手旗旗語打法

2021-03-08 04:40:45 字數 6200 閱讀 3855

1樓:我是vv是我

旗語在古代是一種主要的通訊方式,現在是世界各國海軍通用的語言。不同的旗子,不同的旗組表達著不同的意思。手旗旗語適用於白天、距離較近且視距良好的情況下。

夜間距離較近時,一般使用燈光通訊。

手旗是一種方形旗,面積較小,根部套有一根木棍。手旗通訊需要使用兩面旗子,訊號兵每手各持一面旗子,站在舷邊較高較突出的部位,通過旗子相對於身體的不同位置,表達著不同的字母和符號。例如,左手垂直舉起,右手平行伸出表示「p」。

右手垂直舉起、左手平行伸出表示「j」。

兩手平行伸出表示「r」。兩手垂直舉起表示隔音。幾個拼音字母組成一個字,若干個字組成一個意思。手旗還可以為本艦(船)放下的小艇指示方向。

擴充套件資料:

旗語(英語:flag semaphore),一種利用手旗或旗幟傳遞訊號的溝通方式,可分單旗和雙旗等兩種,又稱為「手旗訊號」或「手旗通訊」,距離較長時,藉助雙筒望遠鏡或望遠鏡,以延伸目視距離。

2023年國際手旗訊號通訊約定成俗,2023年「**間海事諮詢組織」(imco,2023年改組為imo國際海事組織)相關國際手旗訊號通訊增修定,2023年,新版再次頒定。

國際手旗訊號:

開始通訊時,發信船將字母旗「j」,懸於旗繩頂端,收信船看到後也掛字母旗「j」,表示已準備妥當後,即開始手旗通訊。對於收發信文、更正符號、結束通訊皆有一定的作業程式(sop)。

新國際手旗訊號,oscar字母旗約15~18平方英寸(97~116平方釐米),旗柄(杆)約22英寸(560毫米)長,手旗部位以360度計,以45度劃分變化,概略有30項變化訊號。

非軍事通訊:

和訊號燈航行於國際海上的船舶,依國際共通規定的符號來溝通訊息,無論**或商船都可以使用,彼此互送訊息,它是一種訊號識別,與密碼是不同的。國際訊號通訊,主要有旗號、燈號、聲號及手旗等4種。

其他:各國國內另行擴增手旗訊號種類,悉依各自規範辦理。

2樓:開心55開

旗語的使用,要求必須是在白天,且視距良好的情況下。訊號兵必須站在較高、四周較開闊、無任何遮擋對方或自己視線的地方。面向正前方,雙手各拿一面手旗,雙臂伸展,手臂與訊號旗呈一條直線,以便儘量擴大手旗揮動的圓弧範圍,便於對方訊號兵清楚地看到自己的動作指向。

擴充套件資料

2023年國際手旗訊號通訊約定成俗,2023年「**間海事諮詢組織」(imco,2023年改組為imo國際海事組織)相關國際手旗訊號通訊增修定,2023年,新版再次頒定。

國際手旗訊號:開始通訊時,發信船將字母旗「j」,懸於旗繩頂端,收信船看到後也掛字母旗「j」,表示已準備妥當後,即開始手旗通訊。對於收發信文、更正符號、結束通訊皆有一定的作業程式(sop)。

新國際手旗訊號,oscar字母旗約15~18平方英寸(97~116平方釐米),旗柄(杆)約22英寸(560毫米)長,手旗部位以360度計,以45度劃分變化,概略有30項變化訊號。

非軍事通訊:航行於國際海上的船舶,依國際共通規定的符號來溝通訊息,無論**或商船都可以使用,彼此互送訊息,它是一種訊號識別,與密碼是不同的。國際訊號通訊,主要有旗號、燈號、聲號及手旗等4種。

3樓:羅納爾多

這是全套海軍手旗旗語所代表的26個英文字母和0-9的數目字。最後三個分別表示「現在釋出的是數字旗語」、「取消剛才的訊號」、「錯誤旗語」。

這項海軍旗語的使用,要求必須是在白天,且視距良好的情況下。通常,訊號兵必須站在較高、四周較開闊、無任何遮擋對方或自己視線的地方(比如:桅杆上段、旗語訊號兵平臺、艦首等)。

