1樓：匿名使用者
你說的應該是單管ab，b，c類，這些需要諧振，工作的狀態嘛，我說一節內課你就不一定懂容，高頻電子線路你看過你就應該清楚，假設放大器件是線性的器件來說，那麼在工作的時候輸出不是一個完整的波形，那麼輸出的訊號頻譜上就會有很多的諧波產生，在後級建立一個匹配網路，就相當一個低通或者帶通，進行給後級負載一個共軛匹配，那麼相當於吧這些諧波成分給濾除了，自然地負載上得到的波形就是你所要放大的波形，但是，諧振功放需要的條件很多，不說ab和b類單管，就說簡單的c類（都是可以通用）諧振要考慮的導通角，負載阻抗，還有通過導通角要查一種**，什麼餘弦脈衝參數列啊什麼的，我忘記了~~才能做出來，但是這個是理論的實際過程中功放在諧振的時候是非線性的，要用非線性的方法去弄，很麻煩很麻煩，實際上也有走近路的方法，ads軟體**就成了~諧振功率放大器內容要比線性的高深的多，我是高頻專業的~
2樓：柒月黑瞳
來採用諧振網路作負載自，一般工作在丙類或乙bai類狀態，工作頻率du和相對通頻帶相差很大，zhi技術指標dao
要求輸出功率大、效率高。
採用諧振迴路可以提高放大器的電壓增益，選取有用訊號，抑制無用訊號和噪聲。
只有負載迴路的中心頻率等於工作頻率(輸入訊號的中心頻率)，迴路才會對工作頻率呈現諧振的狀態，即阻抗最大，電壓增益最大。
諧振功率放大器是一種用諧振系統作為匹配網路的功率放大器，一般丙類工作，主要應用在無線電發射機中，用來對載波訊號或高頻已調波訊號進行功率放大。
顧名思義,高頻功率放大器用於放大器高頻訊號並獲得足夠大的輸出功率,常又稱為射頻功率放大器(radio frequency power amplifier)。它廣泛用於發射機、高頻加熱裝置和微波功率源等電子裝置中。
3樓：
在輸入端要加上濾波電容，輸出端也要加濾波電容，在直流訊號放大電路中，有時候為了降低版噪聲，權直接在運放輸出並接去耦電容（如圖2-1）。雖然放大的是直流訊號，但是這樣做是很不安全的。當有一個階躍訊號輸入或者上電瞬間，運放輸出電流會比較大，而且電容會改變環路的相位特性，導致電路自激振盪，這是我們不願意看到的。
正確的去耦電容應該要組成rc電路，就是在運放的輸出端先串入一個電阻，然後再並接去耦電容（如圖2-2）。這樣做可以大大削減運放輸出瞬間電流，也不會影響環路的相位特性，可以避免振盪。
4樓：胡俊
什麼諧振功放，功放上面用不到諧振的啊。
為什麼高頻功率放大器一般要工作於乙類或丙類狀態?為什麼採用諧振迴路做負載?為什
5樓：匿名使用者
你的高頻定義是什麼？頻段很重要，我不記得要一般工作於乙類。諧振迴路起著提高電路q值，選頻的作用。
諧振電路的工作原理，串聯諧振與並聯諧振工作原理的區別是什麼？
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GH4169高溫鎳基合金要採用何種熱處理可以達到洛氏硬度HRC450度以上，那個工廠有做
一 牌號 gh4169沉澱強化鎳基高溫合金 二 化學成分 碳c 0.08 鉻cr 17.0 21.0 鎳ni 50 55 鈷co 1.00 鉬mo 2.8 3.30 鋁al 0.20 0.8 鈦ti 0.65 1.15 鈮nb 4.75 5.50 硼b 0.006錳mn 0.35 矽si 0.35 ...
柴油箱生產過程中如何保障內部防鏽。採用何種防鏽方法，請各位專家給予指點，最好能詳細點謝謝
1，關於箱體內壁的防鏽問題，不太適合使用一般性防鏽產品，因為結構的特殊原因，普通的接觸性防鏽產品無法到達內箱的每個角落，或者操作比較複雜。2，一般我們建議使用氣相防鏽的方式，例如在柴油箱內注入一定的氣相油，量要根據箱體的大小計算好，過多造成浪費，過少打不到滿意效果，然後簡單蓋蓋即可。氣相油在箱體內可...