效能,小規格的鋁合金剛性聯軸器越來越多地應用在運動控制領域中。

凸緣聯軸器的優缺點

11樓:妙妙系列

剛性聯軸器分為凸緣聯軸器、徑向鍵凸緣聯軸器、套筒聯軸器、夾殼聯軸器和平行軸聯軸器,凸緣聯軸器對兩軸對中性的要求很高,當兩軸有相對位移存在時,就會在機件內引起附載入荷,使工作情況惡化,這是它的主要缺點。優點:但由於結構簡單、成本低、可傳遞較大轉矩,故當轉速低、無衝擊、軸的剛性大、對中性較好時常採用。

凸緣聯軸器(亦稱法蘭聯軸器)是利用螺栓聯接兩凸緣(法蘭)盤式半聯軸器,兩個半聯軸器分別用鍵與兩軸聯接,以實現兩軸聯接,傳遞轉矩和運動。凸緣聯軸器結構簡單,製造方便,成本較低,工作可靠,裝拆、維護均較簡便,傳遞轉矩較大,能保證兩軸具有較高的對中精度,一般常用於載荷平穩,高速或傳動精度要求較高的軸系傳動。凸緣聯軸器不具備徑向、軸向和角向補償.

聯軸器的種類以及他們的特點?

12樓:匿名使用者

聯軸器一般可分為:剛性、半撓性、撓性三種。

撓性聯軸器具有較強的撓性,所以允許被連線轉子有相對較大的偏心,對振動的傳遞不敏感,但由於結構複雜,傳遞的扭矩也小,一般使用在小機組上。

半撓性聯軸器,允許被連線轉子之間有一定的偏心,並允許相聯兩轉子有微小的軸向位移,對振動敏感性也不大,也能傳遞一定的扭矩,在大中型機組上廣泛應用。

剛性聯軸器結構簡單、工作可靠,可以傳遞很大的扭矩,聯接剛性強,而且不允許被聯接轉子產生相對軸向和徑向位移,所以除傳遞扭矩外,還可以傳遞軸向力和徑向力。採用剛性聯軸器的轉子可以共用一止推軸承。主要缺點就是被聯接轉子的振動相互傳遞彼此影響,一旦發生振動,要查明原因往往較困難。

但因為具有傳遞功率大和其它一些優點,在大功率機組上得到普遍應用。

剛性聯軸器怎麼選擇合適的?

13樓:濟寧鈦浩機械****

剛性聯軸器是聯軸器的一種,使用較為廣泛,但很多使用者對其相關知識並不是很瞭解,下面就圍繞剛性聯軸器來簡單介紹一下:

一、剛性聯軸器的特點:剛性聯軸器重量輕,慣性低而且靈敏度極高,並且在實際應用中,剛性聯軸器維護簡單,能抗油耐腐蝕。並且在高速的環境下,它能夠補償由於高速運轉而產生的相對位移。

當然,如果相對位移能被成功的控制,其在伺服系統中也能發揮很出色的效能。

二、剛性聯軸器的結構形式:剛性聯軸器由兩個在端面上開有凹槽的半聯軸器和一個兩面帶有凸牙的中間盤組成,因凸牙可在凹槽中滑動,故可補償安裝及運轉時兩軸間的相對位移,剛性聯軸器還有兩個軸套和一箇中心鋼殼,其中中心鋼殼是一個傳遞扭矩元件。

剛性聯軸器凸緣聯軸器設計壁厚如何確定

有倆種,一種用兩半聯軸器上凸肩和凹槽對中,對中精度高,靠預警普通螺栓全在凸緣接觸表面產生的摩擦力傳遞轉矩一種是鉸制孔螺栓對中,當轉矩不大時可一半使用鉸制孔螺栓一半使用普通螺栓,拆裝比較方便,剛性凸緣聯軸器的型號有幾種?剛性聯軸器分為凸緣聯 軸器 徑向鍵凸緣聯軸器 套筒聯軸器 夾殼聯軸器和平行軸聯軸器...

剛性聯軸器分哪兩種,聯軸器可分為哪兩種

剛性聯軸器copy又分裝配式和bai整鍛式兩種型式 裝配式剛性聯軸器du是把兩半zhi聯軸器分別用熱套加雙鍵dao的方法,套裝在各自的軸端上,然後找準中心 鉸孔,最後用螺栓緊固 整鍛式剛性聯軸器與軸整體鍛出。這種聯軸器的強度和剛度都比裝配式高,且沒有鬆動現象。為使轉子的軸向位置作少量調整,在兩半聯軸...

雕刻機聯軸器剛性型好還是柔性型好

柔性生產線 隨著電腦等高科技的出現,柔性生產線,更加人性 內化。產品發生變動時,生產線容做少量改進或做程式調整就能隨產品的變化而變化。剛性生產線 是為某種特定產品,特意製造的生產線。具有效率高 等優點,但是一旦這種產品不生產了,這條生產線就不能用了。沒區別 只要調好效果,用起來感覺不出來 剛性連軸器...