面向正前方,雙手各拿一面手旗,雙臂伸展,手臂與訊號旗呈一條直線,以便儘量擴大手旗揮動的圓弧範圍,便於對方訊號兵清楚地看到自己的動作指向。

4樓:天龍之殤

a = 潛水員工作中,保持距離

b = 危險貨物

c = 是

d = 保持距離

e = 調整航線至右舷

f = 傷殘

g = 需要領航員

h = 領航員在船上

i = 調整航線至左舷

j = 火災,保持距離

k = 期望對話

l = 你必須立即停止

m = 我已經停止(另外可表示:船上有醫生)n = 不

o = 有人落海

p = 即將啟航

q = 我請求

s = 引擎向船尾

t = 保持距離(另外可表示:請求運輸)

u = 你正面臨危險

v = 請求協助

w = 請求醫療協助

x = 停止你的意圖

y = 拋錨中

z = 請求拖船

n + c = 我處於危難中

答語旗:1)作為小數點。2)表示明白對方的意思,也代表傳送資訊結束。

5樓:evan的愛

一、滿旗

懸掛滿旗的時間、排列順序有著嚴格的規定。懸掛滿旗的時機,一般是迎接**要元,重大節日,迎接外**艦來訪,出訪編隊離碼頭前,到達被訪問國港口和在國外停泊時等等。滿旗懸掛於兩桅橫桁之間,並分別連線到艦首、尾旗杆,兩桅頂各掛國旗一面,艦首、尾旗杆各掛海軍旗一面。

驅逐艦掛滿旗,一般掛2號旗,約掛67面。這要根據艦艇的實際長度和前後桅杆的距離來定。單桅艦艇則由桅杆橫桁連線到艦首、艦尾旗杆,桅頂掛國旗一面。

訊號旗有5種規格。分為1號、2號、3號、4號、5號。1號最大,5號最小。

一套訊號旗有46面。其中,26面字母旗、10面數字旗、4面方向旗、3面代旗、1面執行旗、1面答應旗、1面國際答應旗。數字旗為三角形旗,字母旗中有方形旗和燕尾旗,答應旗與國際答應旗為梯形旗等。

滿旗的排列是兩方一尖。方旗是指長方形的旗子,尖旗是指三角形旗子,燕尾旗可作方旗用,梯形旗也叫長旒旗,可作尖旗用。為掛滿旗方便,在從艦首旗杆頂到主桅頂、從主桅頂到後桅頂、從後桅頂到艦尾旗杆頂,設有3根細鋼絲。

我艦艇編隊抵達被訪國,當第一根纜繫到纜柱上時,訊號兵迅速用電動滑輪將滿旗順著細鋼絲徐徐升起。懸掛滿旗有一些特殊的要求:不得懸掛與各國國旗圖案相同的通訊旗,也不得懸掛用於表示戰鬥、防核化、防空襲的單旗。

滿旗中的單獨一面,不表示什麼意義。我國的出訪艦艇編隊到達被訪國時,被訪國的海**艇一般要懸掛滿旗表示歡迎,其排列順序與我們相同,不同的是外軍的滿旗比我們的滿旗小一個或兩個號。

二、代滿旗

出訪編隊離碼頭前30分鐘,為了離碼頭方便,一般要降下滿旗,改掛代滿旗,出港後降下。代滿旗就是在兩桅頂上掛1號國旗,艦首、尾桅杆上掛海軍旗。在規定掛滿旗時,如果大雨、大風,也可以改掛代滿旗。

編隊離碼頭時,方形黃色的「q」旗掛到一半,表示編隊統一離碼頭。「q」旗掛到桅頂,表示開始編隊離碼頭,「q」旗降下,表示離碼頭完畢。離碼頭的標誌是解掉最後一根纜。

歡迎、歡送旗語

在歡送我艦艇編隊出訪時,出訪艦艇主桅上懸掛向首長問好的旗組:一組是「lbf」和「lbv」,「l」旗是方形旗,由黃黑黑黃各佔四分之一的方塊組成,黃色方塊在左上角和右下角,黑色方塊在右上角和左下角。「b」旗是紅色燕尾旗。

「f」旗是白色旗中一個紅色菱形,菱形的四個角在旗子四邊的正中。「v」旗是白色方形旗中一個粗壯的紅色叉號,叉號的四個終端延伸到旗子的四個角。意思是「熱烈歡迎首長指導」和「向首長致敬」。

113艦第一次出訪東南亞時,離開上海前,向送行的海軍首長、部隊官兵、被訪國駐華使節等,掛了兩組旗語:「lbn」和「lbz」。「n」旗是方形旗,四行橫向排列,第一行為藍、白、藍、白方塊,第二行為白、藍、白、藍方塊,第三行同第一行,第四行同第二行。

「z」旗是方形旗中黃、紅、黑、藍四個等腰三角形組成的訊號旗,黃在上、紅在下、黑在左、藍在右,四個等腰三角形的頂尖在旗子的中心點。意思是「感謝首長的關懷和鼓勵,保證完成任務。」「謝謝你們,再見!

