南京汽車音響改裝店哪家比較專業,南京哪家汽車音響改裝好?

2021-03-17 02:24:42 字數 2709 閱讀 6897

1樓:匿名使用者

汽車是在嘈雜環境中,無論你怎麼改,也無法消除噪聲的影響。再高檔的音響,只要摻雜進汽車行駛中的噪聲,也不會有好的表現。 要改還是找4s店,因為,外面人員對汽車內部的結構瞭解不深,很容易出現,音響改好了,後遺症留下了,不是這裡異響,就是那裡干擾。

到時候修車時,4s店還認為你改音響造成的故障,打不清的官司。

2樓:匿名使用者

睿博,賽獅,車爵士,都不錯。。

南京哪家汽車音響改裝好?

3樓:匿名使用者

南京帕博專業汽車服務連鎖創立於2023年,至今在汽車後服務行業內走過了5個春夏秋冬。以其專業的技術、高階的品質、優質的服務成為南京及周邊地區最為專業的汽車服務連鎖之一。現有5家門店——南京地區3家(奧體店/南站店/寧南店),鹽城1家,常熟1家。

為更好的服務車友,南京帕博依託「中國汽車音響十大改裝店」——昆明**前線,引入最領先的汽車音響理念、最專業的汽車音響改裝技術,建立了一支優秀的專業設計安裝技術團隊,秉承一貫的優質的服務,規範的管理操作流程和完善的售後服務體系,志在為廣大車友提供最好的汽車音響解決方案,讓汽車音響發燒友享受到專業無憂的改裝技術!

帕博**前線旗下**的國際國內知名品牌有:瑞典dls、美國來福、日本阿爾派、日本先鋒、法國勁浪、義大利歐迪臣、丹麥丹拿、德國喜力士、大能隔音以及國內高價效比品牌薩迪等。

主營專案有專業汽車貼膜、專業汽車美容、mtm動力改裝、剎車避震升級、輪胎輪轂改裝、專業音響改裝、漆面改色貼膜、***導航改裝、汽車ecu升級、汽車用品銷售等。

帕博音響改裝地址是雨花臺區玉蘭路19-9號,**52811966

4樓:匿名使用者

南京久久汽車裝潢公司音響改裝技術不錯,拿過國際汽車汽車音響比賽冠軍

5樓:收穫的小麥

南京久久 老字號店了

6樓:小懶北北

呵呵,我也推薦南京久久哦!

南京哪家的汽車音響改裝店比較好

7樓:匿名使用者

南京發燒友汽車音響,在江寧

8樓:

正常行駛的車輛,35%-40%的空氣會從車身上面流過。10%-15%從車身下面流過,25%從車身側面流過,一臺具有優秀空氣動力學表現的車輛,應該是讓大量氣流通過車身側面,並對車身底板進行流線化處理,壓低發動機罩前端。減緩前風擋玻璃從而減少上下車身壓力差,同時儘可能的減少車輛的正面投影面積,對於汽車尾部而言,應避免車頂氣流與地板下部上卷的氣流混合形成尾渦。

為了保證車輛具有優秀的空氣動力效能,應對汽車車身進行結構優化設計,改裝升級!

江蘇南京最專業的汽車音響改裝有那幾家

9樓:南京發燒友

有幾家做的還是不錯的!要看是否是專門改裝汽車音響的店家,俗話說:術業有專攻,那些做汽車美容或者汽車裝潢兼著做汽車音響改裝的店鋪,我就不建議去改了!

10樓:手機使用者

我知道現在在寧南汽配城裡有家叫動力前線汽車音響專業改裝的,挺專業的。**我就不記得了。

11樓:南京**人生

一定要選擇專業的汽車音響改裝店,專業專業專業!

12樓:nice文文

我在南京寧南**人生汽車音響改裝的, **不算太貴,不過效果和品質沒的說,現在聽了快2年,效果還是那麼給力!

南京哪邊有汽車音響改裝店,想找家比較專業的

13樓:匿名使用者

南京帕博專業汽車服務連鎖創立於2023年,至今在汽車後服務行業內走過了5個春夏秋冬。以其專業的技術、高階的品質、優質的服務成為南京及周邊地區最為專業的汽車服務連鎖之一。現有5家門店——南京地區3家(奧體店/南站店/寧南店),鹽城1家,常熟1家。

為更好的服務車友,南京帕博依託「中國汽車音響十大改裝店」——昆明**前線,引入最領先的汽車音響理念、最專業的汽車音響改裝技術,建立了一支優秀的專業設計安裝技術團隊,秉承一貫的優質的服務,規範的管理操作流程和完善的售後服務體系,志在為廣大車友提供最好的汽車音響解決方案,讓汽車音響發燒友享受到專業無憂的改裝技術! 帕博**前線旗下**的國際國內知名品牌有:瑞典dls、美國來福、日本阿爾派、日本先鋒、法國勁浪、義大利歐迪臣、丹麥丹拿、德國喜力士、大能隔音以及國內高價效比品牌薩迪等。

地址是在南京雨花臺區玉蘭路19-9號,**52811966

14樓:唐慶彬

寧南汽配城有一家,在軟體大道,保時捷**第一家就是。名字叫「動力前線汽車音響升級中心」,做的挺專業的。你去看看。

15樓:匿名使用者

中國最大的汽車音響改裝連鎖廣東悅聲技術聯盟 南京***

寧南汽配城 4棟1號

南京汽車音響改裝哪家比較專業些

16樓:匿名使用者

正常行駛的車輛,35%-40%的空氣會從車身上面流過。10%-15%從車身下面流過,25%從車身側面流過,一臺具有優秀空氣動力學表現的車輛,應該是讓大量氣流通過車身側面,並對車身底板進行流線化處理,壓低發動機罩前端。減緩前風擋玻璃從而減少上下車身壓力差,同時儘可能的減少車輛的正面投影面積,對於汽車尾部而言,應避免車頂氣流與地板下部上卷的氣流混合形成尾渦。

為了保證車輛具有優秀的空氣動力效能,應對汽車車身進行結構優化設計,改裝升級!

哪家汽車音響公司比較專業,哪家汽車音響公司做的比較專一呀?

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