1樓：華博高科
機濾質量不好不會導致漏油，但是會使發動機機油壓力不足等。機濾除非密封圈不好才會漏油或者滲油。
機油濾清器，又稱機油格。用於去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機。
機油濾清器有全流式與分流式之分。全流式濾清器串聯於機油泵和主油道之間，因此能濾清進入主油道的全部潤滑油。分流式清器與主油道並聯，僅過濾機油泵送出的部分潤滑油。
2樓：匿名使用者
機油慮清器本身是不會漏機油的，只有操作不當才會漏油。可能是上緊慮芯的時候把外殼上壞了、或者是沒有上緊，或者是慮芯上的密封圈錯位，或者是換機油慮芯的時候流下來的油沒有幹，根本就不漏
3樓：匿名使用者
機油濾清器顧名思義就是過濾機油用的，質量不好的話可能造成進入到發動機裡面的機油量減少，造成機油油壓不足。應該不會造成漏油，除非安裝時沒有裝好。機濾本身漏油的可能性就更小了。
4樓：十年飛
現在的機油濾芯質量都差不多！裝好了沒有出現過漏機油的問題放心使用吧！4s店的機油濾心和你原來的也不一樣，他選擇的是正規廠家生產的！
5樓：食狼部落
機油濾芯質量差僅僅過濾功能就差，如果安裝正確是不會漏油的，既然漏油就要拆下看看
6樓：
導致漏機油的原因有：
油底殼襯墊損壞或螺絲鬆動漏油。
油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或鬆動漏油。
正是齒輪襯墊裝配不當、損壞或螺絲鬆動漏油。
發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油。
氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油。
曲軸前油封損壞漏油。
曲軸後油封損壞漏油。
曲軸後端回油螺紋被汙垢堵塞而漏油，回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油。
凸輪軸承後封蓋不厭漏油。
搖臂室蓋或推杆室蓋不嚴漏油
機油散熱器密封不嚴而漏油
機油濾清器密封不嚴而漏油
分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油
機油泵襯墊損壞或螺絲鬆動漏油
漏機油與機油濾清器質量無關。
機油濾清器質量問題會對汽車造成什麼影響
7樓：晚陽
一般情況下，發動機內各個零部件是通過機油的潤滑來實現正常工作的，但是零部件運轉時所產生的金屬碎屑、進入的塵土、高溫下被氧化的積碳以及部分水汽會不斷的混入機油中，時間長了會減小機油的正常使用壽命，嚴重時有可能影響發動機正常運轉。因此，這個時候機油濾清器的作用就體現出來了。簡單的說，機油濾清器的作用主要是過濾機油中絕大部分雜質，保待機油的清潔，延長其正常使用壽命。
另外，機油濾清器還應該具有過濾能力強、流通阻力小、使用壽命長等效能。 你可以去大沙頭四馬路海印花園負一層。
8樓：匿名使用者
你好，會導致無法過濾機油裡面的雜質 造成發動機過早磨損。希望可以幫到你，祝您用車愉快
9樓：匿名使用者
如果密封不嚴，在介面處會漏機油。如果濾芯質量不好，會導致機油過濾不乾淨，加劇發動機的磨損。但現在機油濾芯的質量都是還可以的。
10樓：匿名使用者
你好，加速車子磨損，應為機油濾芯過濾機油裡面的髒東西。質量不行就會導致過濾不行
11樓：匿名使用者
洩壓機油壓力不夠，漏油。
機油濾清器漏油會引起哪些嚴重後果？
12樓：匿名使用者
機油減少，發動機因缺機油而損壞，影響發動機使用壽命，重則使發動機報廢
13樓：小黑放大啊啊啊
導致機油流光， 發動機沒有機油潤滑機械摩擦的溫度急速上升 ，最後 ，活塞、曲軸都會被高溫所燒壞更嚴重的是 ，四配套直接被融化 ，活塞 曲軸直接抱死， 那時候 ，發動機都報廢了。
發動機潤滑系統是一個較複雜的動態系統，系統內的所有零部件出現問題都會導致系統發生異常。設計成熟的發動機對其潤滑主油道所需潤滑油的流量、壓力和清潔度包括溫度等都有明確的指標要求，它涉及到發動機結構、摩擦、潤滑、清潔、冷卻等，過多的涉及到流體力學範疇，不同型號發動機對這些指標要求都有不同。為了保障其可靠工作，對其系統中的零部件包括滑油供給（機油泵）、雜質過濾（濾清器）、壓力控制（調壓閥體、管道和截面）、安全保障（旁通閥體）、溫度控制（冷卻器）等都有明確的效能指標要求。
