水泥穩定碎石的規範強度是多少,水泥穩定碎石的強度設計一般為多少

2021-03-11 02:11:50 字數 4101 閱讀 8099

1樓:蘆中對影

現行《公路瀝青路面施工技術規範》62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333431356666(jtg f40-2004)規定特重、重和中交通公路的水泥穩定碎石 7 d 抗壓強度標準為:基層為 3.0~4.

5 mpa、 底基層為 2.0~2.5 mpa,該標準適用於 hcm & qscm。

前述研究表明,vvcm 試件 7 d 抗壓強度約為 qscm 試件的 2.3 倍,若轉化成 vvcm 試件的強度,則規範 7 d 無側限抗壓強度標準:基層為 6.

9~10.35 mpa、 底基層為 4.6~5.

8 mpa。

2樓:布朗趙小乖

對城市快速路,主幹路基層大於或等於97%,底基層大於或等於95%,其他次幹路基層大於或等於95%,底基層大於或等於93%,試件作7d無側向抗壓強度基層2.5~3.5,底基層大於或等於1.

5。簡介:水泥穩定碎石作用原理:水泥穩定碎石是以級配碎石作骨料,採用一定數量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙,按嵌擠原理攤鋪壓實。

其壓實度接近於密實度,強度主要靠碎石間的嵌擠鎖結原理,同時有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。它的初期強度高,並且強度隨齡期而增加很快結成板體,因而具有較高的強度,抗滲度和抗凍性較好。

相關規定:

根據交通部《公路路面基層施工技術細則》(jtg/t f20-2015)規定,水泥穩定碎石均屬中粒土,由於水穩中含有水泥等膠凝材料因而要求整個施工過程要在水泥終凝前完成,並且一次達到質量標準,否則不易修整。因而施工中要求加強施工組織設計和計劃治理,增加現場施工人員的緊迫感和責任感,加快施工進度,加大機械化施工程度,提高機械效率。

材料概述:

水泥穩定碎石材料主要由粒料和灰漿體積組成。粒料為級配碎石,灰漿體積包括水和膠凝材料,膠凝材料由水泥和混合材料組成。

水泥穩定碎石的強度設計一般為多少

3樓:混凝土養護專家

一般來說,水穩層的設計強度為5到10兆帕。這個也是根本不一樣的設計要求而定的。

4樓:匿名使用者

7天無側限抗壓強度3.5mp

水泥穩定碎石基層的強度是多少啊?求解答

5樓:溫柔

水泥穩定碎石的無側限抗壓強度一般要達到5mpa.與下雨的關係不是很大,主要是灰劑量的大小、碎石材料的級配、養生條件有關。

道路水泥穩定碎石壓實度為多少?

6樓:老表有點呈

道路水泥穩定碎石壓實度應為最佳密實度的98%。

城市道路水泥穩定碎石基層的質量驗收規範如下:

壓實度:最佳密實度的98%,平整度:3m直尺檢查不超過10mm每40m一個斷面。

縱斷高程:每20m一個斷面,寬度:不小於設計值每20m一個斷面,厚度:

0,-10,橫坡:±0.3,強度:

0~0,水泥穩定碎石表面平整密實、無坑窪,施工接茬平整、穩定。

由於水泥穩定碎石施工要求時間緊迫,同時要求一次達到質量標準,否則形成板體不易修整。所以必須加強施工治理,加大機械化施工程度,形成標準化作業方式,才易滿足水穩的施工要求。

7樓:春風化雨時

壓實度(%) ≥98 符合技術規範要求 4處/200米/層 每處每車道測一點,用灌砂法檢查,採用重型擊實標準

平整度(mm) 8 平整、無起伏 2處/200米 用三米直尺連續量10尺,每尺取最大間隙

縱橫高程(mm) +5,-10 平整順適 1斷面/20米 每斷面3~5點用水準儀測量

厚度(mm) 代表值-8 均勻一致 1處/200米/車道 每處3點,路中及邊緣任選挖坑丈量

極值-15

寬度(mm) 不小於設計 邊緣線整齊,順適,無曲折 1處/2020米/車道 用皮尺丈量

橫坡度(%) ±0.3 3個斷面/100米 用水準儀測量

8樓:匿名使用者

底基層:高速公路為96%,其他公路為95%。

基層:高速公路為98%,其他公路為97%。

詳見《公路工程質量檢驗評定標準》第一冊p34頁。

求水泥穩定碎石試驗規範。

9樓:卟必費心窗

水泥穩定碎石一般適用於基層或底基層,厚度一般在15~22cm,為保證其質量,規範施工過程,特制定了水泥碎石的施工技術交底。本技術交底僅是對jtj034-2000《公路路面基層施工技術規範》、圖紙、標書中《技術規範》、合同附件等中「水泥穩定土」一章的補充,請各單位一併執行。 1.

