1樓：含笑與山茶花
每個品牌與每個型號的電動汽車充電的時間都不盡相同，分為快充和慢充。快充和慢充是相對概念，一般快充為大功率直流充電，半小時可以充滿電池80%容量，慢充指交流充電，充電過程需6小時-8小時。
電動汽車充電快慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關。當前電池技術水平下，即使快充也需要30分鐘充電到電池容量的80%，超過80%後，為保護電池安全，充電電流必須變小，充到100%的時間將較長。
2樓：匿名使用者
電動汽車充電：5—6小時就可以啦，避免過充電。電動汽車電池新買的時候電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質電瓶。
在使用的時候，應該根據商家的估算，估算出大概能執行的距離，免得無電或者用電過盡。當電動汽車電量顯示已經到最後一個格子的時候，就要考慮不要騎行了，要準備充電了。
視情況而定在正常情況下電動汽車（不經常帶人、不整天爬坡），當電池剩餘電量在30%—50%之間充電最好，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過放電；
如果經常帶人、爬坡，建議剩餘電量在50%即可充電；如果平時開得很少，一星期電池電量也沒用到的60%-70%，建議充電一次；如果外出或長期放置，電池產生自放電現象造成「跑電」，電池虧電會嚴重影響電池使用壽命，建議一個月充電一次。
3樓：發給別人發
雖然現在相比於傳統燃油車，電動汽車充電的費用可謂低廉，但是由於電動汽車本身售價高，而且電池使用壽命相對不長，更換電池也將是一筆巨大的開支，因此成本障礙"電池維修養護已成為現在普及電動汽車的"攔路虎"。 對於一輛電動汽車而言，其電池續航里程越大自然會帶來更多的便利，其中越大的續航里程就意味著充電的頻率就越低。
然而電動轎車的壽命決定於電機。驅動電機不同，其成本也差異甚大，若採用直流有刷電機，車載電源可直接供給電機，使用這種電機採用閘流體式控制器斬波方式調速。
電池的壽命有"幹貯存壽命"和"溼貯存壽命"。這兩個概念僅是針對電池自放電大小而言的，並非電池的實際使用期限。電池的真正壽命是指電池實際使用的時間長短。
對一次電池而言，電池的壽命是表徵給出額定容量的工作時間(與放電倍率大小有關)。
對二次電池而言，電池的壽命分充放電迴圈壽命和溼擱置使用壽命兩種。
充放電迴圈壽命，是衡量二次電池效能的一個重要引數。經受一次充電和放電，稱為一次迴圈(或一個週期)。在一定的充放電制度下，電池容量降至某一規定值之前，電池能耐受的充放電次數，稱為二次電池的充放電迴圈壽命。
充放電迴圈壽命越長，電池的效能越好。在目前常用的二次電池中，鎘鎳電池的充放電迴圈壽命500～800次，鉛酸電池200～500次，鋰離子電池600～1000次，鋅銀電池很短，約100次左右。
二次電池的充放電迴圈壽命與放電深度、溫度、充放電制式等條件有關。所謂"放電深度"是指電池放出的容量佔額定容量的百分數。減少放電深度(即"淺放電")，二次電池的充放電迴圈壽命可以大大延長。
溼擱置使用壽命，也是衡量二次電池效能的重要引數之一。它是指電池加入了電解液後開始進行充放電迴圈直至充放電迴圈壽命終止的時間(包括充放電迴圈過程中電池處於放電態溼擱置的時間)。溼擱置使用壽命越長，電池效能越好。
在目前常用的電池中，鎘鎳電池溼擱置使用壽命2～3年，鉛酸電池3～5年，鋰離子電池5～8年，鋅銀電池最短，只有1年左右。
另外，電池的效能還有：低溫效能、耐過充電能力、安全效能等。
近幾年，我國新能源汽車銷量爆發式增長，超過質保期的動力電池數量也呈現出增長趨勢。目前市場上在售的新能源汽車，包括比亞迪，在電池的質保期限都達到甚至超過新能源免稅車型規定電池質保期的規定。以比亞迪秦為例，目前廠方給出的是"整車6年或15萬公里的質保以及電芯終身保修"，而上汽榮威e50在為整車提供3年10萬公里的質保外，還特意為電池等核心部件提供5年10萬公里的質保。
而北汽則為其e150ev的電池提供5年不限公里的承諾。
4樓：太原萬通汽車學校
不開車的情況下，半個月充一次。
開車的話，根據你的車型，跑完額定公里數的一半，就要充電。
300公里的，大概開了150公里，就要充電。
新能源汽車動力電池組電壓在多少之間
5樓：旁竹淡凰
新能源汽車動力來電池包
自、發動機外殼採用zs隔熱保溫塗bai料，前艙隔熱板du隔熱塗料：一種zhi電池包，其特徵為包括dao：（a）多個電池；（b）裝電池
的外殼；（c）一個與電池串聯聯接的熱敏切斷裝置，當電池溫度超過設定值時，它就轉為關斷狀態；（d）一個安裝在由電池與外殼包圍著的空間內的內盒，內裝熱敏切斷裝置，並把電池的熱量傳導致盒內的熱敏切斷裝置；（e）一個加熱電阻，它與熱敏切斷裝置並聯，裝在裝有熱敏切斷裝置的內盒裡，被內盒和外殼形成雙層隔熱，它與熱敏切斷裝置呈導熱連線，使得當熱敏切斷裝置處於關斷狀態時，對熱敏切斷裝置旁路出的焦爾熱，可用於加熱熱敏切斷裝置並保持其在關斷狀態。
6樓：蔚驕環碧萱
384-400v，同時要看你用的是磷酸鐵鋰還是三元鋰或者其他材料。
請問動力電池的分類有哪些，新能源汽車用動力電池有哪些型別？
新能源汽車用動力電池型別主要為 鋰離子電池 鎳氫電池 燃料電池 鉛酸電池和鈉硫蓄專電池。更多新能源汽屬車專業知識盡在 優能工程師 由易到難，由淺入深，全方位學習，維信關住。鋰離子動力電池 有以下優點 工作電壓高 比能量大 體積小 質量輕 迴圈壽命長 自放電率低 無記憶效應 無汙染等。鎳氫充電電池 利...
新能源汽車充電要衝多久，新能源汽車的動力電池充電多長時間
一 新能源汽車要注意以下方面 1，電池續航能力 2，貶值速度 3，充電速度 4，保養和維修成本 6，二 新能源充電有快充和慢充之分，一般來說，快充可能4，5個小時，慢充可能是8 12小時左右，當然有品牌的差別，你好，這個一般是充電10個小時就可以的，然後就是電量低於40 才可以充電的，如果是充電樁一...
新能源汽車什麼時候充電，新能源汽車的動力電池充電多長時間
目前主流的純電動汽車，它的電池基本都是三元鋰電池，這種電池並不會像鉛酸電池那麼嬌氣，它不容易因為過充或過放造成電池內物質的快速變化，不過大多數廠商還是建議車子在還剩20 左右電量時把車開去充電，一方面是保證車子可以安全的開到附近的充電站，另一方面是高頻次的充電也會給電池帶來一些小損傷，電池不經常滿充...