其中的機油泵和各類控制閥體都有其液力特性曲線，涉及很強的專業性。
作為潤滑系統的零部件，首先要保證滿足主機廠提供的指標要求，在此前提下，如出現異常，要在系統中進行分析，找出出現異常的原因。
關於機油濾清器為什麼漏油
80%以上屬於濾清器總成質量問題，這裡所說的總成是包括濾清器座和安裝在座子上的各類閥體，現在主機廠從整合化模組化設計和採購考慮，把這些東西都放在一起。中高階發動機，機油泵、各類閥體從選型到加工製造都比較可靠，如出現問題，主要在濾清器罐子上；中低端發動機，其機油泵、各類閥體設計加工製造水平都不高，都可能出現問題。
14樓：匿名使用者
會使你 發動機燒瓦曲軸凸輪軸得不到機油的潤滑而抱死後果是非常嚴重的
15樓：匿名使用者
輕則發動機壽命降低，重則發動機報廢，趕緊讓修理工換上，別動車了
機油濾芯密封圈損壞漏機油會不會有什麼影響？
16樓：匿名使用者
從描述bai上看應該問題du不大。發動機裡的機油很少
zhi的情況下才dao能出現報瓦的跡象，能正常
版啟權動又沒有異響說明發動機沒有受到損傷。但看來機油漏的挺多的，一定要保障發動機裡有足夠的機油。重新更換濾芯要注意，濾芯密封圈要先塗上機油，不能太死勁擰，用手擰緊後再用扳手擰3/4圈，也就25n/m扭矩，而且要注意濾芯的品質。
17樓：意落塵
塗上機油只是讓密封圈更滑更好的進行壓力密封、不塗比較不好…不塗機油會磨破密封圈、漏油…
18樓：北方大地方
有啊，機油會慢慢漏沒的，潤滑跟不上
汽車長時間停放為什麼機油濾芯會漏機油
19樓：匿名使用者
另外，長時間停放還可能造成發動機機油滲漏，這比發動機裡機油變質更需要注意。通常情況下發動機有很多部位都會有墊圈兒，而這些墊圈本身也需要機油潤滑，另外也需要發動機運轉時持續的週期性振動來避免應力集中在少數幾個位置。
車輛長時間停放後，啟動時就有可能使機油從墊圈部位滲透出來。這裡要注意的是，雖然長時間停放，但是也要固定時間讓車輛啟動，並且動一動車，讓機油處於一個工作的狀態。
輪胎：失圓
輪胎在車輛停放過程中最容易虧氣，如果您停用車輛一個月以上，到時檢測輪胎氣壓，也許已經自然放氣到標準胎壓了。而且輪胎失圓才是更應該關注的，因為輪胎的失圓具有不可逆性，就算說有修車師傅祖傳聖手將其恢復了，其效果也具有較大的不確定性，影響駕駛安全。
如果想長期停放，那麼在此之前應加大輪胎胎壓，這樣可保證輪胎在停放過程中不會因此變形。等到再次使用的時候把氣壓調整到標準胎壓即可。
那麼如何做到理想的停放呢？
20樓：匿名使用者
哈哈哈哈 ，樓上估計是一點也不懂汽車知識的，在瞎起鬨。我以20多年的駕駛經驗告訴你，只要機油報警燈沒有報警，對車的發動機是沒有任何損傷的。機油標尺的刻度只是一個參照資料尺度。
一般的車輛在設計的時候，只要機油標尺能夠到機油，就不會對車輛造成影響。所以啊，你的發動機機油指示燈只要沒有報警，是沒有什麼影響的。和變速箱更是風馬牛不相及的。
再說一下，你怎麼會半年才保養一次呢？就是跑的不多，最起碼也要一季度，三個月保養一次啊。
21樓：匿名使用者
密封不好了，更換一個新的，少量的滲油不過也沒事，
機油濾清器出現漏油現象，這是怎麼回事啊？是不是高效過濾器膠的原因？
22樓：匿名使用者
你好，這種情況下我個人感覺應該是你的機油濾芯的密封條密封不嚴，導致的漏油。
23樓：匿名使用者
你好，這個，問題的話有可能是機油濾芯的密封不好的關係，你可以去查一下。
24樓：匿名使用者
你好 有可能是機油濾芯的密封圈密封不嚴
25樓：李俊超做**貨
機濾如果是匹配這個車的話，那就是密封圈的問題了
26樓：匿名使用者
這個有可能是機油濾芯上的密封圈密封不好的導致的原因，你可以把它拆下來看一看就可以了。
27樓：匿名使用者
你好，換了機油格才出現該情況的嗎？是就換個好的，不是的話就是機油壓力過高導致的。
28樓：匿名使用者
這個機油濾清器部位如果出現漏油的現象，也就是漏機油，那有可能是你的這個機油濾清器的這個蓋子，他的那個橡膠條需要更換。
29樓：匿名使用者
你好！這個是濾清器密封圈不好！
30樓：匿名使用者
如果沒有外部撞擊的話，應該是在施工過程中造成的影響。沒有卡緊
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