0材料 1.1路用的水泥、石子、砂等材料必須監理工程師批准。未經批准的不允許進場,更不準使用。

1.2水泥:選用終凝時間較長(宜在6小時以上),且宜用325#礦渣及普通矽酸鹽水泥。

快硬水泥、早強水泥以及受潮變質的水泥嚴禁使用。水泥品牌的選用應考慮其質量穩定性、生產數量、運距等各種因素。水泥每次進場前應有合格證書,每200t應對水泥的凝結時間、標號進行抽檢。

1.3碎石:要求其壓碎值不超過30%,最大粒徑不大於30mm.

碎石的顆粒組成應符合jtj034——93中第2.2.1.

6中2#級配要求。為了施工方便,宜採用10——30mm的粗集料、5——10mm的中集料,0——5mm的石屑細集料三種粒料配合。其粗集料的壓碎值、各種粒料的篩分(主要檢查所進料的顆粒級配的偏差情況),0.

5mm以下細土的塑性指數,小於0.075mm的顆粒含量應符合jtj034——93中的要求,上述材料進場後的試驗專案每2000m3做2個樣品試驗。 1.

4水:凡人或牲畜的飲用水均可用於水泥碎石的施工。 2.

0混合料的組成設計 2.1組成設計原則:①粉料含量不宜過多。

②在達到強度的前提下,採用最小水泥劑量,但不小於4.0%.③改善集料級配,減少水泥用量,使水泥用量不大於6%.

2.2水泥劑量的配製可採用4%、4.5%、5%、5.

5%、6%五種劑量。 2.3每種劑量的試件製取9個(最小數量)。

2.4試件必須在規定的溫度(20±2℃)保溼養生6天,浸水養生1天后進行無側限抗壓強度,並計算試驗結果的平均值、偏差係數,並計算rx(1-1.645cv)是否大於rd(本工程設計強度為3.

5mpa)。設計劑量要選用滿足強度的最小劑量,並不超過6%. 2.

5根據設計劑量做延遲時間對混合料強度的影響試驗,並通過試驗確定應該控制的延遲時間。 2.6工地實際採用的水泥劑量較設計劑量增加0.

5%. 3.0水泥穩定碎石的質量控制標準。

3.1具體檢測技術指標: 3.

2每一作業段碾壓完成後,立即各項指標的檢測,整理好內業資料向監理人員報驗(24小時內)強度指標單獨報驗。監理人員應在現場及時抽檢,發現問題及時通知處理。 3.

3各分項工程按照《河北省公路工程質量檢驗評定標準》、《河北省公路工程質量監督檢查評比辦法》進行評分。各項工程評分必須在97分以上。達不到此要求的不準交工。

4.0施工工藝要點 4.1水泥碎石的施工工藝詳見jtj034-93《公路路面基層施工技術規範》中2.

5-2.7條中的內容。 4.

2底基層檢測及培土模 4.2.1在攤鋪水泥穩定碎石基層前一定要對底基層進行全面的檢測,包括平面位置、高程、橫坡度、寬度(強度、厚度已驗過)及表面清潔情況,達不到要求者,採用合理的辦法進行處理(尤其厚度不足處),特別是底基層的鬆散及起皮材料要徹底清除,決不能留下軟弱夾層。

開始攤鋪基層前在底基層上灑一遍水,保持表面溼潤(不留明水)。 1.壓實度 代表值 極值 98% 94% 每200米每車道2處。

按數理統計檢查 100% 2.平整度(mm)83米直尺每100米處10尺95% 3.寬度(cm)≥1200尺量,每200米4處100% 4.

縱斷高程(mm)+5,-10水準儀,每200米4斷面(左中右三點高程)85%(其中不合格點要在+10mm—20mm內) 5.橫坡(%)±0.3水準儀,每200米4個斷面95% 6.

厚度代表值-10mm-20mm每200米每車道一點,按數理統計法計算100%極值 7.強度(mpa)大於設計每2000平方米1組(9個試件)按數理統計計算100% 8.水泥用量+0.

5%~2%每2000平方米1組,6個樣品100% 9.級配在規定範圍內開始幾盤必做,後按2000平方米一次做100% 10.延遲時間不超過規定時間 答案補充 4.

2.2在攤鋪水泥穩定碎石前,必須在兩邊培土模,土模寬度比設

水泥穩定碎石的規範強度是多少水泥穩定碎石的強度設計一般為多少

對城市快速路,主幹路基層大 於或等於97 底基層大於或等於95 其他次幹路基層大於或等於95 底基層大於或等於93 試件作7d無側向抗壓強度基層2.5 3.5,底基層大於或等於1.5。簡介 水泥穩定碎石作用原理 水泥穩定碎石是以級配碎石作骨料,採用一定數量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙,按...

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1.水泥採用32.5普通矽酸鹽水泥。初凝時間不小於3小時,終凝時間不大於6小時。2.對每批進場的水泥向監專理工程師提供貨屬單的抄件說明廠名 水泥的品種 標號 數量及出廠日期,還提供出廠合格證和各種試驗報告,證明該批水泥經過試驗是符合有關規範要求的。3.每批水泥進場後應在監理工程師的指導下進行抽樣檢查...