汽車維修工時費怎麼算一工時不等於1小時

2021-05-17 07:24:49 字數 857 閱讀 3166

1樓:匿名使用者

根據書上bai的收費。比如du說換前剎車盤和剎車片,zhi需要2小時。其實一個小dao時就差不回多了。

換變速箱油,普通的那答種,卸掉舊油,加新油(不是用機器推,也不是dsg那種),一般收100美金,但是油一共才40塊錢,我自己弄用時不超過30分鐘。他們有機器架車,時間更少。

書上的時間是收費的,但熟練了根本用不了那麼多時間。換剎車我自己會把就的零件清理乾淨,塗上新的anti seize,thread locker,silicone grease什麼的,店裡給你塗這些東西的機率不到20%。我自己弄這些也用不了1小時一個剎車。

第一次慢,第二次就快了。可想他們修車的可以多熟練。所以剎車1小時弄完收2小時的錢。

但是有問題是,如果你車的零件不好弄,壞了什麼的,對不起,不是他們的事兒,你趕上了,您要加錢。其實加一小時的錢,他們弄了15分鐘就行了。那沒辦法。

要不他們怎麼賺錢啊。

2樓:匿名使用者

這個確實是這樣的,因為他每一個操作或者說每一個保養,步驟或者說專案他對應的工時都是一樣的,所以並不是說義工時就等你一個小時。

3樓:匿名使用者

工時費並不是一工時就等於一小時的,都是廠家或者4s店根據配件更換的難易,給定的時間或者費用。

4樓:匿名使用者

你好,工時是根據該品牌汽車的專業維修技師標準維修時間計算得出的(有計算公式)

5樓:匿名使用者

一般來說的話是不等於一小時的,不然幹嘛不直接說一小時,而是說工時呢

6樓:匿名使用者

你好 不是的工時費主要是看需要更換什麼配件這個都是廠家規定好的

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