」航行旗語

艦艇解掉最後一根纜時,在後桅斜桁上升起航行旗,即海軍旗。晝夜航行,一直懸掛。這是向人們說明該**是屬於哪個國家的。

有經驗的水兵,在大洋上遇到外**艦,分辨不清是那個國家的,只要用望遠鏡一看航行旗,就知道是哪個國家的。商船遇到**,一般要向**敬禮。當商船向**敬禮時,**上的訊號兵應將海軍旗降至旗杆頂端的三分之一處表示還禮,然後將海軍旗升到頂表示禮畢。

**與**相遇時,只鳴哨敬禮與還禮,不使用旗語。

三、海上補給旗語

出訪艦艇編隊航行一段時間後,需要進行油水補給,補給分橫向和縱向兩種。無論哪種方式補給,都要掛訊號旗,表示補給過程中的各種命令和補給動作。接收艦和補給艦都要掛旗組:

「vp」,「p」旗是在藍色方形旗中間一個白色小矩形,其長寬各占上、下、左、右的三分之一。同時在另一桅邊掛球形、菱形、球形3個形體訊號,表示艦艇操縱受限。向過往的船隻說明:

「我船正在進行補給作業,請注意安全。」

倒車、轉向旗語

艦艇離靠碼頭或在航道中航行需要倒車時,為了安全起見,要將「s」旗升到頂,「s」旗是白色方旗中間一個藍色小矩形。意思是告訴過往船隻:「我已倒車,請注意安全!

」艦艇向左轉向時,掛「i」旗。「i」旗是方形黃色旗中間一個黑色圈,意思是:「我向左轉向。

」「i」旗升到一半為:「我準備向左轉向」,升到頂為:「我正在向左轉向」,「i」旗降下為:

「我轉向完畢!」艦艇向右轉向時,掛「e」旗。「e」旗是方形旗,上藍下紅,各佔二分之一。

意思是「我向右轉向」。艦艇在機動時,除了使用旗語外,根據國際避碰章程規定,還需要用汽笛配合:一右二左三倒車。

即掛「s」旗時,鳴汽笛三短聲。掛「i」時,鳴汽笛兩短聲。掛「e」旗時,鳴汽笛一短聲。

升降旗的步驟與向左轉向基本相同。

跨越領海線、赤道旗語

出訪艦艇編隊跨越領海線、赤道時,為了激發出訪官兵的出訪熱情,一般要組織宣誓儀式,同時要掛航行代滿旗。航行代滿旗是在兩桅上懸掛國旗,艦首、尾旗杆上不掛海軍旗。112艦、113艦、167艦、82艦、953艦等都組織過類似的活動。

在組織這些活動時,飄揚的五星紅旗、整齊的水兵方陣、緊攥的拳頭、嘹亮的誓言、雪白的浪花,形成了特有的海上風景。

四、手旗旗語

手旗旗語也是一種海上通訊方式。適用於白天、距離較近且視距良好的情況下。夜間距離較近時,一般使用燈光通訊。

手旗是一種方形旗,面積較小,根部套有一根木棍。手旗通訊需要使用兩面旗子,訊號兵每手各持一面旗子,站在舷邊較高較突出的部位,通過旗子相對於身體的不同位置,表達著不同的字母和符號。例如,左手垂直舉起,右手平行伸出表示「p」。

右手垂直舉起、左手平行伸出表示「j」。兩手平行伸出表示「r」。兩手垂直舉起表示隔音。

幾個拼音字母組成一個字,若干個字組成一個意思。手旗還可以為本艦(船)放下的小艇指示方向。

靠離外國碼頭前、後的旗語

我出訪艦艇編隊進入被訪國領海線前,被訪國一般派出**前來迎接。進入領海線時,根據雙方協定,懸掛被訪國國旗。被訪國國旗掛在我主桅杆的右舷,我國的國旗掛在主桅杆的左舷。

靠碼頭時,「h」旗到頂,表示「開始靠碼頭」。帶上第一根纜時,「h」旗降下。「h」旗是方形旗,縱向白、紅各佔一半。

意思是:「我已靠碼頭完畢。」帶上第一根纜時,開始掛滿旗和艦首、尾的海軍旗。

如被訪**艦掛出歡迎旗,我應掛出感謝旗組表示感謝。離碼頭時與在我國離碼頭時一樣。在國外訪問期間,一般來說,每天都要安排隆重升旗。

在升起雙方國旗的同時升起滿旗。

海事旗語過去用於船隻之間的通訊,一般用法是拼成短句,另外單個旗幟也有特殊含義。現在的海事旗語一般只用於裝飾用途。

特殊含義

a = 潛水員工作中,保持距離

b = 危險貨物

c = 是

d = 保持距離

e = 調整航線至右舷

f = 傷殘

g = 需要領航員

h = 領航員在船上

i = 調整航線至左舷

j = 火災,保持距離

k = 期望對話

l = 你必須立即停止

m = 我已經停止(另外可表示:船上有醫生)

n = 不

o = 有人落海

p = 即將啟航

q = 我請求

s = 引擎向船尾

t = 保持距離(另外可表示:請求運輸)

u = 你正面臨危險

v = 請求協助

w = 請求醫療協助

x = 停止你的意圖

y = 拋錨中

z = 請求拖船

n + c = 我處於危難中

答語旗:1)作為小數點。2)表示明白對方的意思,也代表傳送資訊結束。

說明:一般旗語打英文縮寫.比如「歡迎來到中國「----wtc(wel***e to china), 「再見「---gdb等等

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