惰輪在輪系中有什麼作用倒檔齒輪中惰輪作用是什麼

2021-03-07 12:35:08 字數 864 閱讀 8607

1樓:是嘛

惰輪的主要作用有改變從動輪的轉向、增加傳動距離、調整壓力角等。惰輪是起過

渡作用的輪系零件,不會改變傳動關係,是為了使輪系受力更加合理或者滿足整個傳動系統佈置。通過惰輪可以延長軸距,它的齒數多少對傳動比數值大小沒有影響,但對末輪的轉向將產生影響。

惰輪是指在兩個不互相接觸的傳動齒輪中間起傳遞作用的齒輪,同時跟這兩個齒輪齧合,用來改變被動齒輪的轉動方向,使之與主動齒輪相同。只是改變轉向並不能改變傳動比,稱之為惰輪。

擴充套件資料

惰輪是不做功的輪子,有一定的儲能作用,對系統穩定有幫助。惰輪在機械中使用非常普遍,它有助於連線遠處的軸。它只是改變轉向並不能改變輪系傳動比。

惰輪的佈置要確保正確的轉向關係,是指夾在兩個齒輪之間,與兩個齒輪都齧合的齒輪。

在機械裝置中主要利用其慣性的輪子統稱惰輪。在輪系中,如果一個齒輪既是前一級傳動的從動輪,又是後一級傳動的主動輪,則這個齒輪就被稱為惰輪。惰輪又稱過橋齒輪,它的齒數多少對傳動比數值大小沒有影響,但對末輪的轉向將產生影響。

2樓:匿名使用者

惰輪[1]惰輪是兩個不互相接觸的傳動齒輪中間起傳遞作用的齒輪,同時跟這兩個齒輪齧合,用來改變被動齒輪的轉動方向,使之與主動齒輪相同。它的作用只是改變轉向並不能改變傳動比,稱之為惰輪。   惰輪又稱過橋齒輪,它的齒數多少對傳動比數值大小沒有影響,但對末輪的轉向將產生影響。

倒檔齒輪中惰輪作用是什麼

3樓:

惰輪就是介輪,其作用是改變最終輸出軸轉動方向的。在手動汽車變速器,惰輪肯定就是指倒檔中間齒輪的。只有增加了惰輪,才能實現倒檔倒車的。

希望此類提問,放到「工程技術科學」分類中。

你好手動檔汽車變速器的惰輪是什麼意思是倒

變速器倒檔惰輪,一般都是這麼叫的,因為目前為止只有倒檔有惰輪,其目的是為了改變輪內胎的旋轉方向 因容為目前為止無法改變發發動機的旋轉方向,所以只能通過增加一箇中間齒輪,來讓變速器輸出的旋轉方向發生改變 如圖所以 下面一排園的 最左邊應該是輸入轉向,我寫錯了 惰輪就是介輪,其作用是改變最終輸出軸轉動方...

汽車四輪定位有什麼作用,汽車四輪定位是做什麼?有什麼用?

汽車的轉向車輪 轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位,也稱前輪定位。對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置,稱後輪定位。做四輪定位前必須恢復車子正常工況,否則就白做了。但是在一些小的修理廠,也就只能調整個前束,很多中低檔車只有前輪可以調節...

什麼是輪速感測器,輪速感測器有什麼作用?

輪速感測器是用來測量汽車車輪轉速的感測器。常用的輪速感測器主要有 磁電式輪速感測器 霍爾式輪速感測器。一般來說,所有的轉速感測器都可以作為輪速感測器,但是考慮到車輪的工作環境以及空間大小等實際因素,常用的輪速感測器主要有 磁電式輪速感測器 霍爾式輪速感測器。它具有結構簡單 成本低 不怕泥汙等特點,在...